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Condenseur de clim Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV Diesel 09.2018 - ...

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Condenseur de climatisation AKS DASIS 092092N RANGER 2.0 EcoBlue Propulsion d'origine
AKS DASIS 092092N Condenseur de clim Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV Diesel prix
AKS DASIS 092092N 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV
  • AKS DASIS 092092N avec déshydrateur, Aluminium, 560mm 2.0 EcoBlue Propulsion 132 KW
  • AKS DASIS 092092N
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur
  • Poids [kg]: 4,08
  • pour numéro OE: 2216695, JB3B19710AA, JB3Z19712A
  • Longueur de l'emballage [cm]: 85
  • Largeur de l'emballage [cm]: 65
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12
  • Longueur de filet [mm]: 560
  • Largeur de filet [mm]: 597
  • Profondeur de filet [mm]: 20
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • Matériau pour grille de radiateur: Aluminium
  • État: Nouveau
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Radiateur de clim VAN WEZEL 18015731 RANGER 2.0 EcoBlue Propulsion d'origine
VAN WEZEL 18015731 Condenseur de climatisation Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV Diesel prix
  • VAN WEZEL 18015731 avec déshydrateur, 540mm 2.0 EcoBlue Propulsion 132 KW
  • VAN WEZEL 18015731
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur
  • Qualité: IR PLUS
  • Longueur de filet [mm]: 540
  • Largeur de filet [mm]: 595
  • Profondeur de filet [mm]: 20
  • État: Nouveau
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  • DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0836
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  • NISSENS 940266 avec remplissage d'azote, avec déshydrateur, 15,5mm, 10,2mm, Aluminium, 604mm, R134a, R1234yf 2.0 EcoBlue Propulsion 132 KW
  • NISSENS 940266 Réfrigérant: R134a, R1234yf
  • NISSENS 940266 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV Diesel
  • NISSENS 940266 EAN 5707286367135
  • 940266 NISSENS Condenseur de clim
  • 940266 pour 2.0 EcoBlue Propulsion Diesel
  • 940266
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur
  • Ø admission [mm]: 15,5
  • Ø Sortie [mm]: 10,2
  • Matériel: Aluminium
  • Réfrigérant: R134a, R1234yf
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec remplissage d'azote
  • Profondeur de filet [mm]: 12
  • Longueur de filet [mm]: 604
  • Largeur de filet [mm]: 515
  • Propriété chimique: résistant à la corrosion
  • État: Nouveau
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Condenseur de climatisation VALEO 822603 RANGER 2.0 EcoBlue Propulsion d'origine
VALEO 822603 Condenseur de climatisation Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV Diesel prix
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur
  • Matériel: Aluminium
  • Poids [kg]: 5,218
  • Largeur de filet [mm]: 525
  • Longueur de filet [mm]: 638
  • Profondeur de filet [mm]: 16
  • État: Nouveau
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Radiateur de clim AKS DASIS 092081N RANGER 2.0 EcoBlue Propulsion d'origine
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AKS DASIS 092081N 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV
  • AKS DASIS 092081N avec déshydrateur, 15,5mm, 10,15mm, 636mm 2.0 EcoBlue Propulsion 132 KW
  • AKS DASIS 092081N
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur
  • Ø admission [mm]: 15,5
  • Ø Sortie [mm]: 10,15
  • Poids [kg]: 3
  • Longueur de l'emballage [cm]: 83
  • Largeur de l'emballage [cm]: 63
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 16
  • Longueur de filet [mm]: 636
  • Largeur de filet [mm]: 515
  • Profondeur de filet [mm]: 16
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • État: Nouveau
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Condenseur FORD 5181037 RANGER 2.0 EcoBlue Propulsion d'origine
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  • FORD 5181037 2.0 EcoBlue Propulsion 132 KW
  • FORD 5181037
Kit de réparation, climatisation FORD 5181037
Réf.: 5181037
0/5
Détails
  • Quantité: 6
  • Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation
  • Unité quantitative: Jeu
  • État: Nouveau
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  • NRF 350621 avec déshydrateur, avec bague d'étanchéité, 553mm 2.0 EcoBlue Propulsion 132 KW
  • NRF 350621
  • NRF 350621 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV Diesel
  • NRF 350621 EAN 8718042398482
  • 350621 NRF Condenseur de clim
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur, avec bague d'étanchéité
  • Longueur de filet [mm]: 553
  • Largeur de filet [mm]: 597
  • Profondeur de filet [mm]: 20
  • État: Nouveau
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Condenseur de climatisation NISSENS 940143 RANGER 2.0 EcoBlue Propulsion d'origine
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  • NISSENS 940143 avec remplissage d'azote, avec déshydrateur, 15,5mm, 10,2mm, Aluminium, 503mm, R134a, R1234yf 2.0 EcoBlue Propulsion 132 KW
  • NISSENS 940143 Réfrigérant: R134a, R1234yf
  • NISSENS 940143 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV Diesel
  • NISSENS 940143 EAN 5707286280281
  • 940143 NISSENS Condenseur de clim
  • 940143 pour 2.0 EcoBlue Propulsion Diesel
  • 940143
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur
  • Ø admission [mm]: 15,5
  • Ø Sortie [mm]: 10,2
  • Matériel: Aluminium
  • Réfrigérant: R134a, R1234yf
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec remplissage d'azote
  • Profondeur de filet [mm]: 16
  • Longueur de filet [mm]: 503
  • Largeur de filet [mm]: 331
  • Propriété chimique: résistant à la corrosion
  • État: Nouveau
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Radiateur de clim VALEO 814403 RANGER 2.0 EcoBlue Propulsion d'origine
VALEO 814403 Condenseur de clim Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV Diesel prix
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur
  • Ø admission [mm]: 15
  • Ø Sortie [mm]: 10
  • Matériel: Aluminium
  • Réfrigérant: R134a
  • Poids [kg]: 3,43
  • Largeur de filet [mm]: 328
  • Longueur de filet [mm]: 488
  • Profondeur de filet [mm]: 16
  • État: Nouveau
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Condenseur AKS DASIS 092061N RANGER 2.0 EcoBlue Propulsion d'origine
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AKS DASIS 092061N 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV
  • AKS DASIS 092061N avec déshydrateur, 15,4mm, 10,2mm, 505mm 2.0 EcoBlue Propulsion 132 KW
  • AKS DASIS 092061N
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur
  • Ø admission [mm]: 15,4
  • Ø Sortie [mm]: 10,2
  • Poids [kg]: 2,12
  • pour numéro OE: 1356049
  • Longueur de l'emballage [cm]: 73
  • Largeur de l'emballage [cm]: 53
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10
  • Longueur de filet [mm]: 505
  • Largeur de filet [mm]: 330
  • Profondeur de filet [mm]: 16
  • Version de radiateur: Grille de radiateur soudée
  • État: Nouveau
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avec remplissage d'azote, avec déshydrateur, avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité, 15,5mm, 10,2mm, 540mm, R1234yf, R134a
Réf.: 1 986 AD2 230
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur, avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
  • Ø admission [mm]: 15,5
  • Ø Sortie [mm]: 10,2
  • Réfrigérant: R1234yf, R134a
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec remplissage d'azote
  • Longueur de filet [mm]: 540
  • Largeur de filet [mm]: 348
  • Profondeur de filet [mm]: 16
  • Propriété chimique: résistant à la corrosion
  • Distance des points de fixation en haut [mm]: 503
  • Distance des points de fixation en bas [mm]: 560
  • État: Nouveau
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Condenseur de climatisation THERMOTEC KTT110493 RANGER 2.0 EcoBlue Propulsion d'origine
THERMOTEC KTT110493 Condenseur de clim Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV Diesel prix
Détails
  • Dimension du radiateur: 542-328-16
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm]: 542
  • Largeur de filet [mm]: 328
  • Profondeur de filet [mm]: 16
  • État: Nouveau
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Radiateur de clim NISSENS 94729 RANGER 2.0 EcoBlue Propulsion d'origine
NISSENS 94729 Condenseur de climatisation Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV Diesel prix
  • NISSENS 94729 avec remplissage d'azote, sans déshydrateur, 13,8mm, 8,4mm, Aluminium, 525mm, R134a, R1234yf 2.0 EcoBlue Propulsion 132 KW
  • NISSENS 94729 Réfrigérant: R134a, R1234yf
  • NISSENS 94729 2.0 EcoBlue Propulsion 180 CV Diesel
  • NISSENS 94729 EAN 5707286258518
  • 94729 NISSENS Condenseur de clim
  • 94729 pour 2.0 EcoBlue Propulsion Diesel
  • 94729
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans déshydrateur
  • Ø admission [mm]: 13,8
  • Ø Sortie [mm]: 8,4
  • Matériel: Aluminium
  • Réfrigérant: R134a, R1234yf
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec remplissage d'azote
  • Profondeur de filet [mm]: 18
  • Longueur de filet [mm]: 525
  • Largeur de filet [mm]: 315
  • Propriété chimique: résistant à la corrosion
  • État: Nouveau
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