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Pompe de gavage Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel 01.2015 - 06.2018

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Pompe à carburant BOSCH 0 580 203 264 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
BOSCH 0 580 203 264 Pompe de gavage Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
BOSCH 0580203264 2.0 TDCi BI-Turbo T9CB 210 CV
  • BOSCH 0 580 203 264 électrique 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • BOSCH 0580203264
  • BOSCH 0580203264 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel
  • BOSCH 0 580 203 264 EAN 4047023077240
  • 0 580 203 264 BOSCH Pompe de gavage
Unité d'injection de carburant BOSCH 0 580 203 264
électrique
Réf.: 0 580 203 264
0/5
Détails
  • Type de fonctionnement: électrique
  • Code moteur: T9CD<Euro 6>
  • Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant
  • État: Nouveau
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Pompe d'amorçage RMS 12 166 0150 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
RMS 12 166 0150 Pompe à carburant Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
  • RMS 12 166 0150 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • RMS 121660150 Longueur coque: 90,7mm, Diamètre du boîtier: 31,4mm
Pompe à carburant RMS 12 166 0150
Réf.: 12 166 0150
0/5
Détails
  • Débit [l/h]: 18,5
  • Pression de service[bar]: 3
  • poids [g]: 180
  • Longueur globale [mm]: 90,7
  • Diamètre du raccord de la conduite sous pression [mm]: 8,7
  • Diamètre du boîtier [mm]: 31,4
  • État: Nouveau
56,24 €
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Poire d'amorçage STC T402011 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
STC T402011 Pompe d'amorçage Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
Pompe, préalimentation de carburant STC T402011
Réf.: T402011
0/5
Détails
  • Poids [kg]: 0,1
  • Matériel: Métal
  • Diamètre intérieur [mm]: 8
  • poids [g]: 100
  • État: Nouveau
16,24 €
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Pompe d'alimentation CARMOTION 86138 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
CARMOTION 86138 Pompe de gavage Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
CARMOTION 86138 2.0 TDCi BI-Turbo T9CB 210 CV
  • CARMOTION 86138 avec éclisse d'arrêt 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • CARMOTION 86138
  • CARMOTION 86138 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel
  • CARMOTION 86138 EAN CRM86138
  • 86138 CARMOTION Pompe de gavage
  • 86138 pour T9CB 2.0TDCi BI-Turbo Diesel
  • 86138
  • 86138 2.0 TDCi BI-Turbo T9CB, T9CC 2.0 TDCi BI-Turbo Ford S Max mk2
Unité d'injection de carburant CARMOTION 86138
avec éclisse d'arrêt
Réf.: 86138
0/5
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Diamètre [mm]: 50
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec éclisse d'arrêt
  • Universel: Oui
  • Diamètre du flexible [mm]: 16
  • Puissance du compresseur, compresseur d'air [l/min]: 15
  • État: Nouveau
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Unité d'injection de carburant CARMOTION 86139 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
CARMOTION 86139 Pompe à carburant Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
Unité d'injection de carburant CARMOTION 86139
avec éclisse d'arrêt
Réf.: 86139
0/5
Détails
  • Voltage [V]: 24
  • Diamètre [mm]: 50
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec éclisse d'arrêt
  • Universel: Oui
  • Diamètre du flexible [mm]: 16
  • Puissance du compresseur, compresseur d'air [l/min]: 15
  • État: Nouveau
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Pompe préalimentation de carburant QUINTON HAZELL QFP406 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
QUINTON HAZELL QFP406 Pompe d'amorçage Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
  • QUINTON HAZELL QFP406 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • QUINTON HAZELL QFP406
Pompe, préalimentation de carburant QUINTON HAZELL QFP406
Réf.: QFP406
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 10
  • État: Nouveau
9,96 €
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Module d'alimentation en carburant AJUSA 16110400 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
AJUSA 16110400 Pompe de gavage Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
Joint d'étanchéité, pompe à carburant AJUSA 16110400
Réf.: 16110400
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 3
  • Longueur [mm]: 50
  • Largeur [mm]: 44
  • État: Nouveau
6,48 €
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Pompe de gavage AJUSA 01482900 S-MAX 2.0TDCi BI-Turbo d'origine
AJUSA 01482900 Pompe à carburant Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CV Diesel prix
  • AJUSA 01482900 2.0TDCi BI-Turbo 154 KW
  • AJUSA 01482900
Joint d'étanchéité, pompe à carburant AJUSA 01482900
Réf.: 01482900
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • Longueur [mm]: 155
  • Largeur [mm]: 116
  • État: Nouveau
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