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Joint homocinétique Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence 03.2010 - 12.2014

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Tête de cardan RIDEX 5J0489 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
RIDEX 5J0489 Joint homocinétique Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
  • RIDEX 5J0489 A1, Essieu avant 2.0 EcoBoost 149 KW
  • RIDEX 5J0489 Denture extérieure, côté roue: 40, Denture intér., côté roue: 26
  • RIDEX 5J0489 2.0 EcoBoost 203 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0489
A1, Essieu avant
Réf.: 5J0489
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: A1, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 115,5
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10x1,5
  • État: Nouveau
41,44 €
Prix par pièce
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Joint de transmission STARK SKJK-0200644 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
STARK SKJK-0200644 Tête de cardan Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
  • STARK SKJK-0200644 A1, Essieu avant 2.0 EcoBoost 149 KW
  • STARK SKJK0200644 Denture extérieure, côté roue: 40, Denture intér., côté roue: 26
  • STARK SKJK0200644 2.0 EcoBoost 203 CV Essence
  • STARK SKJK-0200644 EAN 4064138458917
  • SKJK-0200644 STARK Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission STARK SKJK-0200644
A1, Essieu avant
Réf.: SKJK-0200644
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: A1, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 115,5
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10x1,5
  • État: Nouveau
19,86 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-1546 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
MAXGEAR 49-1546 Joint de transmission Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1546
côté roue, Essieu avant
Réf.: 49-1546
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 116, 115,5
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10x1,5
  • État: Nouveau
35,15 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande GSP 862045 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
GSP 862045 Joint homocinétique Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 862045
pour boîte automatique 6 vitesses, Essieu avant droit, côté roue, Middle groove
Réf.: 862045
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 115, 114,5
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Type d'entraînement: pour boîte automatique 6 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,82 €
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Joint homocinétique transmission DENCKERMANN C120350 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
DENCKERMANN C120350 Tête de cardan Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120350
Essieu avant, côté roue
Réf.: C120350
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 115
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Spécification: GrooveType: Middle
  • État: Nouveau
Numéros OEM
40,70 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique GSP 859344 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
GSP 859344 Joint de transmission Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859344
Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Middle groove
Réf.: 859344
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 116, 115,5
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
Numéros OEM
41,94 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan GSP 899271 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
GSP 899271 Joint homocinétique Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 899271
Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Middle groove
Réf.: 899271
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 114
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,4
  • Filetage: M10X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
Numéros OEM
46,52 €
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Joint de transmission NTY NPZ-FR-040 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
NTY NPZ-FR-040 Tête de cardan Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
  • NTY NPZ-FR-040 Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague de blocage intérieure 2.0 EcoBoost 149 KW
  • NTY NPZFR040 Denture extérieure, côté roue: 40, Denture intér., côté roue: 26
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-FR-040
Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague de blocage intérieure
Réf.: NPZ-FR-040
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage intérieure
  • Numéro de fabrication: NPZ-FR-040
  • État: Nouveau
51,88 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission DENCKERMANN C120349 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
DENCKERMANN C120349 Joint de transmission Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120349
côté roue
Réf.: C120349
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 114
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
  • Spécification: GrooveType: Middle
  • État: Nouveau
Numéros OEM
52,61 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande MAXGEAR 49-1622 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
MAXGEAR 49-1622 Joint homocinétique Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1622
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: 49-1622
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 90
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
60,84 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission The NewLine CVN2069 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
The NewLine CVN2069 Tête de cardan Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission The NewLine CVN2069
semi-automatique, côté roue
Réf.: CVN2069
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: semi-automatique
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 117
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Diamètre [mm]: 90
  • État: Nouveau
65,92 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique NTY NPW-FR-069 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
NTY NPW-FR-069 Joint de transmission Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
  • NTY NPW-FR-069 Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses 2.0 EcoBoost 149 KW
  • NTY NPWFR069
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-FR-069
Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: NPW-FR-069
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 33
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 90
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Numéro de fabrication: NPW-FR-069
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
68,60 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan GSP 618129 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
GSP 618129 Joint homocinétique Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 618129
Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 618129
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Année jusqu'à: 10/2012
  • Longueur [mm]: 486
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • État: Nouveau
Numéros OEM
74,92 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission MAXGEAR 49-2883 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
MAXGEAR 49-2883 Tête de cardan Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-2883 Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses 2.0 EcoBoost 149 KW
  • MAXGEAR 492883
  • MAXGEAR 492883 2.0 EcoBoost 203 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2883
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 49-2883
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 33,9
  • Diamètre [mm]: 88, 88,0
  • Type de boîte de vitesses: AT
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Longueur de l'emballage [cm]: 23,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
87,26 €
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Jeu de joints arbre de transmission FEBEST 2110-CA220 S-MAX 2.0 EcoBoost d'origine
FEBEST 2110-CA220 Joint de transmission Ford S-Max 1 2.0 EcoBoost 203 CV Essence prix
FEBEST 2110CA220 2.0 EcoBoost TNWA 203 CV
  • FEBEST 2110-CA220 Essieu avant, côté roue 2.0 EcoBoost 149 KW
  • FEBEST 2110CA220 Denture extérieure, côté roue: 40, Denture intér., côté roue: 28
  • FEBEST 2110CA220 2.0 EcoBoost 203 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2110-CA220
Essieu avant, côté roue
Réf.: 2110-CA220
0/5
Détails
    • pour le modèle de la série de modèles: CA1
    • Type de boîte de vitesses: MT
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 40
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 92
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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89,20 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Produits par page: 15
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