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Ressort d'amortisseur Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC 141 CV Essence 01.2014 - 12.2016

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Longueur [mm]
Ressort LESJÖFORS 4035791 CIVIC 1.8 i-VTEC (FK2) d'origine
LESJÖFORS 4035791 Ressort d'amortisseur Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) 141 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
63,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension LESJÖFORS 4235776 CIVIC 1.8 i-VTEC (FK2) d'origine
LESJÖFORS 4235776 Ressort Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) 141 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
65,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin LESJÖFORS 4235777 CIVIC 1.8 i-VTEC (FK2) d'origine
LESJÖFORS 4235777 Ressort de suspension Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) 141 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
65,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort hélicoïdal EIBACH F11-40-011-09-VA CIVIC 1.8 i-VTEC (FK2) d'origine
EIBACH F11-40-011-09-VA Ressort d'amortisseur Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) 141 CV Essence prix
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 274
  • Nombre de taraudages: 5,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
78,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts EIBACH F11-40-011-13-HAL CIVIC 1.8 i-VTEC (FK2) d'origine
EIBACH F11-40-011-13-HAL Ressort Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) 141 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 310
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 11
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
78,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur EIBACH F11-40-011-13-HAR CIVIC 1.8 i-VTEC (FK2) d'origine
EIBACH F11-40-011-13-HAR Ressort de suspension Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) 141 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 310
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 11
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
78,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort TRISCAN 8750 40119 CIVIC 1.8 i-VTEC (FK2) d'origine
TRISCAN 8750 40119 Ressort d'amortisseur Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) 141 CV Essence prix
Ressort de suspension TRISCAN 8750 40119
Essieu arrière gauche, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
Réf.: 8750 40119
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
50,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension EIBACH F11-40-011-13-HA-R CIVIC 1.8 i-VTEC (FK2) d'origine
EIBACH F11-40-011-13-HA-R Ressort Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) 141 CV Essence prix
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Montage d'origine: Eibach
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
51,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin EIBACH F11-40-011-13-HA-L CIVIC 1.8 i-VTEC (FK2) d'origine
EIBACH F11-40-011-13-HA-L Ressort de suspension Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) 141 CV Essence prix
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Montage d'origine: Eibach
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
51,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort hélicoïdal TRISCAN 8750 40118 CIVIC 1.8 i-VTEC (FK2) d'origine
TRISCAN 8750 40118 Ressort d'amortisseur Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) 141 CV Essence prix
Ressort de suspension TRISCAN 8750 40118
Essieu arrière droit, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
Réf.: 8750 40118
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
57,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts TRISCAN 8750 40117 CIVIC 1.8 i-VTEC (FK2) d'origine
TRISCAN 8750 40117 Ressort Honda Civic 9 Tourer 1.8 i-VTEC (FK2) 141 CV Essence prix
Ressort de suspension TRISCAN 8750 40117
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
Réf.: 8750 40117
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
59,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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