Alternateur HONDA Civic VIII Berline (FD, FA) 1.8 EXS Flex 140 CV Essence/éthanol 11.2006 - 05.2013
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60
-
Nombre de gorges:
7
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+ (M6)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de taraudages:
1
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
44
-
Tension de charge [V]:
14
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Code moteur:
R18A1<i-VTEC>
-
Année jusqu'à:
12/2011
-
au choix
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
100
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
PL60
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation directe
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+(M6),C,FR,IG,L
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
-
État:
Nouveau
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Alternateur RIDEX REMAN 4G1025R 12V, 90A, B+ (M6), Pompe à vide non-comprise, Ø 60 mm
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
MITSUBISHI
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60
-
Nombre de gorges:
7
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+ (M6)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de taraudages:
1
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
44
-
Tension de charge [V]:
14
-
État:
Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
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Détails
-
-
numéro TECDOC du moteur:
R18A1
-
au choix
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
100
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
PL60
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation directe
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+(M6),C,FR,IG,L
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
-
État:
Reconditionné(e)
Autres +
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Détails
-
-
Code moteur:
R18..., R18A1<i-VTEC>
-
Année jusqu'à:
12/2011
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
12
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60
-
Nombre de stries:
7
-
Nombre de gorges:
7
-
Echange standard
-
Tension à partir de [V]:
12
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60
-
Nombre de gorges:
7
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+ (M6)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de taraudages:
1
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
44
-
Tension de charge [V]:
14
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Poulies:
avec poulie à gorge
-
Voltage [V]:
14
-
Montage d'origine:
MITSUBISHI
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60
-
Nombre de gorges:
7
-
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
-
Pièce neuve sans consigne
-
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
100
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
DENSO
-
Qualité:
PREMIUM LINE
-
Pièce de rechange sans consigne
-
État:
Reconditionné(e)
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
100
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
DENSO
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
Version:
104210-3290
-
Pièce neuve sans consigne
-
État:
Nouveau
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Détails
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-
Code moteur:
R18A1<i-VTEC>
-
Année jusqu'à:
12/2011
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
100
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60
-
Nombre de stries:
8
-
Nombre de gorges:
7
-
ID de la version de la fiche:
PL60
-
Echange standard
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation directe
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+(M6),C,FR,IG,L
-
Longueur [mm]:
175
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
-
État:
Nouveau
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-
-
Code moteur:
R18A1<i-VTEC>
-
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-
au choix
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
100
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
PL60
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation directe
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+(M6),C,FR,IG,L
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
-
État:
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60,0
-
Nombre de gorges:
7
-
ID de la version de la fiche:
PL65
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Longueur [mm]:
170,00
-
État:
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Alternateur RIDEX PLUS 4G0095P 14V, 100A, B+(M6),C,FR,IG,L, PL60, Pompe à vide non-comprise, Ø 60 mm
Détails
-
-
numéro TECDOC du moteur:
R18A1
-
au choix
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
100
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
PL60
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation directe
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+(M6),C,FR,IG,L
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Pièce neuve
-
Montage d'origine:
MITSUBISHI
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Voltage [V]:
12
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
60,0
-
Nombre de gorges:
7
-
Pince:
B+ (M6)
-
Qualité:
+Line Original
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Angle de fixation [degrés]:
+80
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
MITSUBISHI
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
Pièce neuve sans consigne
-
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