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Kit de suspension, amortisseur et ressort Honda Civic 10 1.5 RS Turbo 173 CV Essence 06.2016 - ...

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Kit d'amortisseur BILSTEIN 47-282117 CIVIC 1.5RS Turbo (FC1) d'origine
BILSTEIN 47-282117 Kit de suspension, amortisseur et ressort Honda Civic 10 1.5 RS Turbo (FC1) 173 CV Essence prix
  • BILSTEIN 47-282117 Essieu arrière 1.5RS Turbo (FC1) 127 KW
  • BILSTEIN 47282117
  • BILSTEIN 47282117 1.5 RS Turbo (FC1) 173 CV Essence
  • BILSTEIN 47-282117 EAN 4025258855024
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25-50
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25-50
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • pas pour type de véhicule: Type R
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 52
  • État: Nouveau
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Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 955
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 865
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 20
    • Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 52
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1085
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 850
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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Détails
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 940
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 845
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Gamme de produits: Pro-Street-S
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
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  • pour composants voir liste
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Gamme de produits: - B14 PSS
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  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 955
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  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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