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Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD 147 CV Essence 01.1999 - 02.2002

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Bouchon de radiateur 3RG 82214 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
3RG 82214 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
3RG 82214 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) B20Z1 147 CV
  • 3RG 82214 1,1bar 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 108 KW
  • 3RG 82214 Pression d'ouverture: 1,1bar
  • 3RG 82214 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence
  • 3RG 82214 EAN 8433819056272
  • 82214 3RG Bouchon de radiateur
Détails
  • Pression d'ouverture [bar]: 1,1
  • Hauteur [mm]: 20
  • Pression [bar]: 1,1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
3,48 €
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Bouchon de radiateur JAPKO 33C31 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
JAPKO 33C31 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
Détails
  • Diamètre: 45,3
  • Hauteur [mm]: 26
  • Pression [bar]: 1,1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
3,48 €
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Bouchon de radiateur MOTORAD T37 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
MOTORAD T37 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
MOTORAD T37 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) B20Z1 147 CV
  • MOTORAD T37 1,1bar 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 108 KW
  • MOTORAD T37
  • MOTORAD T37 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence
  • MOTORAD T37 EAN 4037784831611
  • T37 MOTORAD Bouchon de radiateur
  • T37 pour B20Z1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) Essence
  • T37
  • T37 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) B20Z1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) Honda CR-V mk1
Bouchon de radiateur MOTORAD T37
1,1bar
Réf.: T37
0/5
Détails
  • Pression [bar]: 1,1
  • pour numéro OE: 19045PWA004
  • Matériel: Métal
  • poids [g]: 31
  • Longueur de l'emballage [cm]: 7,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 7,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8,3
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,72 €
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Bouchon de radiateur MAXGEAR 28-0311 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
MAXGEAR 28-0311 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
Détails
  • Code moteur: B20Z3, B20Z1
  • Pression [bar]: 1,1
  • Poids [kg]: 0,040
  • État: Nouveau
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5,96 €
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Bouchon de radiateur MAXGEAR 28-0313 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
MAXGEAR 28-0313 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Métal
  • Pression d'ouverture [bar]: 1,1
  • Poids [kg]: 0,050
  • État: Nouveau
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6,24 €
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Bouchon de radiateur STC T403605 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
STC T403605 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
Détails
  • Poids [kg]: 0,211
  • Pression [bar]: 1,1
  • Pression (psi): 16
  • Pression d'ouverture [bar]: 1,1
  • poids [g]: 211
  • État: Nouveau
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Bouchon de radiateur TRICLO 318001 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
TRICLO 318001 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
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Bouchon de radiateur TRICLO 316427 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
TRICLO 316427 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
TRICLO 316427 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) B20Z1 147 CV
  • TRICLO 316427 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 108 KW
  • TRICLO 316427
  • TRICLO 316427 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence
  • TRICLO 316427 EAN 8435202926643
  • 316427 TRICLO Bouchon de radiateur
Détails
  • Matériel: Métal
  • État: Nouveau
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Bouchon de radiateur TRICLO 310176 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
TRICLO 310176 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
TRICLO 310176 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) B20Z1 147 CV
  • TRICLO 310176 Ø: 57,5mm 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 108 KW
  • TRICLO 310176 Ø: 57,5mm, Pression d'ouverture: 0,9bar
  • TRICLO 310176 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence
  • TRICLO 310176 EAN 8435202926001
  • 310176 TRICLO Bouchon de radiateur
Détails
  • Pression d'ouverture [bar]: 0,9
  • Épaisseur [mm]: 25
  • Points de commutation [bar]: 1,4
  • Diamètre intérieur [mm]: 51, 37
  • Diamètre: 57,5
  • Surface: zingué
  • État: Nouveau
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Bouchon de radiateur AKS DASIS 751658N CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
AKS DASIS 751658N Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
Détails
  • Pression (psi): 14
  • Pression [bar]: 1
  • Spécification: Zarge (mm): 16, Dichtungen: 2
  • Matériel: Métal
  • Diamètre: 43
  • Diamètre intérieur [mm]: 13
  • Hauteur [mm]: 20
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 15
  • Pièce neuve
  • État: Nouveau
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Bouchon de radiateur GOOM RC-0048 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
GOOM RC-0048 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
Détails
  • Pression [bar]: 1,1
  • Pression (psi): 16
  • État: Nouveau
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Bouchon de radiateur QUINTON HAZELL FC66 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
QUINTON HAZELL FC66 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Métal
  • Diamètre: 43
  • Hauteur [mm]: 11, 11,0
  • Pression [bar]: 1,1
  • État: Nouveau
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Bouchon de radiateur QUINTON HAZELL FC67 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
QUINTON HAZELL FC67 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Métal
  • Diamètre: 43
  • Hauteur [mm]: 13, 13,0
  • Pression [bar]: 0,9
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Bouchon de radiateur CALORSTAT by Vernet RC0040 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
CALORSTAT by Vernet RC0040 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
CALORSTAT by Vernet RC0040 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) B20Z1 147 CV
  • CALORSTAT by Vernet RC0040 1,1bar 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 108 KW
  • CALORSTAT by Vernet RC0040
  • CALORSTAT by Vernet RC0040 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence
  • CALORSTAT by Vernet RC0040 EAN 3531650022816
  • RC0040 CALORSTAT by Vernet Bouchon de radiateur
  • RC0040 pour B20Z1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) Essence
Détails
  • Pression [bar]: 1,1
  • État: Nouveau
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8,72 €
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Bouchon de radiateur GATES RC134 CR-V 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) d'origine
GATES RC134 Bouchon de radiateur Honda CR-V mk1 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) 147 CV Essence prix
Détails
    • Année à partir de: 01/1999
    • Année jusqu'à: 02/2002
  • Pression [bar]: 1,1
  • Diamètre: 44
  • Hauteur [mm]: 14
  • Pression (psi): 16
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15
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