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Joint homocinétique Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD 166 CV Essence 09.2009 - ...

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Denture extérieure, côté roue
Tête de cardan RIDEX 5J0268 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
RIDEX 5J0268 Joint homocinétique Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
  • RIDEX 5J0268 côté roue, Essieu avant 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 122 KW
  • RIDEX 5J0268 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 32
  • RIDEX 5J0268 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 148
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Spécification: Groove Type: Middle
  • Diamètre de la rotule [mm]: 93,00
  • Filetage: M22x1.5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission GSP 823160 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
GSP 823160 Tête de cardan Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 143,5
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Filetage: M24X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,48 €
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Jeu de joints arbre de transmission STARK SKJK-0200427 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
STARK SKJK-0200427 Joint de transmission Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
  • STARK SKJK-0200427 côté roue, Essieu avant 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 122 KW
  • STARK SKJK0200427 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 32
  • STARK SKJK0200427 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence
  • STARK SKJK-0200427 EAN 4059191526543
  • SKJK-0200427 STARK Joint homocinétique
  • SKJK0200427 pour K24Z1 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Longueur globale [mm]: 148
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Spécification: Groove Type: Middle
  • Diamètre de la rotule [mm]: 93,00
  • Filetage: M22x1.5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,48 €
Prix par pièce
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Joint arbre de commande GSP 623045 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
GSP 623045 Joint homocinétique Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 163
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 20
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,96 €
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Joint homocinétique transmission METELLI 15-1834 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
METELLI 15-1834 Tête de cardan Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 88
  • Filetage: M26x1.5, M26x1,5
  • Diamètre [mm]: 93,7
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
40,24 €
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Joint homocinétique NTY NPZ-HD-047 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
NTY NPZ-HD-047 Joint de transmission Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
  • NTY NPZ-HD-047 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 122 KW
  • NTY NPZHD047 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 20
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Longueur [mm]: 144
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Filetage: M24x1,5
  • Numéro de fabrication: NPZ-HD-047
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,72 €
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Tête de cardan NTY NPZ-HD-042 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
NTY NPZ-HD-042 Joint homocinétique Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
  • NTY NPZ-HD-042 Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague de blocage intérieure 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 122 KW
  • NTY NPZHD042 Denture extérieure, côté roue: 26, Denture intér., côté roue: 30, Nbre. de dents, anneau ABS: 50
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 26
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Nombre de dents, anneau ABS: 50
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
  • Nombre de dents: 50
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage intérieure
  • Numéro de fabrication: NPZ-HD-042
  • État: Nouveau
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44,96 €
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Joint de transmission GSP 823124 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
GSP 823124 Tête de cardan Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 147,5
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68
  • Filetage: M26X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
Numéros OEM
46,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 601538 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
GSP 601538 Joint de transmission Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 163
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 20
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • État: Nouveau
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47,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande GSP 623009 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
GSP 623009 Joint homocinétique Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 155,5
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
Numéros OEM
50,24 €
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Joint homocinétique transmission NTY NPZ-HD-058 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
NTY NPZ-HD-058 Tête de cardan Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
  • NTY NPZ-HD-058 Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 122 KW
  • NTY NPZHD058 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 32
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 32
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Numéro de fabrication: NPZ-HD-058
  • État: Nouveau
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51,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique MAXGEAR 49-3123 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
MAXGEAR 49-3123 Joint de transmission Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-3123 côté roue, Essieu arrière 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 122 KW
  • MAXGEAR 493123 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 20
  • MAXGEAR 493123 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 20
  • Année jusqu'à: 12/2011
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Poids [kg]: 1,79
  • Diamètre [mm]: 72
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
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59,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan MAXGEAR 49-1250 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
MAXGEAR 49-1250 Joint homocinétique Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 88
  • Filetage: M26 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 93,7
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
60,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission MAXGEAR 49-2885 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
MAXGEAR 49-2885 Tête de cardan Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-2885 Essieu arrière, du côté boîte de vitesses 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 122 KW
  • MAXGEAR 492885
  • MAXGEAR 492885 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
  • Année jusqu'à: 12/2011
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Diamètre [mm]: 69, 69,0
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 20
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • Longueur de l'emballage [cm]: 22,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 7,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 7,8
  • État: Nouveau
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63,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-1631 CR-V 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) d'origine
MAXGEAR 49-1631 Joint de transmission Honda CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 166 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Année jusqu'à: 12/2011
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Diamètre [mm]: 84
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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73,48 €
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Produits par page: 15
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