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Joint de culasse Hyundai i30 III Break 1.5 T-GDI hybrid 48V 140 CV Essence/électrique 05.2024 - ...

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Joints de culasse RMS 10 068 9101 i30 1.5 T-GDI hybrid 48V d'origine
RMS 10 068 9101 Joint de culasse Hyundai i30 III Break 1.5 T-GDI hybrid 48V 140 CV Essence/électrique prix
Détails
  • poids [g]: 60
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Joint de culasse du moteur REINZ 01-11272-01 i30 1.5 T-GDI hybrid 48V d'origine
REINZ 01-11272-01 Joints de culasse Hyundai i30 III Break 1.5 T-GDI hybrid 48V 140 CV Essence/électrique prix
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Pochette de joints moteur REINZ 01-11272-01
avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, sans joint de carter d'huile
Réf.: 01-11272-01
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: G4LK
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
  • État: Nouveau
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Joint d'etanchéité culasse AJUSA 50608100 i30 1.5 T-GDI hybrid 48V d'origine
AJUSA 50608100 Joint de culasse du moteur Hyundai i30 III Break 1.5 T-GDI hybrid 48V 140 CV Essence/électrique prix
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Pochette de joints moteur AJUSA 50608100
avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
Réf.: 50608100
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Détails
  • numéro TECDOC du moteur: G4LK
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
  • 1 x Jeu de joints d'étanchéité, carter de vilebrequin (Réf.: 54350600)
  • 1 x Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre (Réf.: 52687200)
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Joint de culasse AJUSA 10283900 i30 1.5 T-GDI hybrid 48V d'origine
AJUSA 10283900 Joint de culasse Hyundai i30 III Break 1.5 T-GDI hybrid 48V 140 CV Essence/électrique prix
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Joint de culasse AJUSA 10283900
1 mm, Ø: 72,5 mm
Réf.: 10283900
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1
  • Diamètre [mm]: 72,5
  • Longueur [mm]: 368
  • Largeur [mm]: 203
  • numéro TECDOC du moteur: G4LK
  • État: Nouveau
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Joints de culasse REINZ 02-11272-01 i30 1.5 T-GDI hybrid 48V d'origine
REINZ 02-11272-01 Joints de culasse Hyundai i30 III Break 1.5 T-GDI hybrid 48V 140 CV Essence/électrique prix
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Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 02-11272-01
avec joint de tige de soupape
Réf.: 02-11272-01
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Détails
  • numéro TECDOC du moteur: G4LK
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape
  • État: Nouveau
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Joint de culasse du moteur AJUSA 52687200 i30 1.5 T-GDI hybrid 48V d'origine
AJUSA 52687200 Joint de culasse du moteur Hyundai i30 III Break 1.5 T-GDI hybrid 48V 140 CV Essence/électrique prix
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Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre AJUSA 52687200
avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
Réf.: 52687200
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Détails
  • numéro TECDOC du moteur: G4LK
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • État: Nouveau
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