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Bougie Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique 06.2017 - ...

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Bougie d'allumage CHAMPION OE248 i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
CHAMPION OE248 Bougie Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
Détails
  • Gamme de produits: Platinum CT
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 3
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale à l'iridium
  • Filetage: M12x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,8
  • Type de raccord: SAE
  • Nombre de pièces nécessaires: 3
  • Type d'emballage: Boîte
  • Qualité/catégorie: Pt GE
  • Numéro d'information technique: RER3WYPB
  • Couple de serrage de [Nm]: 20
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 7,5
  • Déport [mm]: 1,5
  • État: Nouveau
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17,72 €
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BOSCH 0242145510 1.0 T-GDI hybrid 48V G3LF 120 CV
  • BOSCH 0 242 145 510 M 12 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • BOSCH 0242145510 Distance entre les électrodes: 0,7mm, Filetage: M 12 x 1,25
  • BOSCH 0242145510 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique
  • BOSCH 0 242 145 510 EAN 4047024277809
  • 0 242 145 510 BOSCH Bougie
  • 0242145510 pour G3LF 1.0 T-GDI hybrid 48V Essence/électrique
  • 0 242 145 510
Détails
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 4
  • Filetage: M 12 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,7
  • Couple de serrage [Nm]: 23
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,48 €
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Bougies d'allumage essence KAMOKA 7090553 i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
KAMOKA 7090553 Bougie moteur Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
Bougie d'allumage KAMOKA 7090553
M12 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
Réf.: 7090553
0/5
Détails
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 3,5
  • Bougie: avec siège à garniture plate, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm
  • Pas de vis [mm]: 1,25
  • Filetage: M12 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,70
  • État: Nouveau
Numéros OEM
11,72 €
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Bougies NGK 1496 i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
NGK 1496 Bougie Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
  • NGK 1496 GNC/GPLM14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • NGK 1496 Filetage: M14 x 1,25
  • NGK 1496 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique
  • NGK 1496 EAN 0087295114964
  • 1496 NGK LPG Laser Line Bougie
Détails
  • Gamme de produits: LPG Laser Line
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Bougie: Raccord-SAE fixe
  • Filetage: M14 x 1,25
  • Type de carburant: GNC/GPL
  • Intervalle de changement recommandé [km]: 60000
  • État: Nouveau
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19,96 €
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Bougies d'allumage NGK 2477 i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
NGK 2477 Bougie d'allumage Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
  • NGK 2477 M14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • NGK 2477 Filetage: M14 x 1,25
  • NGK 2477 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique
  • NGK 2477 EAN 0087295124772
  • 2477 NGK Bougie
Détails
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19,0
  • Position d'allumage [mm]: 5,0
  • Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
  • Filetage: M14 x 1,25
  • État: Nouveau
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Bougie DENSO IK16TT i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
DENSO IK16TT Bougie moteur Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
  • DENSO IK16TT M14x1.25, 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • DENSO IK16TT Filetage: M14x1.25
  • DENSO IK16TT 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique
  • DENSO IK16TT EAN 042511047013
  • IK16TT DENSO Iridium TT Bougie
  • IK16TT pour G3LF 1.0 T-GDI hybrid 48V Essence/électrique
  • IK16TT
  • IK16TT 1.0 T-GDI hybrid 48V G3LF 1.0 T-GDI hybrid 48V Hyundai i30 Fastback
  • Magasin sur internet
Détails
  • Gamme de produits: Iridium TT
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Bougie: avec résistance, 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium, Électrode de masse en platine
  • Filetage: M14x1.25
  • Type de raccord: Solid SAE
  • Poids brut [g]: 46
  • article alternatif: IK16TT
  • État: Nouveau
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Bougie d'allumage BERU UPT12P i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
BERU UPT12P Bougie Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
  • BERU UPT12P M14x1,25, Ouverture de la clé: 16 mm, Poly-V Tit, ULTRA TITAN 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • BERU UPT12P Distance entre les électrodes: 0,75mm, Filetage: M14x1,25
Détails
  • Info complémentaire: ULTRA TITAN
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en platine
  • Filetage: M14x1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,75
  • Type de raccord: SAE
  • Qualité/catégorie: Poly-V Tit
  • Couple de serrage de [Nm]: 20
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
  • État: Nouveau
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Bougie moteur CHAMPION CET12P i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
CHAMPION CET12P Bougie d'allumage Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
  • CHAMPION CET12P CET12P, M14x1.25, Ouverture de la clé: 16 mm, Ti Poly-V 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • CHAMPION CET12P Distance entre les électrodes: 0,75mm, Filetage: M14x1.25
  • CHAMPION CET12P 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique
  • CHAMPION CET12P EAN 4044197906918
  • CET12P CHAMPION Aerovantage Spoiler Bougie
Détails
  • Gamme de produits: Aerovantage Spoiler
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Position d'allumage [mm]: 3
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en platine
  • Filetage: M14x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,75
  • Type de raccord: SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Qualité/catégorie: Ti Poly-V
  • Numéro d'information technique: CET12P
  • Couple de serrage de [Nm]: 25
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
  • Déport [mm]: 1,5
  • État: Nouveau
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Bougies d'allumage essence BOSCH 0 242 236 571 i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
BOSCH 0 242 236 571 Bougie moteur Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
BOSCH 0242236571 1.0 T-GDI hybrid 48V G3LF 120 CV
  • BOSCH 0 242 236 571 M 14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • BOSCH 0242236571 Distance entre les électrodes: 0,7mm, Filetage: M 14 x 1,25
  • BOSCH 0242236571 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique
  • BOSCH 0 242 236 571 EAN 4047024277991
  • 0 242 236 571 BOSCH Bougie
  • 0242236571 pour G3LF 1.0 T-GDI hybrid 48V Essence/électrique
  • 0 242 236 571
  • 0242236571 1.0 T-GDI hybrid 48V G3LF 1.0 T-GDI hybrid 48V Hyundai i30 Fastback
  • Magasin sur internet
  • Bougie
Détails
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Filetage: M 14 x 1,25
  • Écartement des électrodes [mm]: 0,7
  • Couple de serrage [Nm]: 28
  • Nombre de contacts enfichables: 1
  • État: Nouveau
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Bougies DENSO VXUH22I i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
DENSO VXUH22I Bougie Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
DENSO VXUH22I 1.0 T-GDI hybrid 48V G3LF 120 CV
  • DENSO VXUH22I M12x1.25, 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • DENSO VXUH22I Filetage: M12x1.25
  • DENSO VXUH22I 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique
  • DENSO VXUH22I EAN 0042511056565
  • VXUH22I DENSO Iridium Tough Bougie
  • VXUH22I pour G3LF 1.0 T-GDI hybrid 48V Essence/électrique
  • VXUH22I
Détails
  • Gamme de produits: Iridium Tough
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Bougie: avec résistance, 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium, Électrode de masse en platine
  • Filetage: M12x1.25
  • Diamètre [mm]: 12
  • pour numéro OE: A0041592503
  • Poids brut [g]: 50
  • article alternatif: IXUH22FTT
  • État: Nouveau
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Bougies d'allumage HELLA 8EH 188 705-071 i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
HELLA 8EH 188 705-071 Bougie d'allumage Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
HELLA 8EH188705071 1.0 T-GDI hybrid 48V G3LF 120 CV
  • HELLA 8EH 188 705-071 M14 x 1.25, Ouverture de la clé: 16 mm 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • HELLA 8EH188705071 Distance entre les électrodes: 1,0mm, Filetage: M14 x 1.25
  • HELLA 8EH188705071 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique
  • HELLA 8EH 188 705-071 EAN 4082300394702
  • 8EH 188 705-071 HELLA Bougie
  • 8EH188705071 pour G3LF 1.0 T-GDI hybrid 48V Essence/électrique
  • 8EH 188 705-071
Détails
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 19
  • Bougie: 1-électrode de masse
  • Filetage: M14 x 1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 1,0
  • Couple de serrage [Nm]: 25
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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Bougie NGK 97098 i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
NGK 97098 Bougie moteur Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
  • NGK 97098 M12 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • NGK 97098 Filetage: M12 x 1,25
  • NGK 97098 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique
  • NGK 97098 EAN 0087295970980
Détails
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 3,0
  • Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, déparasité, 10KOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
  • Filetage: M12 x 1,25
  • État: Nouveau
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Bougie d'allumage DENSO XU22HDR9 i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
DENSO XU22HDR9 Bougie Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
DENSO XU22HDR9 1.0 T-GDI hybrid 48V G3LF 120 CV
  • DENSO XU22HDR9 M12x1.25, Ouverture de la clé: 16 mm 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • DENSO XU22HDR9 Filetage: M12x1.25
  • DENSO XU22HDR9 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique
  • DENSO XU22HDR9 EAN 42511344501
  • XU22HDR9 DENSO Nickel Bougie
  • XU22HDR9 pour G3LF 1.0 T-GDI hybrid 48V Essence/électrique
  • XU22HDR9
  • XU22HDR9 1.0 T-GDI hybrid 48V G3LF 1.0 T-GDI hybrid 48V Hyundai i30 Fastback
  • Magasin sur internet
Détails
  • Gamme de produits: Nickel
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel
  • Filetage: M12x1.25
  • Type de raccord: Solid SAE
  • Couple de serrage [Nm]: 17
  • Diamètre [mm]: 12
  • poids [g]: 40
  • pour numéro OE: A1221590003
  • article alternatif: XUH22TT
  • État: Nouveau
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Bougie moteur CHAMPION CCH9023 i30 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
CHAMPION CCH9023 Bougie d'allumage Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
  • CHAMPION CCH9023 RER10WMPB4, M12x1.25, Ouverture de la clé: 16 mm, Pt GE 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • CHAMPION CCH9023 Distance entre les électrodes: 1mm, Filetage: M12x1.25
  • CHAMPION CCH9023 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique
  • CHAMPION CCH9023 EAN 37551013418
  • CCH9023 CHAMPION Platinum CT Bougie
Détails
  • Gamme de produits: Platinum CT
  • Ouverture de la clé: 16 mm
  • Longueur du filetage [mm]: 26,5
  • Position d'allumage [mm]: 5
  • Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale à l'iridium
  • Filetage: M12x1.25
  • Écartement des électrodes [mm]: 1
  • Type de raccord: SAE
  • Type d'emballage: Boîte
  • Qualité/catégorie: Pt GE
  • Numéro d'information technique: RER10WMPB4
  • Couple de serrage de [Nm]: 20
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 25
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,89
  • Largeur de l'emballage [cm]: 2,3
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,286
  • Résistance de [kOhm]: 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
  • Déport [mm]: 3
  • État: Nouveau
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