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Joint homocinétique HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique 03.2019 - ...

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Tête de cardan GSP 801091 TUCSON 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale d'origine
GSP 801091 Joint homocinétique HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 801091
pour boîte automatique 6 vitesses, A1, Middle groove
Réf.: 801091
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 154
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Type d'entraînement: pour boîte automatique 6 vitesses
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 73
  • Filetage: M24X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
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Joint de transmission METELLI 15-1938 TUCSON 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale d'origine
METELLI 15-1938 Tête de cardan HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique prix
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1938
Transmission à double embrayage, Essieu avant, pour véhicules avec système antiblocage, Caoutchouc
Réf.: 15-1938
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
  • Filetage: M24x1.5
  • Diamètre [mm]: 84
  • Matériel: Caoutchouc
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-3219 TUCSON 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale d'origine
MAXGEAR 49-3219 Joint de transmission HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique prix
  • MAXGEAR 49-3219 Transmission à double embrayage, Essieu avant, Caoutchouc 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale 100 KW
  • MAXGEAR 493219 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 24, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
  • MAXGEAR 493219 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3219
Transmission à double embrayage, Essieu avant, Caoutchouc
Réf.: 49-3219
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
  • Filetage: M24 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 84
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande FEBEST 1210-IX35D7A48 TUCSON 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale d'origine
FEBEST 1210-IX35D7A48 Joint homocinétique HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique prix
FEBEST 1210IX35D7A48 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale D4FE 136 CV
  • FEBEST 1210-IX35D7A48 Essieu avant, côté roue, avec bague ABS 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale 100 KW
  • FEBEST 1210IX35D7A48 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 25, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
  • FEBEST 1210IX35D7A48 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1210-IX35D7A48
Essieu avant, côté roue, avec bague ABS
Réf.: 1210-IX35D7A48
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 88
  • Date de production à partir de: 20180320
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission FEBEST 1211-IX35R TUCSON 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale d'origine
FEBEST 1211-IX35R Tête de cardan HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique prix
FEBEST 1211IX35R 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale D4FE 136 CV
  • FEBEST 1211-IX35R Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu avant, du côté boîte de vitesses 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale 100 KW
  • FEBEST 1211IX35R
  • FEBEST 1211IX35R 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1211-IX35R
Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu avant, du côté boîte de vitesses
Réf.: 1211-IX35R
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Date de production à partir de: 20180528
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Diamètre [mm]: 71
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 20
  • Denture extérieure, côté différentiel: 25
  • Quantité: 1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8,5
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique FEBEST 1211-D7AT2WD TUCSON 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale d'origine
FEBEST 1211-D7AT2WD Joint de transmission HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique prix
  • FEBEST 1211-D7AT2WD Boîte automatique à 6 vitesses, du côté boîte de vitesses, Essieu avant 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale 100 KW
  • FEBEST 1211D7AT2WD
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1211-D7AT2WD
Boîte automatique à 6 vitesses, du côté boîte de vitesses, Essieu avant
Réf.: 1211-D7AT2WD
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Date de production à partir de: 20150101
    • Date de production jusqu'à: 20200511
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 30
  • Diamètre [mm]: 80
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Longueur de l'emballage [cm]: 21,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
  • État: Nouveau
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Tête de cardan CIFAM 607-938 TUCSON 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale d'origine
CIFAM 607-938 Joint homocinétique HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique prix
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-938
Transmission à double embrayage, côté roue, Essieu avant, Caoutchouc
Réf.: 607-938
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
  • Filetage: M24x1.5
  • Diamètre [mm]: 84
  • Matériel: Caoutchouc
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint de transmission GSP 624154 TUCSON 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale d'origine
GSP 624154 Tête de cardan HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 624154
Boîte automatique à 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 624154
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 140
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 20
  • Denture extérieure, côté différentiel: 25
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission LPR KHY954 TUCSON 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale d'origine
LPR KHY954 Joint de transmission HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KHY954
Transmission à double embrayage, côté roue, Essieu avant
Réf.: KHY954
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
  • Filetage: M24x1.5
  • Diamètre [mm]: 84
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande FEBEST 1210-D7A48R TUCSON 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale d'origine
FEBEST 1210-D7A48R Joint homocinétique HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.6 CRDi hybrid 48V Traction intégrale 136 CV Diesel/électrique prix
  • FEBEST 1210-D7A48R Boîte automatique à 6 vitesses, côté roue, Essieu arrière, avec bague ABS 1.6CRDi hybrid 48V Traction intégrale 100 KW
  • FEBEST 1210D7A48R Denture extérieure, côté roue: 27, Denture intér., côté roue: 20, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1210-D7A48R
Boîte automatique à 6 vitesses, côté roue, Essieu arrière, avec bague ABS
Réf.: 1210-D7A48R
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Date de production à partir de: 20180528
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 20
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 68
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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