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Joint homocinétique Kia Optima Berline 2.0 T-GDi 238 CV Essence 06.2018 - 12.2019

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Tête de cardan NTY NPW-HY-544 OPTIMA 2.0 T-GDi d'origine
NTY NPW-HY-544 Joint homocinétique Kia Optima Berline 2.0 T-GDi 238 CV Essence prix
  • NTY NPW-HY-544 Essieu avant droit 2.0 T-GDi 175 KW
  • NTY NPWHY544 Denture extérieure, côté roue: 33
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-HY-544
Essieu avant droit
Réf.: NPW-HY-544
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • État: Nouveau
Numéros OEM
58,72 €
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Joint de transmission GSP 601096 OPTIMA 2.0 T-GDi d'origine
GSP 601096 Tête de cardan Kia Optima Berline 2.0 T-GDi 238 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601096
Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 601096
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 129
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • État: Nouveau
Numéros OEM
67,24 €
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Jeu de joints arbre de transmission NTY NPW-HY-538 OPTIMA 2.0 T-GDi d'origine
NTY NPW-HY-538 Joint de transmission Kia Optima Berline 2.0 T-GDi 238 CV Essence prix
  • NTY NPW-HY-538 Essieu avant gauche 2.0 T-GDi 175 KW
  • NTY NPWHY538
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-HY-538
Essieu avant gauche
Réf.: NPW-HY-538
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Numéro de fabrication: NPW-HY-538
  • État: Nouveau
Numéros OEM
77,72 €
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Joint arbre de commande GSP 624140 OPTIMA 2.0 T-GDi d'origine
GSP 624140 Joint homocinétique Kia Optima Berline 2.0 T-GDi 238 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 624140
Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: 624140
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 173
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 33
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission FEBEST 2211-XM12LH OPTIMA 2.0 T-GDi d'origine
FEBEST 2211-XM12LH Tête de cardan Kia Optima Berline 2.0 T-GDi 238 CV Essence prix
FEBEST 2211XM12LH 2.0 T-GDi G4KH 238 CV
  • FEBEST 2211-XM12LH du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche 2.0 T-GDi 175 KW
  • FEBEST 2211XM12LH
  • FEBEST 2211XM12LH 2.0 T-GDi 238 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2211-XM12LH
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: 2211-XM12LH
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 33
  • Diamètre [mm]: 87
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
  • État: Nouveau
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38,88 €
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Joint homocinétique FEBEST 2211-XM12RH OPTIMA 2.0 T-GDi d'origine
FEBEST 2211-XM12RH Joint de transmission Kia Optima Berline 2.0 T-GDi 238 CV Essence prix
FEBEST 2211XM12RH 2.0 T-GDi G4KH 238 CV
  • FEBEST 2211-XM12RH Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses 2.0 T-GDi 175 KW
  • FEBEST 2211XM12RH
  • FEBEST 2211XM12RH 2.0 T-GDi 238 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2211-XM12RH
Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 2211-XM12RH
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42
  • Diamètre [mm]: 87
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
  • État: Nouveau
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Tête de cardan GSP 801064 OPTIMA 2.0 T-GDi d'origine
GSP 801064 Joint homocinétique Kia Optima Berline 2.0 T-GDi 238 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 801064
Boîte automatique à 6 vitesses, pour boîte automatique 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, extérieur, Circlip intérieur, Groove Type Inner, Inner groove
Réf.: 801064
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, extérieur
  • Longueur [mm]: 162
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 36
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, pour boîte automatique 6 vitesses
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 73
  • Filetage: M22X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • Numéro d'information technique: Groove Type Inner, Inner groove
  • État: Nouveau
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Joint de transmission FEBEST 2210-OPTA48 OPTIMA 2.0 T-GDi d'origine
FEBEST 2210-OPTA48 Tête de cardan Kia Optima Berline 2.0 T-GDi 238 CV Essence prix
  • FEBEST 2210-OPTA48 Boîte automatique, Boîte automatique à 6 vitesses, côté roue, Essieu avant, avec bague ABS 2.0 T-GDi 175 KW
  • FEBEST 2210OPTA48 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 36, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2210-OPTA48
Boîte automatique, Boîte automatique à 6 vitesses, côté roue, Essieu avant, avec bague ABS
Réf.: 2210-OPTA48
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte automatique à 6 vitesses
    • Date de production à partir de: 20180227
    • Date de production jusqu'à: 20191025
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 36
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 99
  • Longueur de l'emballage [cm]: 22,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission FEBEST 2210-D4224A48 OPTIMA 2.0 T-GDi d'origine
FEBEST 2210-D4224A48 Joint de transmission Kia Optima Berline 2.0 T-GDi 238 CV Essence prix
  • FEBEST 2210-D4224A48 côté roue, Essieu avant, avec bague ABS 2.0 T-GDi 175 KW
  • FEBEST 2210D4224A48 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 25, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2210-D4224A48
côté roue, Essieu avant, avec bague ABS
Réf.: 2210-D4224A48
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 88
  • Date de production à partir de: 20151221
  • Longueur de l'emballage [cm]: 24,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande FEBEST 2211-D4224 OPTIMA 2.0 T-GDi d'origine
FEBEST 2211-D4224 Joint homocinétique Kia Optima Berline 2.0 T-GDi 238 CV Essence prix
  • FEBEST 2211-D4224 du côté boîte de vitesses, Essieu avant 2.0 T-GDi 175 KW
  • FEBEST 2211D4224
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2211-D4224
du côté boîte de vitesses, Essieu avant
Réf.: 2211-D4224
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 30
  • Diamètre [mm]: 84
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Longueur de l'emballage [cm]: 26,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
  • État: Nouveau
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