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Ressort d'amortisseur LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence 11.1986 - 08.1988

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Ressort SPIDAN 55617 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
SPIDAN 55617 Ressort d'amortisseur LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 287
  • Diamètre [mm]: 152
  • Poids [kg]: 1,50
  • Diamètre du fil [mm]: 11,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Ressort de suspension SPIDAN 55616 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
SPIDAN 55616 Ressort LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
  • SPIDAN 55616 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant 2.0HF Integrale (831AB.019) 122 KW
  • SPIDAN 55616 Ø: 155mm, Longueur: 389mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 389
  • Diamètre [mm]: 155
  • Poids [kg]: 3,00
  • Diamètre du fil [mm]: 13,3
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Ressort à boudin EIBACH F4901001 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
EIBACH F4901001 Ressort de suspension LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
  • EIBACH F4901001 Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif 2.0HF Integrale (831AB.019) 122 KW
  • EIBACH F4901001 Longueur: 400mm
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 400
  • Nombre de taraudages: 6,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 12,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort hélicoïdal EIBACH F4901002 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
EIBACH F4901002 Ressort d'amortisseur LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 310
  • Nombre de taraudages: 5,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 11,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressorts LESJÖFORS 4248403 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
LESJÖFORS 4248403 Ressort LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Ressort d'amortisseur KILEN 15510 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
KILEN 15510 Ressort de suspension LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Ressort CS Germany 14.871.186 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
CS Germany 14.871.186 Ressort d'amortisseur LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Ressort de suspension CS Germany 14.871.186
Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: 14.871.186
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension CS Germany 14.871.191 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
CS Germany 14.871.191 Ressort LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
Numéros OEM
34,72 €
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Ressort à boudin OPTIMAL AF-2535 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
OPTIMAL AF-2535 Ressort de suspension LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Ressort de suspension OPTIMAL AF-2535
Essieu arrière
Réf.: AF-2535
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 285
  • Épaisseur [mm]: 11,75
  • Diamètre [mm]: 152
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,96 €
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Ressort hélicoïdal SUPLEX 15057 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
SUPLEX 15057 Ressort d'amortisseur LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 287
  • Diamètre [mm]: 152
  • Poids [kg]: 1,50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
49,96 €
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Ressorts SKF VKDL 32214 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
SKF VKDL 32214 Ressort LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 389
  • Diamètre [mm]: 155
  • Poids [kg]: 3,00
  • Diamètre du fil [mm]: 13,25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
64,24 €
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Ressort d'amortisseur OPTIMAL AF-2534 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
OPTIMAL AF-2534 Ressort de suspension LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 390
  • Épaisseur [mm]: 13,25
  • Diamètre [mm]: 155
  • État: Nouveau
Numéros OEM
70,72 €
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Ressort LESJÖFORS 4048402 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
LESJÖFORS 4048402 Ressort d'amortisseur LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
76,24 €
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Ressort de suspension SUPLEX 15056 DELTA 2.0HF Integrale (831AB.019) d'origine
SUPLEX 15056 Ressort LANCIA Delta I (831) 2.0 HF Integrale 166 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 389
  • Diamètre [mm]: 155
  • Poids [kg]: 3,00
  • État: Nouveau
Numéros OEM
80,24 €
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