Alternateur Mazda 323 Familia BJ 1.8 Protege 125 CV Essence 05.1998 - 05.2004
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80,0
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55,0
-
Nombre de gorges:
4
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
fixation à trois points
-
Pince:
B+ (M8)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages:
1
-
Filetage:
M10x1,5
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39,5
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80,0
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55,0
-
Nombre de gorges:
4
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
fixation à trois points
-
Pince:
B+ (M8)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages:
1
-
Filetage:
M10x1,5
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39,5
-
État:
Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80,0
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55,0
-
Nombre de gorges:
4
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
fixation à trois points
-
Pince:
B+ (M8)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages:
1
-
Filetage:
M10x1,5
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39,5
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
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Prix par pièce
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Détails
-
-
Année à partir de:
07/1998
-
Année jusqu'à:
11/2000
-
Numéro de châssis (VIN) à:
BJ10**-112864
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80
-
Poulies:
Poulie à gorge
-
Voltage [V]:
12
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54
-
Nombre de stries:
4
-
Nombre de gorges:
4
-
Echange standard
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
MITSUBISHI
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
pour numéro OE:
A2TB0191
-
Pièce neuve sans consigne
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Pièce neuve
-
Montage d'origine:
MAZDA, MITSUBISHI
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80
-
Voltage [V]:
12
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55,0
-
Nombre de gorges:
4
-
Pince:
B+ (M8)
-
Qualité:
+Line Original
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Angle de fixation [degrés]
0
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Montage d'origine:
MITSUBISHI
-
Type de véhicule:
323
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80
-
Poulies:
avec poulie à gorge
-
Voltage [V]:
12
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
-
Nombre de gorges:
4
-
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
-
Pièce neuve sans consigne
-
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Ampérage [A]:
80
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54
-
Nombre de stries:
4
-
Poids [kg]:
5,0
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Montage d'origine:
MAZDA, MITSUBISHI
-
Pièce neuve
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80
-
Voltage [V]:
12
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55,0
-
Nombre de gorges:
4
-
Pince:
B+ (M8)
-
Qualité:
TWA
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Angle de fixation [degrés]
0
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80
-
Poulies:
avec poulie à gorge
-
Voltage [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
-
Nombre de stries:
4
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Pièce neuve sans consigne
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
numéro TECDOC du moteur:
FP55
-
Année jusqu'à:
11/2000, 03/2004
-
au choix
-
Année à partir de:
01/2001
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
-
Nombre de gorges:
4
-
Echange standard
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Longueur [mm]:
162
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39,5
-
État:
Reconditionné(e)
Autres +
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Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Alternateur goCORE GCD0420 14V, 80,0A, B+ (M8), Pompe à vide non-comprise, Ø 55,0 mm
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80,0
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55,0
-
Nombre de gorges:
4
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
fixation à trois points
-
Pince:
B+ (M8)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages:
1
-
Filetage:
M10x1,5
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39,5
-
État:
Nouveau
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Prix par pièce
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80
-
Voltage [V]:
12
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55
-
Nombre de stries:
4
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
État:
Nouveau
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Alternateur BOSCH 1 986 A01 784 14V, 80A, B+(M8), 54, Pompe à vide non-comprise, Ø 54,5 mm
Détails
-
-
numéro TECDOC du moteur:
FP55
-
Année jusqu'à:
11/2000
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54,5
-
Nombre de gorges:
4
-
ID de la version de la fiche:
54
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+(M8)
-
Longueur [mm]:
162
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
38
-
État:
Nouveau
Autres +
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Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Alternateur RIDEX PLUS 4G0155P 14V, 80,0A, B+ (M8), Pompe à vide non-comprise, Ø 55,0 mm
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
80,0
-
Poulies:
avec poulie d'entraînement multiple
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
55,0
-
Nombre de gorges:
4
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
fixation à trois points
-
Pince:
B+ (M8)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages:
1
-
Filetage:
M10x1,5
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39,5
-
État:
Nouveau
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