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Pochette de joints moteur Mercedes W202 C 250 2.5 Turbo diesel 150 CV Diesel 10.1995 - 05.2000

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Joints moteur RMS 10 068 9101 Classe C C250 Turbo-D (202.128) d'origine
RMS 10 068 9101 Pochette de joints moteur Mercedes W202 C 250 2.5 Turbo diesel (202.128) 150 CV Diesel prix
Pochette de joints moteur RMS 10 068 9101
Réf.: 10 068 9101
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Détails
  • poids [g]: 60
  • État: Nouveau
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Kit joint moteur GLASER S36442-00 Classe C C250 Turbo-D (202.128) d'origine
GLASER S36442-00 Joints moteur Mercedes W202 C 250 2.5 Turbo diesel (202.128) 150 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Pochette de joints moteur GLASER S36442-00
avec bague d'étanchéité - vilebrequin, sans joint de couvercle de soupape, sans joint de tige de soupape
Réf.: S36442-00
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: OM 605.960
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - vilebrequin, sans joint de couvercle de soupape, sans joint de tige de soupape
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • État: Nouveau
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Ceci est une image standard
Pochette de joints moteur GLASER S36034-00
avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
Réf.: S36034-00
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: OM 605.960
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • État: Nouveau
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Pochette de joints moteur AJUSA 50159100
avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
Réf.: 50159100
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: OM 605.960
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
  • uniquement en connexion avec: 81023300
  • poids [g]: 807,79
  • État: Nouveau
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  • REINZ 013115701
  • REINZ 013115701 appropriées pour C 250 Turbo-D (202.128) 150 CV Diesel
  • REINZ 01-31157-01 EAN 4026634108598
  • 01-31157-01 REINZ Pochette de joints moteur
  • 013115701 pour OM605.960 C250 Turbo-D (202.128) Diesel
  • 01-31157-01
  • 013115701 C 250 Turbo-D (202.128) OM 605.960 C 250 Turbo-D (202.128) Mercedes W202
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 01-31157-01
sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
Réf.: 01-31157-01
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape
  • État: Nouveau
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  • BGA HK3728
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre BGA HK3728
avec joint de culasse de cylindre
Réf.: HK3728
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre
  • État: Nouveau
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Pochette de joints moteur REINZ 61-34300-00 Classe C C250 Turbo-D (202.128) d'origine
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Joint de culasse REINZ 61-34300-00
1,2 mm, Ø: 89 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-34300-00
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 89
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32109-01
  • État: Nouveau
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Joints moteur ELRING 762.811 Classe C C250 Turbo-D (202.128) d'origine
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  • ELRING 762811
  • ELRING 762811 appropriées pour C 250 Turbo-D (202.128) 150 CV Diesel
  • ELRING 762.811 EAN 4041248133163
  • 762.811 ELRING Pochette de joints moteur
Joint de culasse ELRING 762.811
1,2 mm, Ø: 88,8 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 762.811
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 88,8
  • Épaisseur installée [mm]: 1,2
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,62
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,38
  • article supplémentaire (référence): 760.090
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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sans joint de couvercle de soupape, sans joint de tige de soupape
Réf.: 899.895
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de couvercle de soupape, sans joint de tige de soupape
  • article supplémentaire (référence): 456.111
  • Code d'article: 8484900000
  • État: Nouveau
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  • FA1 EC1400901
  • FA1 EC1400901 appropriées pour C 250 Turbo-D (202.128) 150 CV Diesel
  • FA1 EC1400-901 EAN 2236713919304
  • EC1400-901 FA1 Pochette de joints moteur
  • EC1400901 pour OM605.960 C250 Turbo-D (202.128) Diesel
Joint de culasse FA1 EC1400-901
1,2 mm, Ø: 89 mm
Réf.: EC1400-901
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 89
  • État: Nouveau
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Joint de culasse ELRING 895.960
1,75 mm, Ø: 92,1 mm, Joint d'étanchéité pour métal souple
Réf.: 895.960
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,75
  • Diamètre [mm]: 92,1
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
  • article supplémentaire (référence): 456.111
  • Code d'article: 8409919990
  • État: Nouveau
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sans joint de tige de soupape, sans joint de couvercle de soupape
Réf.: 02-28975-02
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de tige de soupape, sans joint de couvercle de soupape
  • uniquement en connexion avec: 14-32029-01
  • État: Nouveau
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sans joint de couvercle de soupape, sans joint de tige de soupape
Réf.: 900.125
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de couvercle de soupape, sans joint de tige de soupape
  • article supplémentaire (référence): 759.640
  • Épaisseur [mm]: 1,74
  • Épaisseur installée [mm]: 1,65
  • Code d'article: 8484900000
  • État: Nouveau
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  • FEBI BILSTEIN 106944
Joint de culasse FEBI BILSTEIN 106944
1 mm, Métal
Réf.: 106944
0/5
Détails
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1
  • Longueur [mm]: 180
  • Largeur [mm]: 470
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 88,5
  • Poids [kg]: 0,305
  • État: Nouveau
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Joints moteur REINZ 02-29105-02 Classe C C250 Turbo-D (202.128) d'origine
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sans joint de couvercle de soupape, sans joint de tige de soupape
Réf.: 02-29105-02
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de couvercle de soupape, sans joint de tige de soupape
  • uniquement en connexion avec: 14-32028-02
  • État: Nouveau
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