Alternateur Mercedes W210 E 200 CDI 2.2 116 CV Diesel 07.1999 - 03.2002
Détails
-
-
Code moteur:
611.961
-
Type de boîte de vitesses:
716.601,717.466, 722.614,722.699
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Poulies:
sans poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation directe
-
Pince:
B+(M8), D+(M5), W
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages
0
-
État:
Nouveau
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Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
Prix par pièce
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Détails
-
-
Année jusqu'à:
08/1999
-
Code moteur:
OM611.961
-
utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A]:
115
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
115
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Nombre de gorges:
6
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation directe
-
Pince:
B+ (M8), D+(M5)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9,5
-
Nombre de trous de fixation:
2
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32,5
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
190
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Année à partir de:
09/2000
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Nombre de gorges:
6
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bride
-
Pince:
M8, B+ (M8), L DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
-
Type de refroidissment:
refroidi par eau
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
-
Année à partir de:
09/1999
-
Année jusqu'à:
08/2000
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
B+ L DFM, B+(M8),L-DFM
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Nombre de trous de fixation:
6
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
6,8
-
Nombre de taraudages:
2
-
Filetage:
M5
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
40
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Année jusqu'à:
12/2000
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Nombre de stries:
6
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
0199
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation à la base
-
Pince:
M8
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
-
Type de refroidissment:
refroidi par eau
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
65
-
Poids net [kg]:
11,1
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
49
-
Nombre de gorges:
5
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+ M8, L-D(Dummy) Plug 84
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Type de refroidissment:
refroidi par air
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
36,5
-
État:
Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
115
-
Poulies:
sans poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
BOSCH
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
Version:
0123510082
-
Pièce neuve sans consigne
-
État:
Nouveau
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-
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
49
-
Nombre de gorges:
5
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+ M8, L-D(Dummy) Plug 84
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Type de refroidissment:
refroidi par air
-
Nombre de trous de fixation:
4
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2
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Distance entre poulie et alternateur [mm]:
36,5
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Nouveau
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-
Code moteur:
611.961
-
Type de boîte de vitesses:
716.601,717.466, 722.614,722.699
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Poulies:
sans poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation directe
-
Pince:
B+(M8), D+(M5), W
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages
0
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Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Poulies:
sans poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
Version:
0123320051
-
Pièce neuve sans consigne
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Courant de charge de l'alternateur (A):
115
-
Voltage [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Type de fixation:
Fixation par bride
-
État:
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-
Code moteur:
611.961
-
Type de boîte de vitesses:
716.601,717.466, 722.614,722.699
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
90
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
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-
Courant de charge de l'alternateur (A):
115
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Nombre de gorges:
6
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation directe
-
Pince:
B+ (M8), D+(M5)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9,5
-
Nombre de trous de fixation:
2
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32,5
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Alternateur RIDEX PLUS 4G0020P 14V, 115A, B+ (M8), D+(M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm, avec régulateur intégré
Détails
-
-
Année jusqu'à:
08/1999
-
Code moteur:
OM611.961
-
utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A]:
115
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
115
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Nombre de gorges:
6
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation directe
-
Pince:
B+ (M8), D+(M5)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9,5
-
Nombre de trous de fixation:
2
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Nombre de taraudages
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Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32,5
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Courant de charge de l'alternateur (A):
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Poulies:
avec poulie débrayable
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Voltage [V]:
12
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Qualité:
STANDARD LINE
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