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Joint homocinétique Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic 333 CV Essence 08.2013 - 10.2015

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Tête de cardan RIDEX 5J0654 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
RIDEX 5J0654 Joint homocinétique Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
  • RIDEX 5J0654 Essieu avant, côté roue appropriées pour GL400 4-matic (166.856) 245 KW
  • RIDEX 5J0654 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 39
  • RIDEX 5J0654 appropriées pour GL 400 4-matic (166.856) 333 CV Essence
  • RIDEX 5J0654 EAN 4066016771958
  • 5J0654 RIDEX Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0654
Essieu avant, côté roue
Réf.: 5J0654
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70
  • Poids [kg]: 3,556
  • Diamètre [mm]: 106
  • pour code d'équipement spécial: 430
  • Quantité: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission JPN 10P9164-JPN GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
JPN 10P9164-JPN Tête de cardan Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9164-JPN
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Réf.: 10P9164-JPN
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 161,5
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,2
  • Filetage: M24X1,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 605041 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
GSP 605041 Joint de transmission Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605041
Boîte automatique, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Non-Original design
Réf.: 605041
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 185
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 45
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • Numéro d'information technique: Non-Original design
  • État: Nouveau
Numéros OEM
46,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande GSP 805007 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
GSP 805007 Joint homocinétique Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 805007
Boîte automatique, Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
Réf.: 805007
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 156
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,2
  • Type de joint: Articulation à 6 billes
  • Filetage: M24X1,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
52,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission GSP 805015 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
GSP 805015 Tête de cardan Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
  • GSP 805015 Boîte automatique, Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit, Inner groove appropriées pour GL400 4-matic (166.856) 245 KW
  • GSP 805015 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 39
  • GSP 805015 appropriées pour GL 400 4-matic (166.856) 333 CV Essence
  • GSP 805015 EAN 6933688931554
  • 805015 GSP Joint homocinétique
  • 805015 pour M276.821 GL400 4-matic (166.856) Essence
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 805015
Boîte automatique, Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit, Inner groove
Réf.: 805015
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 162, 161,5
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,2
  • Type de joint: Articulation à 6 billes
  • Filetage: M24X1,5
  • Numéro d'information technique: Inner groove
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique NTY NPZ-ME-024 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
NTY NPZ-ME-024 Joint de transmission Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-ME-024
Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Réf.: NPZ-ME-024
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 163
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Numéro de fabrication: NPZ-ME-024
  • État: Nouveau
Numéros OEM
58,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan NTY NPZ-ME-014 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
NTY NPZ-ME-014 Joint homocinétique Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-ME-014
Essieu avant droit, Essieu avant gauche, avec bague de blocage arrière
Réf.: NPZ-ME-014
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de blocage arrière
  • Numéro de fabrication: NPZ-ME-014
  • État: Nouveau
Numéros OEM
58,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission NTY NPZ-ME-012 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
NTY NPZ-ME-012 Tête de cardan Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-ME-012
Essieu avant, côté roue
Réf.: NPZ-ME-012
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70
  • Diamètre [mm]: 106
  • Numéro de fabrication: NPZ-ME-012
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11
  • État: Nouveau
Numéros OEM
59,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission NTY NPZ-ME-020 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
NTY NPZ-ME-020 Joint de transmission Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-ME-020
côté roue
Réf.: NPZ-ME-020
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Nombre de dents, anneau ABS: 96
  • Filetage: M24X1,5
  • Numéro de fabrication: NPZ-ME-020
  • État: Nouveau
Numéros OEM
62,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande GSP 835059 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
GSP 835059 Joint homocinétique Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 835059
Boîte automatique, Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit, Original design
Réf.: 835059
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • pour code d'équipement spécial: 430
    • Châssis: pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Longueur [mm]: 159
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 73
  • Type de joint: Articulation à 6 billes
  • Filetage: M24X1,5
  • Numéro d'information technique: Original design
  • État: Nouveau
Numéros OEM
66,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission GSP 605042 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
GSP 605042 Tête de cardan Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605042
Boîte automatique, A1
Réf.: 605042
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
    • Châssis: pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
    • pas pour code d'équipement spécial: 430
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 375
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 45
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Nouveau
Numéros OEM
67,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique METELLI 15-1799 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
METELLI 15-1799 Joint de transmission Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1799
Boîte automatique, Essieu avant, Caoutchouc
Réf.: 15-1799
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,2
  • Filetage: M24x1.5, M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 99,1
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
76,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan GSP 835073 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
GSP 835073 Joint homocinétique Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 835073
Boîte automatique, Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit, Circlip intérieur, Néoprène (polychloroprène), 8 balls, Original design
Réf.: 835073
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • pour code d'équipement spécial: 430
    • Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Longueur [mm]: 163
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 73
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • Numéro d'information technique: 8 balls, Original design
  • Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
  • État: Nouveau
Numéros OEM
76,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission MAXGEAR 49-3154 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
MAXGEAR 49-3154 Tête de cardan Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
  • MAXGEAR 49-3154 Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant, côté roue appropriées pour GL400 4-matic (166.856) 245 KW
  • MAXGEAR 493154 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 39
  • MAXGEAR 493154 appropriées pour GL 400 4-matic (166.856) 333 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3154
Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant, côté roue
Réf.: 49-3154
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 162
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,2
  • Filetage: M24x1,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
78,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-1519 GL GL400 4-matic (166.856) d'origine
MAXGEAR 49-1519 Joint de transmission Mercedes X166 GL 400 3.0 4-matic (166.856) 333 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1519
Essieu avant, Essieu avant droit
Réf.: 49-1519
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 37
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 70,2
  • Filetage: M24 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 99,1
  • Matériel: Caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
87,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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