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Moyeu de roue Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 150 CV Diesel 06.2013 - 09.2020

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Côté d'assemblage
Moyeu RIDEX 654W0632 SPRINTER 315CDI 4x4 (906.735) d'origine
RIDEX 654W0632 Moyeu de roue Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel prix
RIDEX 654W0632 appropriées pour 315 CDI 4x4 (906.735) OM 651.957 150 CV
  • RIDEX 654W0632 Essieu arrière, des deux côtés du pont arrière, avec vis/boulons, 175, 98 mm appropriées pour 315CDI 4x4 (906.735) 110 KW
  • RIDEX 654W0632
  • RIDEX 654W0632 appropriées pour 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel
  • RIDEX 654W0632 EAN 4059191652129
  • 654W0632 RIDEX Moyeu de roue
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, des deux côtés du pont arrière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • Diamètre [mm]: 175, 98
  • Largeur 2 [mm]: 62,7
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 85
  • État: Nouveau
Numéros OEM
96,01 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cache de moyeu MOOG ME-WB-12818 SPRINTER 315CDI 4x4 (906.735) d'origine
MOOG ME-WB-12818 Moyeu Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Hauteur [mm]: 60
  • Diamètre [mm]: 96
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 15
  • Largeur de l'emballage [cm]: 15
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
78,08 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Moyeux FEBI BILSTEIN 178854 SPRINTER 315CDI 4x4 (906.735) d'origine
FEBI BILSTEIN 178854 Cache de moyeu Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel prix
  • FEBI BILSTEIN 178854 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague ABS, avec moyeu de roue, 96 mm, Roulement à billes à contact oblique appropriées pour 315CDI 4x4 (906.735) 110 KW
  • FEBI BILSTEIN 178854 Diamètre intérieur: 30mm
  • FEBI BILSTEIN 178854 appropriées pour 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel
  • FEBI BILSTEIN 178854 EAN 4054224788547
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague ABS, avec moyeu de roue
  • Diamètre [mm]: 96
  • Largeur [mm]: 60
  • Poids [kg]: 5,576
  • Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique
  • État: Nouveau
Numéros OEM
82,99 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Centre de roue FAG 713 6680 30 SPRINTER 315CDI 4x4 (906.735) d'origine
FAG 713 6680 30 Moyeu de roue Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel prix
  • FAG 713 6680 30 Essieu avant, La photo correspond au contenu de la livraison, 96 mm appropriées pour 315CDI 4x4 (906.735) 110 KW
  • FAG 713668030 Diamètre intérieur: 51mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison
  • Diamètre intérieur [mm]: 51
  • Diamètre [mm]: 96
  • Largeur [mm]: 60
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 51
  • État: Nouveau
Numéros OEM
92,74 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Moyeux de roue STARK SKWB-0180756 SPRINTER 315CDI 4x4 (906.735) d'origine
STARK SKWB-0180756 Moyeu Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel prix
STARK SKWB0180756 appropriées pour 315 CDI 4x4 (906.735) OM 651.957 150 CV
  • STARK SKWB-0180756 Essieu arrière, des deux côtés du pont arrière, avec vis/boulons, 175, 98 mm appropriées pour 315CDI 4x4 (906.735) 110 KW
  • STARK SKWB0180756
  • STARK SKWB0180756 appropriées pour 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel
  • STARK SKWB-0180756 EAN 4059191450626
  • SKWB-0180756 STARK Moyeu de roue
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, des deux côtés du pont arrière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • Diamètre [mm]: 175, 98
  • Largeur 2 [mm]: 62,7
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 85
  • État: Nouveau
Numéros OEM
96,01 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 44689 SPRINTER 315CDI 4x4 (906.735) d'origine
FEBI BILSTEIN 44689 Cache de moyeu Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel prix
  • FEBI BILSTEIN 44689 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague d'étanchéité, 175 mm, Roulement à rouleaux coniques appropriées pour 315CDI 4x4 (906.735) 110 KW
  • FEBI BILSTEIN 44689 Diamètre intérieur: 41mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Diamètre intérieur [mm]: 41
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague d'étanchéité
  • pour numéro OE: 906 350 03 35
  • Diamètre [mm]: 175
  • Largeur [mm]: 113
  • Poids [kg]: 5,576
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 130
  • Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques
  • État: Nouveau
Numéros OEM
119,26 €
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Moyeu MOOG ME-WB-12791 SPRINTER 315CDI 4x4 (906.735) d'origine
MOOG ME-WB-12791 Moyeu de roue Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 18,3
  • Largeur de l'emballage [cm]: 15,7
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15,1
  • État: Nouveau
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127,37 €
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Cache de moyeu FAG 713 6681 10 SPRINTER 315CDI 4x4 (906.735) d'origine
FAG 713 6681 10 Moyeu Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel prix
  • FAG 713 6681 10 Essieu arrière, La photo correspond au contenu de la livraison, 175, 97,9 mm appropriées pour 315CDI 4x4 (906.735) 110 KW
  • FAG 713668110
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Essieu: Suspension roue indépendante
    • Code d’équipement: ZM1
  • Article complémentaire / Info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison
  • Diamètre [mm]: 175, 97,9
  • Largeur 2 [mm]: 62,8
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 87,3
  • État: Nouveau
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129,72 €
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Moyeux SWAG 10 94 4689 SPRINTER 315CDI 4x4 (906.735) d'origine
SWAG 10 94 4689 Cache de moyeu Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Diamètre intérieur [mm]: 41
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec vis/boulons
  • Diamètre [mm]: 175
  • Largeur [mm]: 113
  • Poids [kg]: 5,576
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 130
  • Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques
  • État: Nouveau
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Centre de roue FAG 713 6683 50 SPRINTER 315CDI 4x4 (906.735) d'origine
FAG 713 6683 50 Moyeu de roue Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel prix
  • FAG 713 6683 50 Essieu arrière, 175, 98 mm appropriées pour 315CDI 4x4 (906.735) 110 KW
  • FAG 713668350
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 175, 98
  • Largeur 2 [mm]: 62,7
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 85
  • État: Nouveau
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Moyeux de roue SWAG 33 10 4813 SPRINTER 315CDI 4x4 (906.735) d'origine
SWAG 33 10 4813 Moyeu Mercedes Sprinter 3,5t Bus 315 CDI 4x4 (906.735) 150 CV Diesel prix
  • SWAG 33 10 4813 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague ABS, 96 mm, Roulement à billes à contact oblique appropriées pour 315CDI 4x4 (906.735) 110 KW
  • SWAG 33104813 Diamètre intérieur: 30mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 96
  • Largeur [mm]: 60
  • Poids [kg]: 5,576
  • Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique
  • État: Nouveau
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