Pièces détachées Mitsubishi Pajero 2

Les Mitsubishi Pajero II (V20) sont des SUV à 5 portes fabriqués par la compagnie nippone Mitsubishi Motors de 1990 à 1999 et aussi jusqu’à 2014 pour certains pays. Ce véhicule pouvait transporter de 4 à 7 personnes. Courant 1990 un modèle sport a aidé un pilote à gagner le Rallye de Tunisie. Les pilotes ont aussi remporté le Paris-Dakar quatre fois: l'édition 1992, l'édition 1993, l'édition 1997 et l'édition 1998. Ces voiture ont été relookées courant 1997. Sur piecesauto24.lu vous pourrez acheter des pièces auto pour votre Mitsubishi Pajero II (V20) en faisant des économies. Nous proposon très souvent de nombreuses promotions sur les bougies d’allumage, les filtres à huile et sur bien d'autres produits pour qu'ils soient moins chers. Devenez client chez nous et commandez vos pièces pour pouvoir réparer votre véhicule aux meilleurs prix.

Caractéristiques techniques des Mitsubishi Pajero II (V20)

La longueur du châssis des 3 portes était ainsi de 4120 millimètres pour une hauteur de 1805 millimètres. La 5 portes faisait elle 4700 millimètres

en longueur pour 1900 millimètres de hauteur. Sa largeur était de 1965 millimètres peu importe le nombre de portières. Sa garde au sol était de 215 millimètres.

Sa suspension avant était indépendante et semi-indépendante pour l'arrière. Des disques de frein ventilés sont montés sur son essieu avant et des disques non ventilés à l'arrière.

Modèles principaux

14 modèles des Mitsubishi Pajero II V20 (de 1990 à 1999) étaient proposés, des essence et des diesel. Toutes avaient une transmission intégrale avec prise temporaire et un système Super Select.

L'essence 3.5 MT était très puissante, elle avait un moteur V6 à 24 soupapes et une injection en carburant. Sa puissance était de 245 cv pour un couple maximal de 343 Nm atteint dès 2500 tr/mn. Sa vitesse maximale était de 185 km/h et elle montait à 100 km/h en 10 s. Elle consommait 19 l en ville, 11,6 l hors de la ville et 14,5 l en parcours combiné.

Les équipements des Pajero II (V20)

Le fabricant proposait divers packs d’équipements, et notamment les packs GL, GLX et GLXi. Les SUV avaient une direction assistée hydraulique, un capteur de température externe et un antivol de série. La position de sa colonne de direction s'ajustait et ses vitres étaient aussi teintées. La couleur métallisée était proposée dans les options.

La GLX, bien plus équipée, comprenait une entrée sans la clé, le verrouillage centralisé et aussi des rétroviseurs électriques.