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Joint homocinétique Opel Corsa D 1.6 Turbo 150 CV Essence 05.2007 - 08.2014

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Denture extérieure, côté roue
Tête de cardan GSP 860006 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
GSP 860006 Joint homocinétique Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 148, 147,5
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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37,24 €
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Joint de transmission NTY NPZ-PL-044 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
NTY NPZ-PL-044 Tête de cardan Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
  • NTY NPZ-PL-044 Essieu avant droit, Essieu avant gauche 1.6 Turbo (L08, L68) 110 KW
  • NTY NPZPL044 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 35
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 146
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
  • Filetage: M24x1,5
  • Numéro de fabrication: NPZ-PL-044
  • État: Nouveau
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38,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 660004 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
GSP 660004 Joint de transmission Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 171
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 34,9
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 35
  • Denture extérieure, côté différentiel: 25
  • État: Nouveau
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52,24 €
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Joint arbre de commande GSP 660005 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
GSP 660005 Joint homocinétique Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
GSP 660005 1.6 Turbo (L08, L68) A 16 LEL 150 CV
  • GSP 660005 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant 1.6 Turbo (L08, L68) 110 KW
  • GSP 660005
  • GSP 660005 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence
  • GSP 660005 EAN 2237310087699
  • 660005 GSP Joint homocinétique
  • 660005 pour A16LEL 1.6 Turbo (L08, L68) Essence
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 129,0
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 37
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 35
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • État: Nouveau
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53,24 €
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Joint homocinétique transmission FEBEST 1810-CORD CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
FEBEST 1810-CORD Tête de cardan Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
FEBEST 1810CORD 1.6 Turbo (L08, L68) A 16 LEL 150 CV
  • FEBEST 1810-CORD Essieu avant, côté roue 1.6 Turbo (L08, L68) 110 KW
  • FEBEST 1810CORD Denture extérieure, côté roue: 22, Denture intér., côté roue: 20
  • FEBEST 1810CORD 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 22
  • Denture intérieure, côté roue: 20
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de: 84239421, 86099861
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 72
  • Montage d'origine: GKN
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 17,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
  • État: Nouveau
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75,24 €
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Joint homocinétique FEBEST 1810-Z16 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
FEBEST 1810-Z16 Joint de transmission Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
  • FEBEST 1810-Z16 Essieu avant, côté roue 1.6 Turbo (L08, L68) 110 KW
  • FEBEST 1810Z16 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 35
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 87
  • Année jusqu'à: 2013
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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87,24 €
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Tête de cardan SNR OJK53.002 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
SNR OJK53.002 Joint homocinétique Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 148, 85
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
  • Diamètre de la rotule [mm]: 87
  • Filetage: M24x1
  • Version: 8 Balls
  • État: Nouveau
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Joint de transmission OPTIMAL CT-1090 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
OPTIMAL CT-1090 Tête de cardan Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
  • OPTIMAL CT-1090 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Caoutchouc 1.6 Turbo (L08, L68) 110 KW
  • OPTIMAL CT1090 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 35
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1090
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Caoutchouc
Réf.: CT-1090
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 171
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 35
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre de la rotule [mm]: 82,5
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission HART 462 110 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
HART 462 110 Joint de transmission Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission HART 462 110
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Réf.: 462 110
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 147,5
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
  • Filetage: M24X1,5
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande EAI CV22532K CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
EAI CV22532K Joint homocinétique Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Arbre de commande: sans bague ABS
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 35
  • Diamètre [mm]: 88
  • État: Nouveau
48,48 €
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Joint homocinétique transmission NTY NPZ-PL-050 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
NTY NPZ-PL-050 Tête de cardan Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
  • NTY NPZ-PL-050 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu avant, côté roue 1.6 Turbo (L08, L68) 110 KW
  • NTY NPZPL050 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 35
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-PL-050
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu avant, côté roue
Réf.: NPZ-PL-050
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 147
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 35
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Numéro de fabrication: NPZ-PL-050
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique FEBEST 1810-MOK CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
FEBEST 1810-MOK Joint de transmission Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
FEBEST 1810MOK 1.6 Turbo (L08, L68) A 16 LEL 150 CV
  • FEBEST 1810-MOK côté roue, Essieu avant 1.6 Turbo (L08, L68) 110 KW
  • FEBEST 1810MOK Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 23
  • FEBEST 1810MOK 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 82
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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66,72 €
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Tête de cardan EURODRIVELINE OJ-OP-1987 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
EURODRIVELINE OJ-OP-1987 Joint homocinétique Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • État: Nouveau
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Joint de transmission TrakMotive 45-0280 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
TrakMotive 45-0280 Tête de cardan Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0280
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Caoutchouc
Réf.: 45-0280
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 171
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre de la rotule [mm]: 82,5
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 35
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission ZETA-ERRE OP53 CORSA 1.6 Turbo (L08, L68) d'origine
ZETA-ERRE OP53 Joint de transmission Opel Corsa D 1.6 Turbo (L08, L68) 150 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 88
  • État: Nouveau
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