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Jeu de ressorts d'amortisseurs OPEL Insignia B Grand Sport (Z18) 1.6 CDTi 136 CV Diesel 03.2017 - ...

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Kit de ressorts H&R 28717-1 INSIGNIA 1.6CDTi (68) d'origine
H&R 28717-1 Jeu de ressorts d'amortisseurs OPEL Insignia B Grand Sport (Z18) 1.6 CDTi (68) 136 CV Diesel prix
  • H&R 28717-1 1.6CDTi (68) 100 KW
  • H&R 287171
Détails
    • Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
    • Châssis: pour véhicules avec châssis FlexRide, pour véhicules sans châssis FlexRide
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1100
    • Abaissement [mm]: 30
    • Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1100
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
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Jeu de suspensions ressorts H&R 28717-2 INSIGNIA 1.6CDTi (68) d'origine
H&R 28717-2 Kit de ressorts OPEL Insignia B Grand Sport (Z18) 1.6 CDTi (68) 136 CV Diesel prix
  • H&R 28717-2 1.6CDTi (68) 100 KW
  • H&R 287172
Détails
    • Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
    • Châssis: pour véhicules avec châssis FlexRide, pour véhicules sans châssis FlexRide
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1101
    • Abaissement [mm]: 30
    • Abaissement [mm]: 30
    • Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1101
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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Kit de châssis amortisseur EIBACH E10-65-032-01-22 INSIGNIA 1.6CDTi (68) d'origine
EIBACH E10-65-032-01-22 Jeu de suspensions ressorts OPEL Insignia B Grand Sport (Z18) 1.6 CDTi (68) 136 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE à partir de: e8*2007/46*0264*..
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1085
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1015
  • Châssis: pour tous les systèmes d’amortissement standard
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • État: Nouveau
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Jeu de ressorts d'amortisseurs EIBACH E10-65-032-02-22 INSIGNIA 1.6CDTi (68) d'origine
EIBACH E10-65-032-02-22 Jeu de ressorts d'amortisseurs OPEL Insignia B Grand Sport (Z18) 1.6 CDTi (68) 136 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25-30
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE à partir de: e8*2007/46*0264*..
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1135
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1015
  • Châssis: pour tous les systèmes d’amortissement standard
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • État: Nouveau
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Kit de ressorts MAD HV-123048 INSIGNIA 1.6CDTi (68) d'origine
MAD HV-123048 Kit de ressorts OPEL Insignia B Grand Sport (Z18) 1.6 CDTi (68) 136 CV Diesel prix
Détails
    • Ligne/variante d'équipement du véhicule: Excl. OPC, Excl. Country Tourer, Excl. Adaptive 4WD
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative: Jeu
  • Version renforcée
  • Poids [kg]: 7,15
  • Temps de montage [min]: 60
  • État: Nouveau
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  • KYB RA5497 Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine 1.6CDTi (68) 100 KW
  • KYB RA5497 Ø: 105mm, Longueur: 343mm, Épaisseur 1: 13mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 343
  • Diamètre [mm]: 105
  • Épaisseur 1 [mm]: 13
  • Poids [kg]: 2,16
  • Équipement véhicule: pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
  • État: Nouveau
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  • KYB RA1555 Essieu avant, Ressort à boudin 1.6CDTi (68) 100 KW
  • KYB RA1555 Ø: 185mm, Longueur: 316mm, Épaisseur 1: 13,8mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 316
  • Diamètre [mm]: 185
  • Épaisseur 1 [mm]: 13,8
  • Poids [kg]: 2,26
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 262
  • Nombre de taraudages: 4
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 14,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
74,14 €
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Ressort de suspension CS Germany 14.774.626
Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: 14.774.626
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
23,70 €
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Jeu de suspensions ressorts CS Germany 14.774.570 INSIGNIA 1.6CDTi (68) d'origine
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Ressort de suspension CS Germany 14.774.570
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Réf.: 14.774.570
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
25,33 €
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Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 991 270
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Vérifier numéro OE
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 328
  • Diamètre [mm]: 13,75, 181
  • Lettre distinctive: ACBV, ACBU
  • au choix
  • État: Nouveau
Numéros OEM
51,11 €
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  • KYB RA1552 Essieu avant, Ressort à boudin 1.6CDTi (68) 100 KW
  • KYB RA1552 Ø: 180mm, Longueur: 320mm, Épaisseur 1: 13,2mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 320
  • Diamètre [mm]: 180
  • Épaisseur 1 [mm]: 13,2
  • Poids [kg]: 2,01
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • État: Nouveau
29,92 €
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Ressort de suspension SPIDAN 88319
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 88319
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 340
  • Diamètre [mm]: 101
  • Poids [kg]: 2,10
  • Lettre distinctive: AA6K
  • Diamètre du fil [mm]: 12,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Jeu de suspensions ressorts SUPLEX 23706 INSIGNIA 1.6CDTi (68) d'origine
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Ressort de suspension SUPLEX 23706
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 23706
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 339
  • Poids [kg]: 2,39
  • Lettre distinctive: AA6N
  • État: Nouveau
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SUPLEX 23704 Jeu de suspensions ressorts OPEL Insignia B Grand Sport (Z18) 1.6 CDTi (68) 136 CV Diesel prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 339
  • Poids [kg]: 2,32
  • Lettre distinctive: AA6M, AA99, AA6L, AA64
  • État: Nouveau
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