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Alternateur Peugeot 206 (2A/C) 2.0 RC 177 CV Essence 07.2003 - 12.2007
Filtres
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M8), L DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4, 2
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- État: Nouveau
Autres +
Détails
-
- Code moteur: EW10J4S
- Type de boîte de vitesses: BE4T/5
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie, avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M5 D+, B+ M8
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages 0
- Filetage: M10X1,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,6
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
PEUGEOT
9642880480
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: B+LDFM
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M10
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
CITROËN/PEUGEOT
96 382 758 80,
CITROËN/PEUGEOT
96 569 560 80
Réf.:
4G0160
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie, avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de stries: 6
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Position/degré: L 40
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: B+, L-DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Poids [kg]: 6,91
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
CITROËN
9646476280,
CITROËN
9644529680


Alternateur RIDEX 4G1320
12V, 80A, B+(M8), L DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm
Réf.:
4G1320
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+(M8), L DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Type de refroidissment: refroidi par air
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
PEUGEOT
9638275880,
PEUGEOT
9642879980,
PEUGEOT
9656956080,
PEUGEOT
9656956280,
PEUGEOT
9649611780
Réf.:
4G1011
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: B+(M8),D+(M5)
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: B+ (M8)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M10
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- État: Nouveau
Autres +
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B2+(M8),L,DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
4G0052
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie, avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Année jusqu'à: 08/2006
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M8), D+(M5)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
PEUGEOT
9646 476 280,
CITROËN - FERRARI
96.217.914.80
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: sans poulie
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+, B+, L DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: М10
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 36
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
PEUGEOT
9646321780,
PEUGEOT
9646321880,
PEUGEOT
5705AS,
PEUGEOT
5705NH,
PEUGEOT
5705EY
Réf.:
4G0173R
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Poulies: avec poulie
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M8), L DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4, 2
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
PEUGEOT
9638 275 880,
FIAT - PEUGEOT
9642879980,
PEUGEOT
9656 956 080
Un avoir de Echange d'article 35,10 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Réf.:
4G0086R
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: B+LDFM
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M10
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
CITROËN/PEUGEOT
96 382 758 80,
CITROËN/PEUGEOT
96 569 560 80
Un avoir de Echange d'article 35,10 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Réf.:
4G0160R
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie, avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de stries: 6
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Position/degré: L 40
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: B+, L-DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Poids [kg]: 6,91
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
CITROËN
9646476280,
CITROËN
9644529680
Un avoir de Echange d'article 40,95 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Réf.:
4G1320R
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+(M8), L DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Type de refroidissment: refroidi par air
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
PEUGEOT
9638275880,
PEUGEOT
9642879980,
PEUGEOT
9656956080,
PEUGEOT
9656956280,
PEUGEOT
9649611780
Un avoir de Echange d'article 23,40 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Réf.:
4G0047R
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B2+(M8),L,DFM
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
FIAT - PEUGEOT
9646321780,
FIAT - PEUGEOT
9646321880,
PEUGEOT
9665617780
Un avoir de Echange d'article 35,10 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
Réf.:
4G0052R
Détails
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Poulies: avec poulie, avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Année jusqu'à: 08/2006
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M8), D+(M5)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
PEUGEOT
9646 476 280,
CITROËN - FERRARI
96.217.914.80
Un avoir de Echange d'article 35,10 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
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