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Alternateur 206 CC 1.6 16V 109 CV Essence 09.2000 - 12.2007

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Générateur démarreur RIDEX 4G0173 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX 4G0173 Alternateur 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX 4G0173 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX 4G0173 14V, 70A, B+ (M8), L DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX 4G0173
  • RIDEX 4G0173 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX 4G0173 EAN 4059191704279
  • 4G0173 RIDEX Alternateur
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 70
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+ (M8), L DFM
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
  • État: Nouveau
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66,96 €
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Dynamo RIDEX 4G0139 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX 4G0139 Générateur démarreur 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX 4G0139 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX 4G0139 14V, 80A, M8 B+, L-DFM Plug 129, Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX 4G0139
  • RIDEX 4G0139 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX 4G0139 EAN 4059191703876
  • 4G0139 RIDEX Alternateur
  • 4G0139 pour NFU(TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Essence
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 80
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
  • Nombre de gorges: 6
  • ID de la version de la fiche: L-DFM Plug 129
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: M8 B+
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10,5
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Longueur [mm]: 42
  • Nombre de taraudages: 2
  • Filetage: M10x1,5
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
  • État: Nouveau
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Alternateur RIDEX 4G0053 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX 4G0053 Dynamo 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX 4G0053 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX 4G0053 12V, 90A, M5 D+, B+ M8, Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX 4G0053
  • RIDEX 4G0053 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX 4G0053 EAN 4059191670789
  • 4G0053 RIDEX Alternateur
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 90
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Code moteur: NFU (TU5JP4)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: M5 D+, B+ M8
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages 0
  • Filetage: M10X1,5
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,6
  • État: Nouveau
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95,48 €
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Générateur démarreur RIDEX 4G1316 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX 4G1316 Alternateur 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX 4G1316 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX 4G1316 14V, 80A, B+ (M8), L-DFM, B+,L,DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX 4G1316
  • RIDEX 4G1316 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX 4G1316 EAN 4065739004800
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 80
  • Poulies: avec poulie à gorge
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • ID de la version de la fiche: B+,L,DFM
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+ (M8), L-DFM
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Nombre de taraudages: 2
  • Filetage: M10
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
  • État: Nouveau
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98,96 €
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Dynamo RIDEX 4G0086 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX 4G0086 Générateur démarreur 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX 4G0086 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX 4G0086 14V, 90A, M8 B+, B+LDFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX 4G0086
  • RIDEX 4G0086 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX 4G0086 EAN 4059191674930
  • 4G0086 RIDEX Alternateur
  • 4G0086 pour NFU(TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Essence
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 90
  • Poulies: avec poulie à gorge
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
  • Nombre de gorges: 6
  • ID de la version de la fiche: B+LDFM
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: M8 B+
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Filetage: M10
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
  • État: Nouveau
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99,24 €
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Alternateur RIDEX 4G0243 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX 4G0243 Dynamo 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX 4G0243 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX 4G0243 12V, 90A, M8 B+, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX 4G0243
  • RIDEX 4G0243 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX 4G0243 EAN 4059191705078
  • 4G0243 RIDEX Alternateur
  • 4G0243 pour NFU(TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Essence
  • 4G0243
  • 4G0243 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Peugeot 206 CC
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 90
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: M8 B+
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages 0
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
  • État: Nouveau
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99,72 €
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Générateur démarreur RIDEX 4G1320 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX 4G1320 Alternateur 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX 4G1320 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX 4G1320 12V, 80A, B+(M8), L DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX 4G1320
  • RIDEX 4G1320 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX 4G1320 EAN 4065739008143
  • 4G1320 RIDEX Alternateur
  • 4G1320 pour NFU(TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Essence
Alternateur RIDEX 4G1320
12V, 80A, B+(M8), L DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm
Réf.: 4G1320
0/5
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 80
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+(M8), L DFM
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Type de refroidissment: refroidi par air
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
  • État: Nouveau
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105,24 €
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Dynamo RIDEX 4G0911 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX 4G0911 Générateur démarreur 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX 4G0911 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX 4G0911 14V, 70A, B+ (M8), L DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 56 mm, avec régulateur intégré 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX 4G0911
  • RIDEX 4G0911 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX 4G0911 EAN 4064138061230
  • 4G0911 RIDEX Alternateur
  • 4G0911 pour NFU(TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Essence
Alternateur RIDEX 4G0911
14V, 70A, B+ (M8), L DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 56 mm, avec régulateur intégré
Réf.: 4G0911
0/5
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 70
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
  • Nombre de gorges: 5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
  • Pince: B+ (M8), L DFM
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 75,5
  • État: Nouveau
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107,72 €
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Alternateur RIDEX 4G1011 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX 4G1011 Dynamo 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX 4G1011 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX 4G1011 14V, 120A, B+ (M8), B+(M8),D+(M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 55 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX 4G1011
  • RIDEX 4G1011 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX 4G1011 EAN 4064138069465
  • 4G1011 RIDEX Alternateur
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 120
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
  • Nombre de gorges: 6
  • ID de la version de la fiche: B+(M8),D+(M5)
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Pince: B+ (M8)
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Filetage: M10
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
  • État: Nouveau
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117,21 €
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Générateur démarreur RIDEX 4G0330 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX 4G0330 Alternateur 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX 4G0330 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX 4G0330 14V, 125A, B+(M8), B+, B+LDF, Pompe à vide non-comprise, Ø 58 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX 4G0330 Nombre de gorges: 6
  • RIDEX 4G0330 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX 4G0330 EAN 4059191813209
  • 4G0330 RIDEX Alternateur
Détails
    • Année à partir de: 02/2001
    • Code moteur: TU5JP4
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte automatique
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 125
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 58
  • Nombre de stries: 6
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours
  • Type de fixation: Fixation en quatre points, Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+(M8), B+, B+LDF
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 41,5
  • État: Nouveau
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124,24 €
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Dynamo RIDEX 4G0028 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX 4G0028 Générateur démarreur 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX 4G0028 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX 4G0028 12V, 140A, B+ (M8), L,DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 56 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX 4G0028 Nombre de gorges: 5
  • RIDEX 4G0028 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX 4G0028 EAN 4059191670543
  • 4G0028 RIDEX Alternateur
  • 4G0028 pour NFU(TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Essence
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 140
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
  • Nombre de stries: 5
  • Nombre de gorges: 5
  • ID de la version de la fiche: L,DFM
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+ (M8)
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9,5
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Filetage: M8X1,25
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30
  • Unité quantitative: Pièce
  • État: Nouveau
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137,72 €
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Alternateur RIDEX REMAN 4G0173R 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX REMAN 4G0173R Dynamo 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX REMAN 4G0173R 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX REMAN 4G0173R 14V, 70A, B+ (M8), L DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX REMAN 4G0173R
  • RIDEX REMAN 4G0173R 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX REMAN 4G0173R EAN 4059191973064
  • 4G0173R RIDEX REMAN Alternateur
  • 4G0173R pour NFU(TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Essence
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 70
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
  • Nombre de gorges: 6
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+ (M8), L DFM
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
  • État: Reconditionné(e)
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55,24 €
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Générateur démarreur LUCAS LRB00436 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
LUCAS LRB00436 Alternateur 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
LUCAS LRB00436 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • LUCAS LRB00436 14V, 70A, M8 B+, M5 D+, 0230, Ø 55 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • LUCAS LRB00436 Nombre de gorges: 6
  • LUCAS LRB00436 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • LUCAS LRB00436 EAN 5708279032405
  • LRB00436 LUCAS Alternateur
  • LRB00436 pour NFU(TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Essence
  • LRB00436
  • LRB00436 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Peugeot 206 CC
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 70
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
  • Nombre de stries: 6
  • ID de la version de la fiche: 0230
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Pince: M8 B+, M5 D+
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Épaisseur 1 [mm]: 22
  • Poids net [kg]: 4,7
  • État: Reconditionné(e)
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Dynamo RIDEX REMAN 4G0086R 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX REMAN 4G0086R Générateur démarreur 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX REMAN 4G0086R 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX REMAN 4G0086R 14V, 90A, M8 B+, B+LDFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX REMAN 4G0086R
  • RIDEX REMAN 4G0086R 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX REMAN 4G0086R EAN 4059191973187
  • 4G0086R RIDEX REMAN Alternateur
  • 4G0086R pour NFU(TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Essence
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 90
  • Poulies: avec poulie à gorge
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
  • Nombre de gorges: 6
  • ID de la version de la fiche: B+LDFM
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: M8 B+
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Filetage: M10
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
  • État: Reconditionné(e)
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Alternateur RIDEX REMAN 4G0911R 206 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) d'origine
RIDEX REMAN 4G0911R Dynamo 206 CC 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence prix
RIDEX REMAN 4G0911R 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) NFU (TU5JP4) 109 CV
  • RIDEX REMAN 4G0911R 14V, 70A, B+ (M8), L DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 56 mm, avec régulateur intégré 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 80 KW
  • RIDEX REMAN 4G0911R
  • RIDEX REMAN 4G0911R 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) 109 CV Essence
  • RIDEX REMAN 4G0911R EAN 4067448131631
  • 4G0911R RIDEX REMAN Alternateur
  • 4G0911R pour NFU(TU5JP4) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) Essence
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 70
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
  • Nombre de gorges: 5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
  • Pince: B+ (M8), L DFM
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 75,5
  • État: Reconditionné(e)
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