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Joint de culasse Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel 07.2015 - 12.2019

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Joints de culasse ENGITECH ENT014186 208 1.6 e-HDi d'origine
ENGITECH ENT014186 Joint de culasse Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse ENGITECH ENT014186
Ø: 76,3 mm, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: ENT014186
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • État: Nouveau
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Joint de culasse du moteur ENGITECH ENT014075 208 1.6 e-HDi d'origine
ENGITECH ENT014075 Joints de culasse Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse ENGITECH ENT014075
Ø: 76,3 mm, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: ENT014075
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • État: Nouveau
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Joint d'etanchéité culasse ENGITECH ENT014144 208 1.6 e-HDi d'origine
ENGITECH ENT014144 Joint de culasse du moteur Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse ENGITECH ENT014144
Ø: 76,3 mm, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: ENT014144
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • État: Nouveau
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Joint de culasse ENGITECH ENT014031 208 1.6 e-HDi d'origine
ENGITECH ENT014031 Joint de culasse Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse ENGITECH ENT014031
Ø: 76,3 mm, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: ENT014031
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • État: Nouveau
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Joints de culasse ELRING 718.331 208 1.6 e-HDi d'origine
ELRING 718.331 Joints de culasse Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
  • ELRING 718.331 1,35 mm, Ø: 76,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 1 1.6 e-HDi 82 KW
  • ELRING 718331
  • ELRING 718331 1.6 e-HDi 112 CV Diesel
  • ELRING 718.331 EAN 4041248650455
Joint de culasse ELRING 718.331
1,35 mm, Ø: 76,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 1
Réf.: 718.331
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,35
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,734
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,684
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Joint de culasse du moteur ELRING 718.351 208 1.6 e-HDi d'origine
ELRING 718.351 Joint de culasse du moteur Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse ELRING 718.351
1,45 mm, Ø: 76,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 5
Réf.: 718.351
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,45
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 5
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,886
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,784
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Joint d'etanchéité culasse ELRING 718.321 208 1.6 e-HDi d'origine
ELRING 718.321 Joint de culasse Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse ELRING 718.321
1,3 mm, Ø: 76,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: 718.321
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,684
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,634
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Joint de culasse ELRING 718.311 208 1.6 e-HDi d'origine
ELRING 718.311 Joints de culasse Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse ELRING 718.311
1,25 mm, Ø: 76,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2
Réf.: 718.311
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,25
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,25
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,634
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,533
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Joints de culasse ELRING 718.341 208 1.6 e-HDi d'origine
ELRING 718.341 Joint de culasse du moteur Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
ELRING 718341 1.6 e-HDi 9HR (DV6C) 112 CV
  • ELRING 718.341 1,4 mm, Ø: 76,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 4 1.6 e-HDi 82 KW
  • ELRING 718341
  • ELRING 718341 1.6 e-HDi 112 CV Diesel
  • ELRING 718.341 EAN 4041248650448
  • 718.341 ELRING Joint de culasse
  • 718341 pour 9HR(DV6C) 1.6 e-HDi Diesel
Joint de culasse ELRING 718.341
1,4 mm, Ø: 76,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 4
Réf.: 718.341
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 76,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,4
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 4
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,784
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,734
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Joint de culasse du moteur REINZ 61-37940-40 208 1.6 e-HDi d'origine
REINZ 61-37940-40 Joint de culasse Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse REINZ 61-37940-40
1,45 mm, Ø: 75,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 5, 8
Réf.: 61-37940-40
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,45
  • Diamètre [mm]: 75,7
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 5, 8
  • numéro TECDOC du moteur: 9HR (DV6C)
  • État: Nouveau
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25,48 €
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Joint d'etanchéité culasse REINZ 61-37940-00 208 1.6 e-HDi d'origine
REINZ 61-37940-00 Joints de culasse Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse REINZ 61-37940-00
1,25 mm, Ø: 75,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2, 5
Réf.: 61-37940-00
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,25
  • Diamètre [mm]: 75,7
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2, 5
  • numéro TECDOC du moteur: 9HR (DV6C)
  • État: Nouveau
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Joint de culasse REINZ 61-37940-10 208 1.6 e-HDi d'origine
REINZ 61-37940-10 Joint de culasse du moteur Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse REINZ 61-37940-10
1,3 mm, Ø: 75,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3, 6
Réf.: 61-37940-10
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 75,7
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3, 6
  • numéro TECDOC du moteur: 9HR (DV6C)
  • État: Nouveau
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25,72 €
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Joints de culasse REINZ 61-37940-30 208 1.6 e-HDi d'origine
REINZ 61-37940-30 Joint de culasse Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse REINZ 61-37940-30
1,4 mm, Ø: 75,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 4, 7
Réf.: 61-37940-30
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 75,7
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 4, 7
  • numéro TECDOC du moteur: 9HR (DV6C)
  • État: Nouveau
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25,96 €
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Joint de culasse du moteur REINZ 61-37940-20 208 1.6 e-HDi d'origine
REINZ 61-37940-20 Joints de culasse Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
Joint de culasse REINZ 61-37940-20
1,35 mm, Ø: 75,7 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 1, 4
Réf.: 61-37940-20
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Diamètre [mm]: 75,7
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1, 4
  • numéro TECDOC du moteur: 9HR (DV6C)
  • État: Nouveau
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Joint d'etanchéité culasse KAMOKA 8701303 208 1.6 e-HDi d'origine
KAMOKA 8701303 Joint de culasse du moteur Peugeot 208 CC 1.6 e-HDi 112 CV Diesel prix
  • KAMOKA 8701303 1.6 e-HDi 82 KW
  • KAMOKA 8701303
Joint de culasse KAMOKA 8701303
Réf.: 8701303
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  • pour n° fabricant: 8701303
  • État: Nouveau
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