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Durite de refroidissement PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence 10.1982 - 08.1986

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Durite de radiateur Metalcaucho 07534 305 1.5 d'origine
Metalcaucho 07534 Durite de refroidissement PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: supérieur
  • poids [g]: 210
  • Poids [kg]: 0,21
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Durite liquide de refroidissement VAICO V30-0254 305 1.5 d'origine
VAICO V30-0254 Durite de radiateur PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
VAICO V300254 1.5 142 (XR5) 73 CV
  • VAICO V30-0254 supérieur, Qualité VAICO originale 1.5 54 KW
  • VAICO V300254
  • VAICO V300254 1.5 73 CV Essence
  • VAICO V30-0254 EAN 4046001176814
  • V30-0254 VAICO Durite de refroidissement
Détails
    • Année à partir de: 11/1982
    • Numéro de châssis (VIN) à: 8013295
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Côté d'assemblage: supérieur
  • Poids [kg]: 0,205
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4
  • Longueur de l’emballage [cm]: 35
  • État: Nouveau
Numéros OEM
8,24 €
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Durite de refroidissement moteur MAPCO 39024 305 1.5 d'origine
MAPCO 39024 Durite liquide de refroidissement PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur
  • poids [g]: 290
  • Poids [kg]: 0,29
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tuyau de radiateur Metalcaucho 05119 305 1.5 d'origine
Metalcaucho 05119 Durite de refroidissement PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur
  • poids [g]: 290
  • Poids [kg]: 0,29
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tube de refroidissement STC T407534 305 1.5 d'origine
STC T407534 Durite de radiateur PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: supérieur
  • poids [g]: 210
  • Poids [kg]: 0,21
  • État: Nouveau
Numéros OEM
13,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tuyauterie du réfrigérant STC T405119 305 1.5 d'origine
STC T405119 Durite liquide de refroidissement PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur
  • poids [g]: 290
  • Poids [kg]: 0,29
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tuyaux d'eau de refroidissement GATES VFII266 305 1.5 d'origine
GATES VFII266 Durite de refroidissement PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
    • Année à partir de: 11/1982
    • Année jusqu'à: 08/1986
    • Côté d'assemblage: supérieur
    • Numéro de châssis (VIN) à: 8013295
  • Longueur de tuyau [mm]: 450
  • Info complémentaire: EuroGrip™
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,24 €
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Durite de refroidissement STC T409002 305 1.5 d'origine
STC T409002 Durite de radiateur PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
  • Longueur [mm]: 1000
  • Diamètre intérieur [mm]: 25
  • poids [g]: 420
  • Poids [kg]: 0,42
  • Spécification: forrado
  • État: Nouveau
15,72 €
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Durite de radiateur KUNZER 7KSR56 305 1.5 d'origine
KUNZER 7KSR56 Durite liquide de refroidissement PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
  • KUNZER 7KSR56 1.5 54 KW
  • KUNZER 7KSR56
  • KUNZER 7KSR56 1.5 73 CV Essence
  • KUNZER 7KSR56 EAN 4260174660141
  • 7KSR56 KUNZER Durite de refroidissement
  • 7KSR56 pour 142(XR5) 1.5 Essence
  • 7KSR56
Détails
  • Unité quantitative: Kit
  • Nombre d'outils: 56
  • pour diamètre de tuyau [mm]: 16, 20, 24, 25, 26, 32
Livraison gratuite pour cet article
241,96 €
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Durite liquide de refroidissement RAPRO R15329 305 1.5 d'origine
RAPRO R15329 Durite de refroidissement PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement: du radiateur-moteur au tuyau d'eau
  • Couleur: noir
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 21
  • État: Nouveau
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3,96 €
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Durite de refroidissement moteur MALÒ 162031A 305 1.5 d'origine
MALÒ 162031A Durite de radiateur PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: inférieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,48 €
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Tuyau de radiateur RAPRO R15321 305 1.5 d'origine
RAPRO R15321 Durite liquide de refroidissement PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: inférieur
    • pour numéro OE: 135054
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Couleur: noir
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 33, 35
  • État: Nouveau
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6,48 €
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Tube de refroidissement RAPRO R15273 305 1.5 d'origine
RAPRO R15273 Durite de refroidissement PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: supérieur
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8013296
    • pour numéro OE: 134339
    • Côté d'assemblage: supérieur
    • Numéro de châssis (VIN) à: 8013295
  • Longueur de tuyau [mm]: 290
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Couleur: noir
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 34, 33
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
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7,24 €
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Tuyauterie du réfrigérant ORIGINAL IMPERIUM 220169 305 1.5 d'origine
ORIGINAL IMPERIUM 220169 Durite de radiateur PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Durite de refroidissement ORIGINAL IMPERIUM 220169
droite, supérieur
Réf.: 220169
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 268
  • Côté d'assemblage: droite, supérieur
  • poids [g]: 183
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 34, 33
  • État: Nouveau
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7,24 €
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Tuyaux d'eau de refroidissement GATES 05-3189 305 1.5 d'origine
GATES 05-3189 Durite liquide de refroidissement PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Détails
    • Année à partir de: 11/1982
    • Année jusqu'à: 08/1986
    • Côté d'assemblage: supérieur
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8013296
    • pour numéro OE: 134339
    • Année à partir de: 11/1982
    • Année jusqu'à: 08/1986
    • Côté d'assemblage: supérieur
    • Numéro de châssis (VIN) à: 8013295
  • Longueur de tuyau [mm]: 290
  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Couleur: noir
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 34, 33
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15
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