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Joint de culasse Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech 263 CV Essence 07.2018 - 07.2021

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Joints de culasse RIDEX 318G0384 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
RIDEX 318G0384 Joint de culasse Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
  • RIDEX 318G0384 Ø: 78,5 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal 1.6GTi PureTech (L3EGXP) 193 KW
  • RIDEX 318G0384
Joint de culasse RIDEX 318G0384
Ø: 78,5 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 318G0384
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 78,5
  • Épaisseur installée [mm]: 0,85
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Longueur [mm]: 428
  • Largeur [mm]: 261
  • État: Nouveau
Numéros OEM MINI 11 12 7 595 138, CITROËN - DS - PEUGEOT 98 036 733 80, CITROËN 0209.ER
20,48 €
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Joint de culasse du moteur STARK SKGCH-0470383 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
STARK SKGCH-0470383 Joints de culasse Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
  • STARK SKGCH-0470383 Ø: 78,5 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal 1.6GTi PureTech (L3EGXP) 193 KW
  • STARK SKGCH0470383
Joint de culasse STARK SKGCH-0470383
Ø: 78,5 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: SKGCH-0470383
0/5
Détails
  • Diamètre [mm]: 78,5
  • Épaisseur installée [mm]: 0,85
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Longueur [mm]: 428
  • Largeur [mm]: 261
  • État: Nouveau
Numéros OEM MINI 11 12 7 595 138, CITROËN - DS - PEUGEOT 98 036 733 80, CITROËN 0209.ER
20,48 €
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Joint d'etanchéité culasse ELRING 729.041 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
ELRING 729.041 Joint de culasse du moteur Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
Joint de culasse ELRING 729.041
0,94 mm, Ø: 78,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 729.041
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,94
  • Diamètre [mm]: 78,3
  • Épaisseur installée [mm]: 0,94
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de couches: 4
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW 11 12 7 595 138, CITROËN - DS - PEUGEOT 98 036 733 80
30,48 €
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Joint de culasse REINZ 61-38010-00 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
REINZ 61-38010-00 Joint de culasse Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
REINZ 613801000 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) EGX (EP6FADTR) 263 CV
  • REINZ 61-38010-00 0,9 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal 1.6GTi PureTech (L3EGXP) 193 KW
  • REINZ 613801000
  • REINZ 613801000 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence
  • REINZ 61-38010-00 EAN 4026635039716
  • 61-38010-00 REINZ Joint de culasse
  • 613801000 pour EGX(EP6FADTR) 1.6GTi PureTech (L3EGXP) Essence
Joint de culasse REINZ 61-38010-00
0,9 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-38010-00
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32347-01
  • numéro TECDOC du moteur: EGX (EP6FADTR)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11 12 7 595 138, CITROËN - DS - PEUGEOT 98 036 733 80
33,48 €
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Joints de culasse AJUSA 10187100 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
AJUSA 10187100 Joints de culasse Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
  • AJUSA 10187100 0,9 mm, Ø: 78 mm, MULTILAYER STEEL 1.6GTi PureTech (L3EGXP) 193 KW
  • AJUSA 10187100
  • AJUSA 10187100 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence
  • AJUSA 10187100 EAN 8427769989858
Joint de culasse AJUSA 10187100
0,9 mm, Ø: 78 mm, MULTILAYER STEEL
Réf.: 10187100
0/5
Détails
  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • Diamètre [mm]: 78
  • Longueur [mm]: 430
  • Largeur [mm]: 265
  • numéro TECDOC du moteur: EGX (EP6FADTR)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11127595138, CITROËN (DF-PSA) - CITROËN/PEUGEOT 9803673380
36,48 €
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Joint de culasse du moteur DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM22212 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM22212 Joint de culasse du moteur Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
Joint de culasse DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM22212
0,90 mm, Ø: 78 mm
Réf.: DRM22212
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,90
  • Diamètre [mm]: 78
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11127595138, CITROËN - DS - PEUGEOT 9803673380
40,48 €
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Joint d'etanchéité culasse PAYEN AH6730 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
PAYEN AH6730 Joint de culasse Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
Joint de culasse PAYEN AH6730
0,9 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: AH6730
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • numéro TECDOC du moteur: EGX (EP6FADTR)
  • État: Nouveau
Numéros OEM MINI 11127595138, PEUGEOT 0209.ER
40,72 €
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Joint de culasse REINZ 61-38010-10 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
REINZ 61-38010-10 Joints de culasse Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
Joint de culasse REINZ 61-38010-10
1,3 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-38010-10
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32347-01
  • numéro TECDOC du moteur: EGX (EP6FADTR)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11 12 7 586 908, CITROËN/PEUGEOT 0209.HP
61,96 €
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Joints de culasse ET ENGINETEAM TH0088 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
ET ENGINETEAM TH0088 Joint de culasse du moteur Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
  • ET ENGINETEAM TH0088 0,94 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal 1.6GTi PureTech (L3EGXP) 193 KW
  • ET ENGINETEAM TH0088
Joint de culasse ET ENGINETEAM TH0088
0,94 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: TH0088
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,94
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • numéro TECDOC du moteur: EGX (EP6FADTR)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW 11 12 7 595 138, BMW 98 036 733 80
71,24 €
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Joint de culasse du moteur ELRING 295.751 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
ELRING 295.751 Joint de culasse Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
Joint de culasse ELRING 295.751
1,24 mm, Ø: 78,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 295.751
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,24
  • Diamètre [mm]: 78,3
  • Épaisseur installée [mm]: 1,24
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Phase de réparation: +0,3 mm
  • Nombre de couches: 5
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW 11 12 7 586 908, CITROËN - DS - PEUGEOT 0209.HP
77,48 €
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Joint d'etanchéité culasse REINZ 02-38010-05 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
REINZ 02-38010-05 Joints de culasse Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 02-38010-05
avec joint de tige de soupape
Réf.: 02-38010-05
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: EGX (EP6FADTR)
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape
  • uniquement en connexion avec: 14-32347-01
  • État: Nouveau
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Joint de culasse RMS 10 068 9101 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
RMS 10 068 9101 Joint de culasse du moteur Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
Pochette de joints moteur RMS 10 068 9101
Réf.: 10 068 9101
0/5
Détails
  • poids [g]: 60
  • État: Nouveau
22,24 €
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Joints de culasse FAI AutoParts HG1475 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
FAI AutoParts HG1475 Joint de culasse Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
Joint de culasse FAI AutoParts HG1475
0,9 mm
Réf.: HG1475
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • numéro TECDOC du moteur: EGX (EP6FADTR)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11 12 7 595 138, CITROËN - DS - PEUGEOT 98 036 733 80
26,24 €
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Joint de culasse du moteur ELRING 729.040 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
ELRING 729.040 Joints de culasse Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
ELRING 729040 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) EGX (EP6FADTR) 263 CV
  • ELRING 729.040 0,94 mm, Ø: 78,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal 1.6GTi PureTech (L3EGXP) 193 KW
  • ELRING 729040
  • ELRING 729040 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence
  • ELRING 729.040 EAN 4041248504277
  • 729.040 ELRING Joint de culasse
  • 729040 pour EGX(EP6FADTR) 1.6GTi PureTech (L3EGXP) Essence
Joint de culasse ELRING 729.040
0,94 mm, Ø: 78,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 729.040
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,94
  • Diamètre [mm]: 78,3
  • Épaisseur installée [mm]: 0,94
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de couches: 4
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
Numéros OEM MINI 11 12 7 595 138, CITROËN - DS - PEUGEOT 98 036 733 80, CITROËN 0209.ER
30,48 €
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Joint d'etanchéité culasse GLASER H40634-00 308 1.6GTi PureTech (L3EGXP) d'origine
GLASER H40634-00 Joint de culasse du moteur Peugeot 308 Phase 2 1.6 GTi PureTech (L3EGXP) 263 CV Essence prix
Joint de culasse GLASER H40634-00
0,9 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: H40634-00
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • numéro TECDOC du moteur: EGX (EP6FADTR)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11 12 7 595 138, CITROËN - DS - PEUGEOT 98 036 733 80
42,48 €
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