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Joint de culasse PEUGEOT 308 III SW Hybrid 224 CV Essence/électrique 07.2021 - ...

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Joints de culasse ELRING 729.041 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
ELRING 729.041 Joint de culasse PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
Joint de culasse ELRING 729.041
0,94 mm, Ø: 78,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 729.041
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,94
  • Diamètre [mm]: 78,3
  • Épaisseur installée [mm]: 0,94
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de couches: 4
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW 11 12 7 595 138, CITROËN - DS - PEUGEOT 98 036 733 80
30,48 €
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Joint de culasse du moteur REINZ 61-38010-00 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
REINZ 61-38010-00 Joints de culasse PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
REINZ 613801000 Hybrid (F4DGYT) DGY (EP6FADTXHPD) 224 CV
  • REINZ 61-38010-00 0,9 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal Hybrid (F4DGYT) 165 KW
  • REINZ 613801000
  • REINZ 613801000 Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique
  • REINZ 61-38010-00 EAN 4026635039716
  • 61-38010-00 REINZ Joint de culasse
  • 613801000 pour DGY(EP6FADTXHPD) Hybrid (F4DGYT) Essence/électrique
Joint de culasse REINZ 61-38010-00
0,9 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-38010-00
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32347-01
  • numéro TECDOC du moteur: DGY (EP6FADTXHPD)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11 12 7 595 138, CITROËN - DS - PEUGEOT 98 036 733 80
33,48 €
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Joint d'etanchéité culasse AJUSA 10187100 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
AJUSA 10187100 Joint de culasse du moteur PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
  • AJUSA 10187100 0,9 mm, Ø: 78 mm, MULTILAYER STEEL Hybrid (F4DGYT) 165 KW
  • AJUSA 10187100
  • AJUSA 10187100 Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique
  • AJUSA 10187100 EAN 8427769989858
Joint de culasse AJUSA 10187100
0,9 mm, Ø: 78 mm, MULTILAYER STEEL
Réf.: 10187100
0/5
Détails
  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • Diamètre [mm]: 78
  • Longueur [mm]: 430
  • Largeur [mm]: 265
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11127595138, CITROËN (DF-PSA) - CITROËN/PEUGEOT 9803673380
36,48 €
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Joint de culasse AJUSA 10187110 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
AJUSA 10187110 Joint de culasse PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
Joint de culasse AJUSA 10187110
1,2 mm, Ø: 78 mm, MULTILAYER STEEL
Réf.: 10187110
0/5
Détails
  • Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 78
  • Largeur [mm]: 265
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11127586908, CITROËN (DF-PSA) - CITROËN/PEUGEOT 0209.HP
47,24 €
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Joints de culasse REINZ 61-38010-10 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
REINZ 61-38010-10 Joints de culasse PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
Joint de culasse REINZ 61-38010-10
1,3 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-38010-10
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-32347-01
  • numéro TECDOC du moteur: DGY (EP6FADTXHPD)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11 12 7 586 908, CITROËN/PEUGEOT 0209.HP
61,72 €
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Joint de culasse du moteur ET ENGINETEAM TH0088 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
ET ENGINETEAM TH0088 Joint de culasse du moteur PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
  • ET ENGINETEAM TH0088 0,94 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal Hybrid (F4DGYT) 165 KW
  • ET ENGINETEAM TH0088
Joint de culasse ET ENGINETEAM TH0088
0,94 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: TH0088
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,94
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • numéro TECDOC du moteur: DGY (EP6FADTXHPD)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW 11127595138, BMW 9803673380
71,24 €
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Joint d'etanchéité culasse REINZ 02-38010-05 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
REINZ 02-38010-05 Joint de culasse PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
Jeu de joints d'étanchéité, culasse de cylindre REINZ 02-38010-05
avec joint de tige de soupape
Réf.: 02-38010-05
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: DGY (EP6FADTXHPD)
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape
  • uniquement en connexion avec: 14-32347-01
  • État: Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
229,72 €
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Joint de culasse RMS 10 068 9101 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
RMS 10 068 9101 Joints de culasse PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
Pochette de joints moteur RMS 10 068 9101
Réf.: 10 068 9101
0/5
Détails
  • poids [g]: 60
  • État: Nouveau
22,24 €
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Joints de culasse GLASER H40634-00 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
GLASER H40634-00 Joint de culasse du moteur PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
Joint de culasse GLASER H40634-00
0,9 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: H40634-00
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,9
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • numéro TECDOC du moteur: DGY (EP6FADTXHPD)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11 12 7 595 138, CITROËN - DS - PEUGEOT 98 036 733 80
42,48 €
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Joint de culasse du moteur ELRING 295.750 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
ELRING 295.750 Joint de culasse PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
Joint de culasse ELRING 295.750
1,2 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 295.750
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,2
  • Diamètre [mm]: 78
  • Épaisseur installée [mm]: 1,2
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Phase de réparation: +0,3 mm
  • Nombre de couches: 5
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW 11 12 7 586 908, CITROËN - DS - PEUGEOT 0209.HP
81,72 €
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Joint d'etanchéité culasse ET ENGINETEAM TH0088BT 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
ET ENGINETEAM TH0088BT Joints de culasse PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
ET ENGINETEAM TH0088BT Hybrid (F4DGYT) DGY (EP6FADTXHPD) 224 CV
  • ET ENGINETEAM TH0088BT 0,94 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, avec jeu de vis de culasse Hybrid (F4DGYT) 165 KW
  • ET ENGINETEAM TH0088BT
  • ET ENGINETEAM TH0088BT Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique
  • ET ENGINETEAM TH0088BT EAN 8592779045082
  • TH0088BT ET ENGINETEAM Joint de culasse
  • TH0088BT pour DGY(EP6FADTXHPD) Hybrid (F4DGYT) Essence/électrique
  • TH0088BT
  • TH0088BT Hybrid (F4DGYT) DGN (EP6LTCHPD), DGY (EP6FADTXHPD) Hybrid (F4DGYT) 308 III SW
Joint de culasse ET ENGINETEAM TH0088BT
0,94 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, avec jeu de vis de culasse
Réf.: TH0088BT
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 0,94
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec jeu de vis de culasse
  • numéro TECDOC du moteur: DGY (EP6FADTXHPD)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW 11127595138, BMW 9803673380
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Joint de culasse GLASER H40634-10 308 Hybrid (F4DGYT) d'origine
GLASER H40634-10 Joint de culasse du moteur PEUGEOT 308 III SW Hybrid (F4DGYT) 224 CV Essence/électrique prix
Joint de culasse GLASER H40634-10
1,3 mm, Ø: 78 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: H40634-10
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 78
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • numéro TECDOC du moteur: DGY (EP6FADTXHPD)
  • État: Nouveau
Numéros OEM BMW - MINI 11 12 7 586 908, CITROËN/PEUGEOT 0209.HP
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