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Joint homocinétique Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence 09.2007 - 10.2014

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Denture extérieure, côté roue
Tête de cardan RIDEX 5J0249 308 1.6 16V d'origine
RIDEX 5J0249 Joint homocinétique Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
  • RIDEX 5J0249 Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée, côté roue 1.6 16V 103 KW
  • RIDEX 5J0249 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 34
  • RIDEX 5J0249 1.6 16V 140 CV Essence
  • RIDEX 5J0249 EAN 4059191522736
Détails
    • Type de boîte de vitesses: MCB,MCE,MCD
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 134,5
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Spécification: Groove Type: Inner
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Filetage: M24 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 87
  • Matériel: Thermoplastique
  • État: Nouveau
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Joint de transmission RIDEX 5J0110 308 1.6 16V d'origine
RIDEX 5J0110 Tête de cardan Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
  • RIDEX 5J0110 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, côté roue 1.6 16V 103 KW
  • RIDEX 5J0110 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 39
  • RIDEX 5J0110 1.6 16V 140 CV Essence
  • RIDEX 5J0110 EAN 4059191231423
  • 5J0110 RIDEX Joint homocinétique
  • 5J0110 pour 5FT(EP6DT) 1.6 16V Essence
  • 5J0110
Détails
    • Type de boîte de vitesses: MCA
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre [mm]: 95
  • Matériel: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission NTY NWP-CT-001 308 1.6 16V d'origine
NTY NWP-CT-001 Joint de transmission Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
  • NTY NWP-CT-001 Essieu avant 1.6 16V 103 KW
  • NTY NWPCT001
  • NTY NWPCT001 1.6 16V 140 CV Essence
  • NTY NWP-CT-001 EAN 5902048121196
  • NWP-CT-001 NTY Joint homocinétique
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36
  • Numéro de fabrication: NWP-CT-001
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande FEBEST TT-C5RH 308 1.6 16V d'origine
FEBEST TT-C5RH Joint homocinétique Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
FEBEST TTC5RH 1.6 16V 5FT (EP6DT) 140 CV
  • FEBEST TT-C5RH Essieu avant 1.6 16V 103 KW
  • FEBEST TTC5RH
  • FEBEST TTC5RH 1.6 16V 140 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36,2
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,7
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,0
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission STARK SKJK-0200408 308 1.6 16V d'origine
STARK SKJK-0200408 Tête de cardan Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
  • STARK SKJK-0200408 Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée, côté roue 1.6 16V 103 KW
  • STARK SKJK0200408 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 34
  • STARK SKJK0200408 1.6 16V 140 CV Essence
  • STARK SKJK-0200408 EAN 4059191522729
Détails
    • Type de boîte de vitesses: MCB,MCE,MCD
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 134,5
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Spécification: Groove Type: Inner
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Filetage: M24 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 87
  • Matériel: Thermoplastique
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique STARK SKJK-0200219 308 1.6 16V d'origine
STARK SKJK-0200219 Joint de transmission Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
  • STARK SKJK-0200219 côté roue 1.6 16V 103 KW
  • STARK SKJK0200219 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 39
  • STARK SKJK0200219 1.6 16V 140 CV Essence
  • STARK SKJK-0200219 EAN 4059191307463
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre [mm]: 95
  • Matériel: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Tête de cardan FAST FT25094K 308 1.6 16V d'origine
FAST FT25094K Joint homocinétique Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
Détails
    • Type de boîte de vitesses: MCA
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 156
  • Longueur globale [mm]: 156
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 28, 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58, 58,6
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 95
  • Denture extérieure, côté différentiel: 39
  • Longueur totale[mm]: 156
  • État: Nouveau
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Joint de transmission FAST FT25089K 308 1.6 16V d'origine
FAST FT25089K Tête de cardan Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type de boîte de vitesses: MCB/MCE/MCD
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 145
  • Longueur globale [mm]: 145
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 25, 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 86
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • Longueur totale[mm]: 145
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission METELLI 15-1675 308 1.6 16V d'origine
METELLI 15-1675 Joint de transmission Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
Détails
    • Type de boîte de vitesses: MCB,MCE,MCD
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24x1.5, M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériau soufflet: Thermoplastique
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande NTY NPZ-PE-030 308 1.6 16V d'origine
NTY NPZ-PE-030 Joint homocinétique Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
  • NTY NPZ-PE-030 Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Thermoplastique 1.6 16V 103 KW
  • NTY NPZPE030 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 34
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Matériau soufflet: Thermoplastique
  • Numéro de fabrication: NPZ-PE-030
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission GSP 899366 308 1.6 16V d'origine
GSP 899366 Tête de cardan Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
GSP 899366 1.6 16V 5FT (EP6DT) 140 CV
  • GSP 899366 Essieu avant gauche, côté roue, Circlip intérieur 1.6 16V 103 KW
  • GSP 899366 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 34
  • GSP 899366 1.6 16V 140 CV Essence
  • GSP 899366 EAN 6928947358777
  • 899366 GSP Joint homocinétique
  • 899366 pour 5FT(EP6DT) 1.6 16V Essence
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
    • Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24X1,5
  • pour numéro OE: 3272PZ/3273QK
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique MAXGEAR 49-1239 308 1.6 16V d'origine
MAXGEAR 49-1239 Joint de transmission Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
Détails
    • Type de boîte de vitesses: MCB;MCE;MCD
    • Année à partir de: 01/2009
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
    • Nombre de vitesses: 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 86
  • État: Nouveau
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Tête de cardan DENCKERMANN C120607 308 1.6 16V d'origine
DENCKERMANN C120607 Joint homocinétique Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 135
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • État: Nouveau
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47,24 €
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Joint de transmission DENCKERMANN C120193 308 1.6 16V d'origine
DENCKERMANN C120193 Tête de cardan Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type de boîte de vitesses: AT/MT
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 145
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Spécification: GrooveType:Inner
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 810042 308 1.6 16V d'origine
GSP 810042 Joint de transmission Peugeot 308 SW 1.6 16V 140 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 135, 134,5
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,8
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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