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Joint d'arbre Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) 10.2000 - 02.2004

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Bague d'étanchéité arbre à cames NTY NUP-CT-001 406 1.8 BiFuel d'origine
NTY NUP-CT-001 Joint d'arbre Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • NTY NUP-CT-001 côté frontal 1.8 BiFuel 85 KW
  • NTY NUPCT001
Joint SPI d'arbre à cames NTY NUP-CT-001
côté frontal
Réf.: NUP-CT-001
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • État: Nouveau
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Garniture d'étanchéité arbre à cames FEBI BILSTEIN 11810 406 1.8 BiFuel d'origine
FEBI BILSTEIN 11810 Bague d'étanchéité arbre à cames Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
FEBI BILSTEIN 11810 1.8 BiFuel 6FZ (EW7J4) 116 CV
  • FEBI BILSTEIN 11810 côté frontal 1.8 BiFuel 85 KW
  • FEBI BILSTEIN 11810 Épaisseur: 7mm, FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur: 36mm
  • FEBI BILSTEIN 11810 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • FEBI BILSTEIN 11810 EAN 4027816118107
  • 11810 FEBI BILSTEIN Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 11810
côté frontal
Réf.: 11810
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Poids [kg]: 0,02
  • pour numéro OE: 0236.44
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Joint d'arbre REINZ 81-34403-00 406 1.8 BiFuel d'origine
REINZ 81-34403-00 Garniture d'étanchéité arbre à cames Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
REINZ 813440300 1.8 BiFuel 6FZ (EW7J4) 116 CV
  • REINZ 81-34403-00 côté frontal 1.8 BiFuel 85 KW
  • REINZ 813440300 FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur: 36mm
  • REINZ 813440300 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • REINZ 81-34403-00 EAN 4026634290460
  • 81-34403-00 REINZ Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-34403-00
côté frontal
Réf.: 81-34403-00
0/5
Détails
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 6FZ (EW7J4)
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité arbre à cames PAYEN NF817 406 1.8 BiFuel d'origine
PAYEN NF817 Joint d'arbre Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Joint SPI d'arbre à cames PAYEN NF817
côté frontal
Réf.: NF817
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Garniture d'étanchéité arbre à cames CORTECO 20015457B 406 1.8 BiFuel d'origine
CORTECO 20015457B Bague d'étanchéité arbre à cames Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • CORTECO 20015457B Moteur, FPM (caoutchouc fluoré) 1.8 BiFuel 85 KW
  • CORTECO 20015457B
  • CORTECO 20015457B 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • CORTECO 20015457B EAN 3358960154576
  • 20015457B CORTECO Joint d'arbre
  • 20015457B pour 6FZ(EW7J4) 1.8 BiFuel Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 20015457B
Moteur, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 20015457B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Moteur
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • pour numéro OE: 023644
  • Diamètre [mm]: 50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 36
  • État: Nouveau
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Joint d'arbre ELRING 505.366 406 1.8 BiFuel d'origine
ELRING 505.366 Garniture d'étanchéité arbre à cames Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
ELRING 505366 1.8 BiFuel 6FZ (EW7J4) 116 CV
  • ELRING 505.366 FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique) 1.8 BiFuel 85 KW
  • ELRING 505366 Diamètre intérieur: 36mm
  • ELRING 505366 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • ELRING 505.366 EAN 4041248127872
  • 505.366 ELRING Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 505.366
FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.: 505.366
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Diamètre [mm]: 50
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité arbre à cames AJUSA 15014700 406 1.8 BiFuel d'origine
AJUSA 15014700 Joint d'arbre Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
AJUSA 15014700 1.8 BiFuel 6FZ (EW7J4) 116 CV
  • AJUSA 15014700 côté frontal 1.8 BiFuel 85 KW
  • AJUSA 15014700 Diamètre intérieur: 36mm
  • AJUSA 15014700 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • AJUSA 15014700 EAN 8427769089817
  • 15014700 AJUSA Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15014700
côté frontal
Réf.: 15014700
0/5
Détails
    • Code moteur: 6FZ(EW7J4)
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Garniture d'étanchéité arbre à cames JPN 26U1015-JPN 406 1.8 BiFuel d'origine
JPN 26U1015-JPN Bague d'étanchéité arbre à cames Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Joint SPI d'arbre à cames JPN 26U1015-JPN
côté frontal
Réf.: 26U1015-JPN
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Largeur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Joint d'arbre FAI AutoParts OS746 406 1.8 BiFuel d'origine
FAI AutoParts OS746 Garniture d'étanchéité arbre à cames Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Joint SPI d'arbre à cames FAI AutoParts OS746
côté frontal
Réf.: OS746
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 6FZ (EW7J4)
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • pour numéro OE: 0236.16
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité arbre à cames ELWIS ROYAL 8044210 406 1.8 BiFuel d'origine
ELWIS ROYAL 8044210 Joint d'arbre Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Joint SPI d'arbre à cames ELWIS ROYAL 8044210
côté frontal
Réf.: 8044210
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Largeur [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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4,48 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames SWAG 62 91 1810 406 1.8 BiFuel d'origine
SWAG 62 91 1810 Bague d'étanchéité arbre à cames Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Joint SPI d'arbre à cames SWAG 62 91 1810
côté frontal
Réf.: 62 91 1810
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Poids [kg]: 0,02
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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5,24 €
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Joint d'arbre GOETZE 50-319112-00 406 1.8 BiFuel d'origine
GOETZE 50-319112-00 Garniture d'étanchéité arbre à cames Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Joint SPI d'arbre à cames GOETZE 50-319112-00
Côté d'échappement
Réf.: 50-319112-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Côté d'échappement
    • Code moteur: EW7J4 (6FZ)
  • Hauteur [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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5,24 €
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Bague d'étanchéité arbre à cames HART 711 699 406 1.8 BiFuel d'origine
HART 711 699 Joint d'arbre Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Joint SPI d'arbre à cames HART 711 699
côté frontal
Réf.: 711 699
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: 6FZ (EW7J4)
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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5,72 €
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Garniture d'étanchéité arbre à cames GLASER P76133-01 406 1.8 BiFuel d'origine
GLASER P76133-01 Bague d'étanchéité arbre à cames Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Joint SPI d'arbre à cames GLASER P76133-01
côté frontal
Réf.: P76133-01
0/5
Détails
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 6FZ (EW7J4)
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Joint d'arbre GOETZE 50-319600-00 406 1.8 BiFuel d'origine
GOETZE 50-319600-00 Garniture d'étanchéité arbre à cames Peugeot 406 Break 1.8 BiFuel 116 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Joint SPI d'arbre à cames GOETZE 50-319600-00
Côté d'admission
Réf.: 50-319600-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Côté d'admission
    • Code moteur: EW7J4 (6FZ)
  • Hauteur [mm]: 7,00
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Diamètre intérieur [mm]: 39,00
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS L
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 50,00
  • État: Nouveau
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