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Joint homocinétique Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel 11.2014 - 03.2017

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Denture extérieure, côté roue
Tête de cardan PROCARO 77-CT-590 5008 1.6 BlueHDi d'origine
PROCARO 77-CT-590 Joint homocinétique Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission PROCARO 77-CT-590
extérieur
Réf.: 77-CT-590
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: extérieur
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Filetage: M24x1,5
  • État: Nouveau
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28,24 €
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Joint de transmission GSP 602119 5008 1.6 BlueHDi d'origine
GSP 602119 Tête de cardan Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 153
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 42
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Nouveau
Numéros OEM
32,24 €
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 802351 5008 1.6 BlueHDi d'origine
GSP 802351 Joint de transmission Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Numéro d'information technique: 8PN06
  • Longueur [mm]: 56
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Numéro d'information technique: Outer groove
  • État: Nouveau
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32,96 €
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Joint arbre de commande JPN 10P9192-JPN 5008 1.6 BlueHDi d'origine
JPN 10P9192-JPN Joint homocinétique Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9192-JPN
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant, côté roue
Réf.: 10P9192-JPN
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24X1,5
  • État: Nouveau
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38,48 €
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Joint homocinétique transmission GSP 899366 5008 1.6 BlueHDi d'origine
GSP 899366 Tête de cardan Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
GSP 899366 1.6 BlueHDi BHX (DV6FC) 116 CV
  • GSP 899366 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant, côté roue, Circlip intérieur 1.6 BlueHDi 85 KW
  • GSP 899366 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 34
  • GSP 899366 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel
  • GSP 899366 EAN 6928947358777
  • 899366 GSP Joint homocinétique
  • 899366 pour BHX(DV6FC) 1.6 BlueHDi Diesel
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24X1,5
  • pour numéro OE: 3272PZ/3273QK
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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43,72 €
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Joint homocinétique GSP 610057 5008 1.6 BlueHDi d'origine
GSP 610057 Joint de transmission Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 143, 142,5
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 24
  • État: Nouveau
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45,48 €
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Tête de cardan SNR OJK66.013 5008 1.6 BlueHDi d'origine
SNR OJK66.013 Joint homocinétique Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: gauche, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24x1,5
  • État: Nouveau
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53,96 €
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Joint de transmission MEYLE 11-14 498 0080 5008 1.6 BlueHDi d'origine
MEYLE 11-14 498 0080 Tête de cardan Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 55,5
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Filetage: M24x1.5
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 610058 5008 1.6 BlueHDi d'origine
GSP 610058 Joint de transmission Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 453
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 29,8
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Denture extérieure, côté différentiel: 24
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande OPTIMAL CT-1092 5008 1.6 BlueHDi d'origine
OPTIMAL CT-1092 Joint homocinétique Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
  • OPTIMAL CT-1092 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Caoutchouc 1.6 BlueHDi 85 KW
  • OPTIMAL CT1092 Denture extérieure, côté roue: 24, Denture intér., côté roue: 34
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1092
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Caoutchouc
Réf.: CT-1092
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 142
  • Denture extérieure, côté roue: 24
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre de la rotule [mm]: 81,5
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission HART 456 588 5008 1.6 BlueHDi d'origine
HART 456 588 Tête de cardan Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission HART 456 588
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Réf.: 456 588
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24X1,5
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique MEYLE 11-14 498 0023 5008 1.6 BlueHDi d'origine
MEYLE 11-14 498 0023 Joint de transmission Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 11-14 498 0023
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant, côté roue
Réf.: 11-14 498 0023
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 134
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 34
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Filetage: M24x1.5
  • Diamètre [mm]: 86
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Nouveau
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Tête de cardan TrakMotive 45-0286 5008 1.6 BlueHDi d'origine
TrakMotive 45-0286 Joint homocinétique Peugeot 5008 Phase 1 1.6 BlueHDi 116 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0286
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Caoutchouc
Réf.: 45-0286
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 142
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre de la rotule [mm]: 81,5
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 24
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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