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Ressort d'amortisseur Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique 11.2010 - 12.2018

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Ressort Magnum Technology SP088MT 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
Magnum Technology SP088MT Ressort d'amortisseur Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension Magnum Technology SP088MT
Essieu avant
Réf.: SP088MT
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension Magnum Technology SP087MT 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
Magnum Technology SP087MT Ressort Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension Magnum Technology SP087MT
Essieu avant
Réf.: SP087MT
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • État: Nouveau
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Ressort à boudin SPIDAN 87402 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
SPIDAN 87402 Ressort de suspension Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension SPIDAN 87402
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, avec douille
Réf.: 87402
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 418
  • Diamètre [mm]: 158
  • Poids [kg]: 2,75
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
  • Diamètre du fil [mm]: 13,3
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort hélicoïdal SACHS 993 667 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
SACHS 993 667 Ressort d'amortisseur Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
  • SACHS 993 667 Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard 2.0HDi Hybrid4 AWC 147 KW
  • SACHS 993667 Ø: 158, 13,25mm, Longueur: 418mm
Ressort de suspension SACHS 993 667
Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 993 667
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur [mm]: 418
  • Diamètre [mm]: 158, 13,25
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Ressorts LESJÖFORS 4066842 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
LESJÖFORS 4066842 Ressort Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension LESJÖFORS 4066842
Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: 4066842
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Ressort d'amortisseur SPIDAN 87410 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
SPIDAN 87410 Ressort de suspension Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension SPIDAN 87410
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, avec douille
Réf.: 87410
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 328
  • Diamètre [mm]: 95
  • Poids [kg]: 2,25
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
  • Diamètre du fil [mm]: 12,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort SACHS 994 756 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
SACHS 994 756 Ressort d'amortisseur Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension SACHS 994 756
Essieu arrière, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 994 756
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur [mm]: 328
  • Diamètre [mm]: 95, 12,75
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension SUPLEX 24245 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
SUPLEX 24245 Ressort Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension SUPLEX 24245
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, avec douille
Réf.: 24245
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 328
  • Poids [kg]: 2,25
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
  • État: Nouveau
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Ressort à boudin SUPLEX 24237 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
SUPLEX 24237 Ressort de suspension Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension SUPLEX 24237
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, avec douille
Réf.: 24237
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 418
  • Poids [kg]: 2,75
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
  • État: Nouveau
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Ressort hélicoïdal KILEN 21137 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
KILEN 21137 Ressort d'amortisseur Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension KILEN 21137
Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: 21137
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Ressorts MAXGEAR 60-0668 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
MAXGEAR 60-0668 Ressort Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
  • MAXGEAR 60-0668 Essieu avant 2.0HDi Hybrid4 AWC 147 KW
  • MAXGEAR 600668 Ø: 158, 13,25mm, Longueur: 418mm
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0668
Essieu avant
Réf.: 60-0668
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 418
  • Diamètre [mm]: 158, 13,25
  • Diamètre du fil [mm]: 13,3
  • État: Nouveau
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Ressort d'amortisseur MAXGEAR 60-0668D 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
MAXGEAR 60-0668D Ressort de suspension Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
  • MAXGEAR 60-0668D Essieu avant 2.0HDi Hybrid4 AWC 147 KW
  • MAXGEAR 600668D Ø: 158mm, Longueur: 418mm
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0668D
Essieu avant
Réf.: 60-0668D
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 418
  • Diamètre [mm]: 158
  • Diamètre du fil [mm]: 13,3
  • État: Nouveau
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Ressort SKF VKDL 33110 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
SKF VKDL 33110 Ressort d'amortisseur Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension SKF VKDL 33110
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, avec douille
Réf.: VKDL 33110
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 418
  • Diamètre [mm]: 158
  • Nombre de taraudages: 5,7
  • Poids [kg]: 2,75
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
  • Diamètre du fil [mm]: 13,25
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension SKF VKDL 33669 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
SKF VKDL 33669 Ressort Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension SKF VKDL 33669
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: VKDL 33669
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 328
  • Diamètre [mm]: 95
  • Poids [kg]: 2,25
  • Diamètre du fil [mm]: 12,75
  • État: Nouveau
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Ressort à boudin OPTIMAL AF-5421 508 2.0HDi Hybrid4 AWC d'origine
OPTIMAL AF-5421 Ressort de suspension Peugeot 508 Phase 1 2.0 HDi Hybrid4 AWC 200 CV Diesel/électrique prix
Ressort de suspension OPTIMAL AF-5421
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, avec douille
Réf.: AF-5421
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 418
  • Diamètre [mm]: 158
  • Nombre de taraudages: 5,7
  • Poids [kg]: 2,75
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
  • Diamètre du fil [mm]: 13,3
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