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Maître-cylindre Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel 10.1997 - 09.2000

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Maître-cylindre de frein FERODO FHM1277 BOXER 2.8 DTiC d'origine
FERODO FHM1277 Maître-cylindre Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
  • FERODO FHM1277 Ø: 25,4 mm, Fonte, pour véhicules avec direction à droite 2.8 DTiC 90 KW
  • FERODO FHM1277
Détails
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite
    • Année à partir de: 10/1999
    • Charge utile [kg]: 1800
  • Diamètre [mm]: 25,4
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BDX
  • Poids [kg]: 1,05
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 22,1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
56,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein LPR 1960 BOXER 2.8 DTiC d'origine
LPR 1960 Maître-cylindre de frein Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Charge utile [kg]: 1000, 1400
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 23,81
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (5)
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Nouveau
Numéros OEM
59,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de frein principal TRW PMK497 BOXER 2.8 DTiC d'origine
TRW PMK497 Cylindre de frein Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: 15064996
  • Diamètre 1 [mm]: 23,8
  • Nombre de connexions: 4
  • Taraudage/Filetage 1: M10x1
  • Montage d'origine: BENDIX
  • État: Nouveau
Numéros OEM
60,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre HELLA 8AM 355 503-131 BOXER 2.8 DTiC d'origine
HELLA 8AM 355 503-131 Maître-cylindre Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
  • Matériel: Fonte grise
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 24
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage de raccordement: M10 x 1 (x5)
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM
60,72 €
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Maître-cylindre de frein HELLA 8AM 355 504-141 BOXER 2.8 DTiC d'origine
HELLA 8AM 355 504-141 Maître-cylindre de frein Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
  • Matériel: Fonte grise
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 25
  • Système de freinage: Bendix
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Filetage de raccordement: M10 x 1 (x5)
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM
61,72 €
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Cylindre de frein LPR 6783 BOXER 2.8 DTiC d'origine
LPR 6783 Cylindre de frein Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Charge utile [kg]: 1000, 1400
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (5)
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Nouveau
Numéros OEM
62,48 €
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Cylindre de frein principal TRW PMH600 BOXER 2.8 DTiC d'origine
TRW PMH600 Maître-cylindre Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Numéro de châssis (VIN) à: 15064995
  • Diamètre 1 [mm]: 22,2
  • Nombre de connexions: 5
  • Taraudage/Filetage 1: M10x1
  • Montage d'origine: BENDIX
  • État: Nouveau
Numéros OEM
64,24 €
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Maître-cylindre FEBI BILSTEIN 18321 BOXER 2.8 DTiC d'origine
FEBI BILSTEIN 18321 Maître-cylindre de frein Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
FEBI BILSTEIN 18321 2.8 DTiC 8140.43 (F28DT) 122 CV
  • FEBI BILSTEIN 18321 Ø: 25,4 mm, avec joint d'étanchéite, pour véhicules sans système antiblocage, pour véhicules avec direction à gauche 2.8 DTiC 90 KW
  • FEBI BILSTEIN 18321
  • FEBI BILSTEIN 18321 2.8 DTiC 122 CV Diesel
Détails
    • Numéro de châssis (VIN) à: 16205755
    • Charge utile [kg]: 1800
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: 15064996
    • Numéro de châssis (VIN) à: 16205754
    • Charge utile [kg]: 1000, 1400
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
  • Diamètre [mm]: 25,4
  • Poids [kg]: 1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Dimension filetage intérieur: M10 x 1
  • État: Nouveau
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70,96 €
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Maître-cylindre de frein BREMBO M 61 007 BOXER 2.8 DTiC d'origine
BREMBO M 61 007 Cylindre de frein Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
  • Gamme de produits: Essential
  • Matériel: Fonte
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 23,81
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 x 1 (2)
  • pour référence: 6785
  • État: Nouveau
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78,24 €
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Cylindre de frein FERODO FHM671 BOXER 2.8 DTiC d'origine
FERODO FHM671 Maître-cylindre Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
  • FERODO FHM671 Ø: 23,8 mm, Fonte, pour véhicules avec direction à gauche 2.8 DTiC 90 KW
  • FERODO FHM671
Détails
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
    • Charge utile [kg]: 1000, 1400
  • Diamètre [mm]: 23,8
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BDX
  • Poids [kg]: 1,39
  • pour numéro OE: 4601E5
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 22,1
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,2
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
83,24 €
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Cylindre de frein principal BOSCH F 026 003 313 BOXER 2.8 DTiC d'origine
BOSCH F 026 003 313 Maître-cylindre de frein Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
BOSCH F026003313 2.8 DTiC 8140.43 (F28DT) 122 CV
  • BOSCH F 026 003 313 Nombre de connexions: 5, Ø piston: 25,4 mm, sans réservoir du liquide de frein, M 10 x 1, pour véhicules sans système antiblocage, pour véhicules avec direction à gauche 2.8 DTiC 90 KW
  • BOSCH F026003313
  • BOSCH F026003313 2.8 DTiC 122 CV Diesel
  • BOSCH F 026 003 313 EAN 4047024283336
  • F 026 003 313 BOSCH Maître-cylindre
Détails
    • Année à partir de: 10/1999
    • Charge utile [kg]: 1800
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
  • Nombre de connexions: 5
  • Taraudage/Filetage 1: M 10 x 1
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans réservoir du liquide de frein
  • Diamètre du piston [mm]: 25,4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
91,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Maître-cylindre LPR 1959 BOXER 2.8 DTiC d'origine
LPR 1959 Cylindre de frein Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Année à partir de: 10/1999
    • Charge utile [kg]: 1800
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (5), 10 x 1 (5)
  • État: Nouveau
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42,72 €
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Maître-cylindre de frein SAMKO P07444 BOXER 2.8 DTiC d'origine
SAMKO P07444 Maître-cylindre Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Charge utile [kg]: 1000, 1400
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite
  • Matériel: Fonte
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 23,81
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (5)
  • Diamètre du piston [mm]: 23,81
  • État: Nouveau
Numéros OEM
42,96 €
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Cylindre de frein SAMKO P07443 BOXER 2.8 DTiC d'origine
SAMKO P07443 Maître-cylindre de frein Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Année à partir de: 10/1999
    • Charge utile [kg]: 1800
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 10 X 1 (5), 10 x 1 (5)
  • Diamètre du piston [mm]: 25,4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
42,96 €
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Cylindre de frein principal SWAG 62 91 8321 BOXER 2.8 DTiC d'origine
SWAG 62 91 8321 Cylindre de frein Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Numéro de châssis (VIN) à: 16205755
    • Charge utile [kg]: 1800
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: 15064996
    • Numéro de châssis (VIN) à: 16205754
    • Charge utile [kg]: 1000, 1400
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
  • Diamètre [mm]: 25,4
  • Poids [kg]: 1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Dimension filetage intérieur: M10 x 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
48,48 €
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Produits par page: 15
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