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Bras de suspension Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel 10.1997 - 09.2000

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Dimension du cône [mm]
Triangle de suspension MOOG FI-WP-0111 BOXER 2.8 DTiC d'origine
MOOG FI-WP-0111 Bras de suspension Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, inférieur
    • Charge utile [kg]: 1800
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 18
  • Produit jumelé : FI-WP-0110
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension
  • Type d'emballage: Boîte
  • Référence de l'accessoire recommandé: FI-BJ-7531
  • Longueur de l'emballage [cm]: 51
  • Largeur de l'emballage [cm]: 44,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
52,16 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Triangle FEBI BILSTEIN 12386 BOXER 2.8 DTiC d'origine
FEBI BILSTEIN 12386 Triangle de suspension Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
  • FEBI BILSTEIN 12386 Essieu avant droit, inférieur, barre oscillant transversal, Fonte d'acier 2.8 DTiC 90 KW
  • FEBI BILSTEIN 12386
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 12385
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension
  • Poids [kg]: 7,102
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc, avec support
  • Tenir compte des informations service
  • pas pour charge utile [kg]: 1800
  • État: Nouveau
Numéros OEM
63,44 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Triangle de direction TRW JTC1015 BOXER 2.8 DTiC d'origine
TRW JTC1015 Triangle Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, gauche
    • Charge utile [kg]: 1800
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 24
  • Produit jumelé : JTC1014
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
70,14 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bras de liaison suspension de roue MOOG FI-WP-0108 BOXER 2.8 DTiC d'origine
MOOG FI-WP-0108 Bras de suspension Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur
    • pas pour charge utile [kg]: 1800
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 16
  • Produit jumelé : FI-WP-0109
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension
  • Type d'emballage: Boîte
  • Référence de l'accessoire recommandé: FI-BJ-7530
  • Longueur de l'emballage [cm]: 51
  • Largeur de l'emballage [cm]: 44,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
70,80 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bras transversal MOOG FI-WP-0109 BOXER 2.8 DTiC d'origine
MOOG FI-WP-0109 Triangle de suspension Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, inférieur
    • pas pour charge utile [kg]: 1800
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 16
  • Produit jumelé : FI-WP-0108
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension
  • Type d'emballage: Boîte
  • Référence de l'accessoire recommandé: FI-BJ-7530
  • Longueur de l'emballage [cm]: 51
  • Largeur de l'emballage [cm]: 44,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
70,80 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bras de liaison MOOG FI-WP-0110 BOXER 2.8 DTiC d'origine
MOOG FI-WP-0110 Triangle Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur
    • Charge utile [kg]: 1800
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 18
  • Produit jumelé : FI-WP-0111
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension
  • Type d'emballage: Boîte
  • Référence de l'accessoire recommandé: FI-BJ-7531
  • Longueur de l'emballage [cm]: 51
  • Largeur de l'emballage [cm]: 44,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
74,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bras longitudinal SWAG 70 73 0042 BOXER 2.8 DTiC d'origine
SWAG 70 73 0042 Bras de suspension Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 70 73 0053
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension
  • Poids [kg]: 7,111
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc
  • pas pour charge utile [kg]: 1800
  • État: Nouveau
Numéros OEM
77,50 €
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Bras oscillant de suspension MAPCO 49084 BOXER 2.8 DTiC d'origine
MAPCO 49084 Triangle de suspension Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • uniquement en connexion avec: 26667 01
    • Remplacement uniquement par paires
    • Charge à l'essieu [kg]: 1000, 1400
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 20
  • Produit jumelé : 49085
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
82,10 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bras de roue MAPCO 49085 BOXER 2.8 DTiC d'origine
MAPCO 49085 Triangle Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • uniquement en connexion avec: 26667 01
    • Remplacement uniquement par paires
    • Charge à l'essieu [kg]: 1000, 1400
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 20
  • Produit jumelé : 49084
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
82,10 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bras de suspension RTS 96-00581-2 BOXER 2.8 DTiC d'origine
RTS 96-00581-2 Bras de suspension Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 96-00581-1
  • Poids [kg]: 6,87
  • Charge utile [kg]: 1000, 1400
  • État: Nouveau
Numéros OEM
82,10 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Triangle de suspension LEMFÖRDER 29420 01 BOXER 2.8 DTiC d'origine
LEMFÖRDER 29420 01 Triangle de suspension Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Charge à l'essieu [kg]: 1800
    • uniquement en connexion avec: 26668 01
    • Remplacement uniquement par paires
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, droit
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 24
  • Produit jumelé : 29419 01
  • État: Nouveau
Numéros OEM
85,08 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Triangle RTS 96-00581-1 BOXER 2.8 DTiC d'origine
RTS 96-00581-1 Triangle Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : 96-00581-2
  • Poids [kg]: 6,87
  • Charge utile [kg]: 1000, 1400
  • État: Nouveau
Numéros OEM
87,84 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Triangle de direction LEMFÖRDER 29419 01 BOXER 2.8 DTiC d'origine
LEMFÖRDER 29419 01 Bras de suspension Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
  • LEMFÖRDER 29419 01 Essieu avant, inférieur, gauche, barre oscillant transversal, Fonte d'acier 2.8 DTiC 90 KW
  • LEMFÖRDER 2941901 Dimension du cône: 24mm
  • LEMFÖRDER 2941901 2.8 DTiC 122 CV Diesel
  • LEMFÖRDER 29419 01 EAN 4047437459243
  • 29419 01 LEMFÖRDER Bras de suspension
Détails
    • Charge à l'essieu [kg]: 1800
    • uniquement en connexion avec: 26668 01
    • Remplacement uniquement par paires
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, gauche
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 24
  • Produit jumelé : 29420 01
  • État: Nouveau
Numéros OEM
89,90 €
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Bras de liaison suspension de roue LEMFÖRDER 29417 01 BOXER 2.8 DTiC d'origine
LEMFÖRDER 29417 01 Triangle de suspension Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
  • LEMFÖRDER 29417 01 Essieu avant, inférieur, gauche, barre oscillant transversal, Fonte d'acier 2.8 DTiC 90 KW
  • LEMFÖRDER 2941701 Dimension du cône: 20mm
  • LEMFÖRDER 2941701 2.8 DTiC 122 CV Diesel
  • LEMFÖRDER 29417 01 EAN 4047437459205
  • 29417 01 LEMFÖRDER Bras de suspension
  • 2941701 pour 8140.43(F28DT) 2.8 DTiC Diesel
Détails
    • uniquement en connexion avec: 26667 01
    • Remplacement uniquement par paires
    • Charge à l'essieu [kg]: 1000, 1400
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, gauche
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 20
  • Produit jumelé : 29418 01
  • État: Nouveau
Numéros OEM
90,60 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bras transversal LEMFÖRDER 29418 01 BOXER 2.8 DTiC d'origine
LEMFÖRDER 29418 01 Triangle Peugeot Boxer Minibus 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
  • LEMFÖRDER 29418 01 Essieu avant, inférieur, droit, barre oscillant transversal, Fonte d'acier 2.8 DTiC 90 KW
  • LEMFÖRDER 2941801 Dimension du cône: 20mm
  • LEMFÖRDER 2941801 2.8 DTiC 122 CV Diesel
  • LEMFÖRDER 29418 01 EAN 4047437459229
  • 29418 01 LEMFÖRDER Bras de suspension
  • 2941801 pour 8140.43(F28DT) 2.8 DTiC Diesel
Détails
    • uniquement en connexion avec: 26667 01
    • Remplacement uniquement par paires
    • Charge à l'essieu [kg]: 1000, 1400
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, droit
  • Matériel: Fonte d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 20
  • Produit jumelé : 29417 01
  • État: Nouveau
Numéros OEM
92,66 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Produits par page: 15
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