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Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel 11.2000 - 04.2002

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Écrou, bout d'essieu 3RG 83028 BOXER 2.8HDI d'origine
3RG 83028 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
Détails
  • Filetage: M22 x 1,50
  • Ouverture de la clé: 32
  • Hauteur [mm]: 22
  • État: Nouveau
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2,48 €
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Écrou, bout d'essieu VEMA 13751 BOXER 2.8HDI d'origine
VEMA 13751 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
Détails
  • Hauteur [mm]: 17
  • poids [g]: 50
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Nombre de trous: 32
  • Largeur [mm]: 32
  • Taraudage 1 [mm]: M 22x1,5
  • Taraudage 2 [mm]: M 22x1,5
  • Diamètre 1 [mm]: 24,5
  • État: Nouveau
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Écrou, bout d'essieu VEMA 13733 BOXER 2.8HDI d'origine
VEMA 13733 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
Détails
  • Hauteur [mm]: 16,5
  • poids [g]: 48
  • Nombre de trous: 32
  • Largeur [mm]: 24,4
  • Taraudage 1 [mm]: M 22x1,5
  • État: Nouveau
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Écrou, bout d'essieu BTA 470C0105BTA BOXER 2.8HDI d'origine
BTA 470C0105BTA Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
Détails
    • Année jusqu'à: 11/2001
    • Charge utile [kg]: 1800
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour roulement de roue/moyeux de roue
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Hauteur [mm]: 21
  • Ouverture de la clé: 50
  • Taraudage [mm]: M33X1,5
  • Filetage: M33
  • Épaisseur [mm]: 21
  • État: Nouveau
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6,72 €
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Écrou, bout d'essieu BTA 470C0165BTA BOXER 2.8HDI d'origine
BTA 470C0165BTA Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
Détails
  • Année à partir de: 12/2001
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour roulement de roue/moyeux de roue
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Taraudage [mm]: M28X1,5
  • Ouverture de la clé: 41
  • Hauteur [mm]: 16
  • Filetage: M28
  • Épaisseur [mm]: 16
  • Diamètre: 31
  • État: Nouveau
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Écrou, bout d'essieu FEBI BILSTEIN 12692 BOXER 2.8HDI d'origine
FEBI BILSTEIN 12692 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
  • FEBI BILSTEIN 12692 Essieu avant 2.8HDI 94 KW
  • FEBI BILSTEIN 12692
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • pas pour charge utile [kg]: 1800
  • Hauteur [mm]: 18
  • Ouverture de la clé: 41
  • Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
  • Poids [kg]: 0,086
  • Dimension filetage intérieur: M27 x 1,5
  • État: Nouveau
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Écrou, bout d'essieu A.B.S. 910070 BOXER 2.8HDI d'origine
A.B.S. 910070 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
  • A.B.S. 910070 2.8HDI 94 KW
  • A.B.S. 910070
Détails
  • Filetage: M22x1.5
  • Type de filetage: avec filet à droite
  • Hauteur [mm]: 15
  • Ouverture de la clé: 32
  • État: Nouveau
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Écrou, bout d'essieu A.B.S. 910320 BOXER 2.8HDI d'origine
A.B.S. 910320 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
  • A.B.S. 910320 2.8HDI 94 KW
  • A.B.S. 910320
Détails
  • Filetage: M22x1.5
  • Type de filetage: avec filet à droite
  • Hauteur [mm]: 17
  • Ouverture de la clé: 32
  • État: Nouveau
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Écrou, bout d'essieu FAST FT26033 BOXER 2.8HDI d'origine
FAST FT26033 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
  • FAST FT26033 Essieu avant, pour roulement de roue/moyeux de roue 2.8HDI 94 KW
  • FAST FT26033
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour roulement de roue/moyeux de roue
  • État: Nouveau
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3,48 €
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Écrou, bout d'essieu A.B.S. 911810 BOXER 2.8HDI d'origine
A.B.S. 911810 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
  • A.B.S. 911810 Essieu avant gauche, Essieu avant droit 2.8HDI 94 KW
  • A.B.S. 911810
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Filetage: M33X1.5
  • Hauteur [mm]: 21
  • Ouverture de la clé: 50
  • poids [g]: 160
  • Poids [kg]: 0,16
  • Type de filetage: avec filet à droite
  • État: Nouveau
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3,96 €
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Écrou, bout d'essieu FAST FT26002 BOXER 2.8HDI d'origine
FAST FT26002 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
FAST FT26002 2.8 HDI 8140.43S (F28DTCR) 128 CV
  • FAST FT26002 2.8HDI 94 KW
  • FAST FT26002
  • FAST FT26002 2.8 HDI 128 CV Diesel
  • FAST FT26002 EAN 224938112484191124841
Détails
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • pas pour charge utile [kg]: 1800
  • Filetage: M28x1
  • Ouverture de la clé: 41
  • Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
  • Code de charge utile: 10Q, 14Q
  • État: Nouveau
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4,96 €
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Écrou, bout d'essieu NTY KSN-FT-001 BOXER 2.8HDI d'origine
NTY KSN-FT-001 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
  • NTY KSN-FT-001 M28X1,5 2.8HDI 94 KW
  • NTY KSNFT001 Filetage: M28X1,5
  • NTY KSNFT001 2.8 HDI 128 CV Diesel
Détails
  • pour référence: NPZ-FT-007
  • Filetage: M28X1,5
  • Numéro de fabrication: KSN-FT-001
  • État: Nouveau
4,96 €
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Écrou, bout d'essieu BORG & BECK BHN202 BOXER 2.8HDI d'origine
BORG & BECK BHN202 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
  • BORG & BECK BHN202 Essieu arrière 2.8HDI 94 KW
  • BORG & BECK BHN202
Écrou, bout d'essieu BORG & BECK BHN202
Essieu arrière
Réf.: BHN202
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Filetage: M22 X 1.5
  • État: Nouveau
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Écrou, bout d'essieu SWAG 70 91 2692 BOXER 2.8HDI d'origine
SWAG 70 91 2692 Écrou, bout d'essieu PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230) 2.8 HDI 128 CV Diesel prix
  • SWAG 70 91 2692 Essieu avant 2.8HDI 94 KW
  • SWAG 70912692
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • pas pour charge utile [kg]: 1800
  • Hauteur [mm]: 18
  • Ouverture de la clé: 41
  • Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
  • Poids [kg]: 0,086
  • Dimension filetage intérieur: M27 x 1,5
  • État: Nouveau
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