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Disque de frein sport Peugeot Boxer 250 Van 3.0 HDi 156 CV Diesel 07.2006 - 12.2015
Filtres
Réf.:
8DD 355 122-701
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Code de charge utile: 12Q, 14Q
- Gamme de produits: PRO
- Diamètre [mm]: 280
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Diamètre du centrage [mm]: 73
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/10
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 118
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 24,1
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 21,9
- Diamètre intérieur [mm]: 142
- Hauteur [mm]: 67,6
- Poids [kg]: 7,2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Perforé: non
- État: Nouveau
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Numéros OEM
Réf.:
8DD 355 108-981
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Code de charge utile: 16Q
- Charge utile: pour charge utile surélevée
- Gamme de produits: PRO
- Diamètre [mm]: 280
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 79
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/10
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 17,7
- Cercle de percage -Ø [mm]: 130
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 16
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 14,2
- Diamètre intérieur [mm]: 172,1
- Hauteur [mm]: 82
- Poids [kg]: 7,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Perforé: non
- État: Nouveau
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Numéros OEM
Réf.:
8DD 355 127-821
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Code de charge utile: 16Q, Charge utile lourde
- Gamme de produits: PRO High Carbon
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/07
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 17,6
- Cercle de percage -Ø [mm]: 130
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 24
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 21,9
- Diamètre intérieur [mm]: 161
- Hauteur [mm]: 65,5
- Poids [kg]: 8,1
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Perforé: non
- État: Nouveau
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Numéros OEM
Réf.:
8DD 355 127-811
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Code de charge utile: 14Q, 12Q
- Gamme de produits: PRO High Carbon
- Diamètre [mm]: 280
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Diamètre du centrage [mm]: 73
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/10
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 118
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 24,1
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 21,9
- Diamètre intérieur [mm]: 142
- Hauteur [mm]: 67,6
- Poids [kg]: 7,2
- Traitement: à haute teneur en carbone
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Perforé: non
- État: Nouveau
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Numéros OEM
Réf.:
8DD 355 125-421
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- pour facelift
- Code de charge utile: Charge utile légère, 16Q
- Info complémentaire: PRO
- Diamètre [mm]: 280
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Diamètre du centrage [mm]: 73
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/10
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 15,7
- Cercle de percage -Ø [mm]: 118
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 25,9
- Diamètre intérieur [mm]: 142
- Hauteur [mm]: 71,5
- Poids [kg]: 8,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Perforé: non
- État: Nouveau
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Numéros OEM
Réf.:
8DD 355 125-261
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Code de charge utile: Charge utile lourde, 20Q
- Gamme de produits: PRO
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/10
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 17,8
- Cercle de percage -Ø [mm]: 130
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 32
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 29,9
- Diamètre intérieur [mm]: 161
- Hauteur [mm]: 73,5
- Poids [kg]: 10,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Perforé: non
- État: Nouveau
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Numéros OEM
Réf.:
8DD 355 109-021
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Code de charge utile: 16Q, Charge utile lourde
- Gamme de produits: PRO
- Diamètre [mm]: 300
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/07
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 17,6
- Cercle de percage -Ø [mm]: 130
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 24
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 21,9
- Diamètre intérieur [mm]: 161
- Hauteur [mm]: 65,5
- Poids [kg]: 8,1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Perforé: non
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Ceci est une image standard
Réf.:
8DD 355 104-411
Détails
-
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: 12Q+14Q
- Gamme de produits: PRO
- Diamètre [mm]: 280,0
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Diamètre du centrage [mm]: 73,0
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/07
- Cercle de percage -Ø [mm]: 118,0
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 24,0
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 21,9
- Hauteur [mm]: 65,5
- Poids [kg]: 7,2
- Numéro d'information technique: 50916PRO
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans boulon de fix° de roue
- Perforé: non
- État: Nouveau
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