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Joint homocinétique Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence 01.1983 - 11.1988

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Tête de cardan RIDEX 5J0145 J5 1.8 d'origine
RIDEX 5J0145 Joint homocinétique Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
RIDEX 5J0145 1.8 169B (XM7T) 69 CV
  • RIDEX 5J0145 Boîte automatique, côté roue, sans bague ABS 1.8 51 KW
  • RIDEX 5J0145 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 27
  • RIDEX 5J0145 1.8 69 CV Essence
  • RIDEX 5J0145 EAN 4059191524976
  • 5J0145 RIDEX Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0145
Boîte automatique, côté roue, sans bague ABS
Réf.: 5J0145
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 175,5
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Spécification: Groove Type: Inner
  • Filetage: M28x1,5
  • Diamètre [mm]: 99
  • Arbre de commande: sans bague ABS
  • État: Nouveau
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30,32 €
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Joint de transmission FAST FT25001K J5 1.8 d'origine
FAST FT25001K Tête de cardan Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission FAST FT25001K
Essieu avant, côté roue
Réf.: FT25001K
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Longueur [mm]: 175
  • Longueur globale [mm]: 175,5
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27, 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 100
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Longueur totale[mm]: 175,5
  • Code de charge utile: 10Q, 14Q
  • État: Nouveau
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21,16 €
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Jeu de joints arbre de transmission FAG 771 0753 30 J5 1.8 d'origine
FAG 771 0753 30 Joint de transmission Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
FAG 771075330 1.8 169B (XM7T) 69 CV
  • FAG 771 0753 30 Essieu avant, côté roue, Néoprène (polychloroprène) 1.8 51 KW
  • FAG 771075330 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 27
  • FAG 771075330 1.8 69 CV Essence
  • FAG 771 0753 30 EAN 4014870587048
  • 771 0753 30 FAG Joint homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0753 30
Essieu avant, côté roue, Néoprène (polychloroprène)
Réf.: 771 0753 30
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,9
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 100
  • Matériau soufflet: Néoprène (polychloroprène)
  • État: Nouveau
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30,80 €
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Joint arbre de commande MEYLE 214 498 0006 J5 1.8 d'origine
MEYLE 214 498 0006 Joint homocinétique Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 214 498 0006
ORIGINAL Quality, Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, côté roue, sans bague ABS
Réf.: 214 498 0006
0/5
Détails
  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 175,5
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 99
  • Arbre de commande: sans bague ABS
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Nouveau
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31,24 €
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Joint homocinétique transmission MAGNETI MARELLI 302015100049 J5 1.8 d'origine
MAGNETI MARELLI 302015100049 Tête de cardan Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100049
boîte de vitesses manuelle, Essieu avant
Réf.: 302015100049
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 175,5
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Spécification: BELL PIN LENGTH - 11
  • État: Nouveau
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34,26 €
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Joint homocinétique LPR KFT200 J5 1.8 d'origine
LPR KFT200 Joint de transmission Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KFT200
boîte de vitesses manuelle, côté roue, Essieu avant
Réf.: KFT200
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Spécification: Inner
  • Filetage: M28x1.5
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
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34,26 €
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Tête de cardan VAICO V24-0048 J5 1.8 d'origine
VAICO V24-0048 Joint homocinétique Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
  • VAICO V24-0048 EXPERT KITS +, Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique, côté roue 1.8 51 KW
  • VAICO V240048 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 27
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V24-0048
EXPERT KITS +, Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique, côté roue
Réf.: V24-0048
0/5
Détails
  • Info complémentaire: EXPERT KITS +
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 175,5
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Poids [kg]: 3,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 26
  • Longueur de l’emballage [cm]: 12,5
  • État: Nouveau
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35,62 €
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Joint de transmission METELLI 15-1020 J5 1.8 d'origine
METELLI 15-1020 Tête de cardan Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1020
côté roue, Essieu avant, Caoutchouc
Réf.: 15-1020
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,9
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Filetage: M28x1.5
  • Diamètre [mm]: 100
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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42,06 €
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Jeu de joints arbre de transmission SKF VKJA 3234 J5 1.8 d'origine
SKF VKJA 3234 Joint de transmission Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3234
Essieu avant, côté roue
Réf.: VKJA 3234
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Filetage: M28x1,5
  • Diamètre [mm]: 99
  • État: Nouveau
Numéros OEM
42,06 €
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Joint arbre de commande GSP 810010 J5 1.8 d'origine
GSP 810010 Joint homocinétique Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 810010
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Circlip intérieur
Réf.: 810010
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 176, 175,5
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Filetage: M28X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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42,76 €
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Joint homocinétique transmission MAPCO 16912 J5 1.8 d'origine
MAPCO 16912 Tête de cardan Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16912
Essieu avant, côté roue
Réf.: 16912
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • État: Nouveau
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48,06 €
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Joint homocinétique JPN 10P9141-JPN J5 1.8 d'origine
JPN 10P9141-JPN Joint de transmission Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9141-JPN
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Réf.: 10P9141-JPN
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 175,5
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Filetage: M28X1,5
  • État: Nouveau
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49,20 €
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Tête de cardan SPIDAN 21257 J5 1.8 d'origine
SPIDAN 21257 Joint homocinétique Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
  • SPIDAN 21257 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile) 1.8 51 KW
  • SPIDAN 21257 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 27
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 21257
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: 21257
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 175
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 100
  • Filetage: M28x1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Référence de l'accessoire recommandé: 190250
  • État: Nouveau
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Joint de transmission LÖBRO 302199 J5 1.8 d'origine
LÖBRO 302199 Tête de cardan Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
  • LÖBRO 302199 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile) 1.8 51 KW
  • LÖBRO 302199 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 27
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 302199
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: 302199
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 175
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 100
  • Filetage: M28x1.5
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Référence de l'accessoire recommandé: 190250
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission OPTIMAL CW-2587 J5 1.8 d'origine
OPTIMAL CW-2587 Joint de transmission Peugeot J5 Van 1.8 69 CV Essence prix
  • OPTIMAL CW-2587 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue 1.8 51 KW
  • OPTIMAL CW2587 Denture extérieure, côté roue: 28, Denture intér., côté roue: 27
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2587
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Réf.: CW-2587
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 175
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre de la rotule [mm]: 100
  • État: Nouveau
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