Alternateur Porsche 911 996 Coupe 3.6 GT2 483 CV Essence 10.2003 - 08.2005
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
52
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B2+(M8), L,DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Année à partir de:
09/2004
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
53
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+ (M8), B2+(M8),L,DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10,5
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32
-
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Alternateur RIDEX REMAN 4G0907R 12V, 120A, B2+(M8), L,DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 52 mm
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
52
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B2+(M8), L,DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32
-
État:
Reconditionné(e)
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
52,6
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+(M8), L-DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32
-
État:
Reconditionné(e)
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Année à partir de:
09/2004
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
53
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+ (M8), B2+(M8),L,DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10,5
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32
-
État:
Reconditionné(e)
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Année à partir de:
09/2004
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
53
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+ (M8), B2+(M8),L,DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10,5
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32
-
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-
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
52
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B2+(M8), L,DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32
-
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Courant de charge de l'alternateur (A):
120
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
BOSCH
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
Version:
0124515042
-
Pièce neuve sans consigne
-
État:
Nouveau
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Courant de charge de l'alternateur (A):
120
-
Voltage [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
53
-
Nombre de stries:
6
-
Position/degré:
li 60
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
État:
Reconditionné(e)
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-
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
BOSCH
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
53
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
L-DFM
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+(M8)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10,5
-
Type de refroidissment:
refroidi par air
-
Nombre de trous de fixation:
2
-
Nombre de taraudages:
2
-
Filetage:
M10
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32
-
État:
Nouveau
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-
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
BOSCH
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
Version:
0124525056
-
Pièce neuve sans consigne
-
État:
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-
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Pièce neuve
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
-
Voltage [V]:
12
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
52,0
-
Nombre de gorges:
6
-
Pince:
B+ (M8)
-
Qualité:
+Line Original
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Angle de fixation [degrés]:
-60
-
État:
Nouveau
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-
Courant de charge de l'alternateur (A):
120
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
BOSCH
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
Version:
0124515072
-
Pièce neuve sans consigne
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Pièce neuve
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
53,0
-
Nombre de gorges:
6
-
Pince:
B+ (M8)
-
Qualité:
+Line Original
-
Nombre de trous de fixation:
3
-
Angle de fixation [degrés]:
-60
-
État:
Nouveau
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Courant de charge de l'alternateur (A):
120
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
52,6
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+(M8), L-DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
10
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
32
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