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Moyeu de roue Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid 700 CV Essence/électrique 05.2020 - ...

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Moyeu METZGER N 1124 PANAMERA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) d'origine
METZGER N 1124 Moyeu de roue Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique prix
  • METZGER N 1124 5, Essieu arrière 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 515 KW
  • METZGER N1124 Nbr. dents: 30
Moyeu de roue METZGER N 1124
5, Essieu arrière
Réf.: N 1124
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • pour numéro PR: 0J2, 0J8
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • pour numéro PR: 0J2, 0J3
  • Jante, nombre de trous: 5
  • Nombre de dents: 30
  • Diamètre [mm]: 157
  • État: Nouveau
74,96 €
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Cache de moyeu GSP 9430061 PANAMERA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) d'origine
GSP 9430061 Moyeu Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique prix
Moyeu de roue GSP 9430061
5, sans accessoires, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
Réf.: 9430061
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • pour numéro PR: 0J3
  • Jante, nombre de trous: 5
  • Nombre de dents: 30
  • Diamètre [mm]: 157
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires
  • Filetage: M14x1,5
  • État: Nouveau
36,96 €
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Moyeux GSP 94C1004A PANAMERA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) d'origine
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Moyeu de roue GSP 94C1004A
5, avec accessoires, avec vis d’arbre d’entraînement, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Réf.: 94C1004A
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
    • pour le modèle de la série de modèles: 0J5
  • Jante, nombre de trous: 5
  • Nombre de dents: 30
  • Diamètre [mm]: 157
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires, avec vis d’arbre d’entraînement
  • Filetage: M14X1,5
  • État: Nouveau
71,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Centre de roue GSP GKX0047 PANAMERA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) d'origine
GSP GKX0047 Moyeu de roue Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique prix
Kit de roulement de roue GSP GKX0047
Essieu avant droit, Essieu arrière droit, des deux côtés du pont arrière, des deux côtés de l'essieu avant, avec accessoires, avec capteur ABS intégré, 85 mm
Réf.: GKX0047
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu arrière droit, des deux côtés du pont arrière, des deux côtés de l'essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
  • Nombre de dents, anneau ABS: 96
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur ABS intégré
  • Diamètre [mm]: 85
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 46
  • Largeur 1 [mm]: 52
  • État: Nouveau
Numéros OEM
56,24 €
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  • OPTIMAL 100600 85 mm 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 515 KW
  • OPTIMAL 100600 Diamètre intérieur: 47mm
  • OPTIMAL 100600 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique
  • OPTIMAL 100600 EAN 4031185574563
  • 100600 OPTIMAL Moyeu de roue
  • 100600 pour CVDA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) Essence/électrique
Kit de roulement de roue OPTIMAL 100600
85 mm
Réf.: 100600
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 47
  • Diamètre [mm]: 85
  • Largeur [mm]: 52
  • État: Nouveau
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
159,48 €
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Moyeu de roue SKF VKBA 6649 F PANAMERA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) d'origine
SKF VKBA 6649 F Cache de moyeu Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique prix
SKF VKBA6649F 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) CVDA 700 CV
  • SKF VKBA 6649 F avec flasque/bride/rebord, avec capteur ABS intégré 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 515 KW
  • SKF VKBA6649F
  • SKF VKBA6649F 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique
  • SKF VKBA 6649 F EAN 7316579356350
  • VKBA 6649 F SKF Moyeu de roue
  • VKBA6649F pour CVDA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) Essence/électrique
  • VKBA 6649 F
  • VKBA6649F 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) CVDA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) Porsche Panamera Sport Turismo
  • Magasin sur internet
Kit de roulement de roue SKF VKBA 6649 F
avec flasque/bride/rebord, avec capteur ABS intégré
Réf.: VKBA 6649 F
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec capteur ABS intégré
  • Jante, nombre de trous: 5
  • Diamètre de la bride [mm]: 141,9
  • Le produit doit être déterminé sur le véhicule ou le moteur
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
  • 1 x Vis (Réf.: SKF00927)
  • 4 x Vis (Réf.: SKF00971)
  • 1 x Support (Réf.: SKF00612)
Numéros OEM
119,48 €
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Moyeu MAPCO 46858 PANAMERA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) d'origine
MAPCO 46858 Moyeu de roue Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique prix
MAPCO 46858 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) CVDA 700 CV
  • MAPCO 46858 avec moyeu de roue, avec roulement de roue, avec monture, avec bague magnétique intégré 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 515 KW
  • MAPCO 46858 Diamètre intérieur: 61mm
  • MAPCO 46858 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique
  • MAPCO 46858 EAN 4043605761026
  • 46858 MAPCO Moyeu de roue
  • 46858 pour CVDA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) Essence/électrique
  • 46858
  • 46858 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) CVDA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) Porsche Panamera Sport Turismo
  • Magasin sur internet
Kit de roulement de roue MAPCO 46858
avec moyeu de roue, avec roulement de roue, avec monture, avec bague magnétique intégré
Réf.: 46858
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 61
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec moyeu de roue, avec roulement de roue, avec monture, avec bague magnétique intégré
  • Largeur [mm]: 72
  • Type de montage: prémonté
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 112
  • Jante, nombre de trous: 5
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 142
  • Nombre de dents: 42
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
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133,72 €
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Cache de moyeu NTY KLP-AU-009K PANAMERA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) d'origine
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NTY KLPAU009K 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) CVDA 700 CV
  • NTY KLP-AU-009K Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec vis/boulons 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 515 KW
  • NTY KLPAU009K
  • NTY KLPAU009K 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique
  • NTY KLP-AU-009K EAN 5902048063441
  • KLP-AU-009K NTY Moyeu de roue
Kit de roulement de roue NTY KLP-AU-009K
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec vis/boulons
Réf.: KLP-AU-009K
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
  • Numéro de fabrication: KLP-AU-009K
  • État: Nouveau
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64,96 €
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Moyeux FAG 713 6109 00 PANAMERA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) d'origine
FAG 713 6109 00 Cache de moyeu Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique prix
FAG 713610900 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) CVDA 700 CV
  • FAG 713 6109 00 La photo correspond au contenu de la livraison, 102 mm 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 515 KW
  • FAG 713610900 Diamètre intérieur: 61mm
  • FAG 713610900 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique
  • FAG 713 6109 00 EAN 4014870017866
  • 713 6109 00 FAG Moyeu de roue
  • 713610900 pour CVDA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) Essence/électrique
  • 713 6109 00
  • 713610900 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) CVDA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) Porsche Panamera Sport Turismo
  • Magasin sur internet
Kit de roulement de roue FAG 713 6109 00
La photo correspond au contenu de la livraison, 102 mm
Réf.: 713 6109 00
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison
  • Diamètre intérieur [mm]: 61
  • Diamètre [mm]: 102
  • Largeur [mm]: 40,5, 40,50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
  • État: Nouveau
Numéros OEM
52,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Centre de roue FEBI BILSTEIN 34789 PANAMERA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) d'origine
FEBI BILSTEIN 34789 Moyeu de roue Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique prix
  • FEBI BILSTEIN 34789 avec matériel de montage/fixation, avec bague magnétique intégré, avec bague ABS, 96 mm, Roulement à billes à contact oblique 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 515 KW
  • FEBI BILSTEIN 34789 Diamètre intérieur: 51mm
  • FEBI BILSTEIN 34789 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique
Kit de roulement de roue FEBI BILSTEIN 34789
avec matériel de montage/fixation, avec bague magnétique intégré, avec bague ABS, 96 mm, Roulement à billes à contact oblique
Réf.: 34789
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
  • Diamètre intérieur [mm]: 51
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré, avec bague ABS
  • Diamètre [mm]: 96
  • Largeur [mm]: 50
  • Poids [kg]: 2,8
  • Tenir compte des informations service
  • Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique
  • État: Nouveau
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41,48 €
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Moyeux de roue VAICO V10-8841 PANAMERA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) d'origine
VAICO V10-8841 Moyeu Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique prix
  • VAICO V10-8841 avec matériel de montage/fixation, avec bague magnétique intégré, 102 mm 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 515 KW
  • VAICO V108841 Diamètre intérieur: 61mm
  • VAICO V108841 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique
  • VAICO V10-8841 EAN 4062375417636
  • V10-8841 VAICO Moyeu de roue
  • V108841 pour CVDA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) Essence/électrique
  • V10-8841
  • V108841 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) CVDA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) Porsche Panamera Sport Turismo
Kit de roulement de roue VAICO V10-8841
avec matériel de montage/fixation, avec bague magnétique intégré, 102 mm
Réf.: V10-8841
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
  • Diamètre intérieur [mm]: 61
  • Hauteur [mm]: 40,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Diamètre [mm]: 102
  • Largeur [mm]: 40,5
  • Poids [kg]: 1,92
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 61
  • Nombre de trous: 4
  • État: Nouveau
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  • FEBI BILSTEIN 45996
  • FEBI BILSTEIN 45996 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique
Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 45996
112, sans roulement de roue
Réf.: 45996
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement de roue
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 112
  • Poids [kg]: 1,55
  • Diamètre intérieur [mm]: 44
  • Épaisseur [mm]: 72
  • Diamètre [mm]: 142
  • Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques
  • État: Nouveau
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  • MAPCO 26878 5x120, Essieu avant, Essieu arrière 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 515 KW
  • MAPCO 26878 Nbr. dents: 30
  • MAPCO 26878 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique
Moyeu de roue MAPCO 26878
5x120, Essieu avant, Essieu arrière
Réf.: 26878
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • Jante, nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 120
  • Nombre de dents: 30
  • Largeur [mm]: 94,4
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 157
  • Filetage: M14x1.5
  • État: Nouveau
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Cache de moyeu SNR R157.43 PANAMERA 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) d'origine
SNR R157.43 Moyeu Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique prix
SNR R15743 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) CVDA 700 CV
  • SNR R157.43 avec bague magnétique intégré 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 515 KW
  • SNR R15743
  • SNR R15743 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) 700 CV Essence/électrique
  • SNR R157.43 EAN 3413520916138
  • R157.43 SNR Moyeu de roue
Kit de roulement de roue SNR R157.43
avec bague magnétique intégré
Réf.: R157.43
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré
  • Nombre de trous: 4
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
  • 1 x Roulement de roue (Réf.: RLT)
  • 1 x Vis (Réf.: VIS)
Numéros OEM
56,96 €
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