Cardan RENAULT Captur II E-TECH 143 CV Essence/électrique 01.2022 - ...
Arbre de transmission NTY NPW-RE-218 Essieu avant gauche, 687mm, Boîte automatique
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
-
Longueur [mm]:
687
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture extérieure, côté différentiel:
26
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Numéro de fabrication:
NPW-RE-218
-
État:
Nouveau
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Arbre de transmission NTY NPW-RE-219 Essieu avant droit, 933mm, Boîte automatique
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
933
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture extérieure, côté différentiel:
26
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Numéro de fabrication:
NPW-RE-219
-
État:
Nouveau
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Arbre de transmission BORG & BECK BDS1895 Essieu avant gauche, 685mm, Transmission électrique
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
-
Type d'entraînement:
Transmission électrique
-
Longueur [mm]:
685
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture extérieure, côté différentiel:
26
-
État:
Nouveau
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Arbre de transmission BORG & BECK BDS1896 Essieu avant droit, 932mm, Transmission électrique
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Transmission électrique
-
Longueur [mm]:
932
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture extérieure, côté différentiel:
26
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
-
Longueur [mm]:
703
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture extérieure, côté différentiel:
26
-
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
84
-
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
85
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
52
-
Filetage:
M20x1
-
Pièce neuve
-
Version:
8 balls
-
Denture intérieure, côté roue:
33
-
État:
Nouveau
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Détails
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Longueur [mm]:
626
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture extérieure, côté différentiel:
27
-
Type de joint:
Joint tripode, Joint sphérique homocinétique
-
État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
-
Longueur [mm]:
646
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture extérieure, côté différentiel:
27
-
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
84
-
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
85
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
52
-
Filetage:
M20x1
-
Pièce neuve
-
Version:
8 balls
-
Denture intérieure, côté roue:
33
-
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Côté d'assemblage:
Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
953
-
Denture extérieure, côté différentiel:
26
-
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
84
-
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
77
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
49
-
Pièce neuve
-
Version:
8 Balls
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Denture intérieure, côté roue:
33
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Côté d'assemblage:
Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
953
-
Denture extérieure, côté différentiel:
26
-
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
84
-
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
85
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
52
-
Pièce neuve
-
Version:
8 balls
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Denture intérieure, côté roue:
33
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Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
-
Longueur [mm]:
704
-
Denture extérieure, côté différentiel:
26
-
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
84
-
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
85
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
52
-
Pièce neuve
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Version:
8 balls
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Denture intérieure, côté roue:
33
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Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche
-
Longueur [mm]:
699
-
Denture extérieure, côté différentiel:
26
-
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
84
-
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
85
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
52
-
Pièce neuve
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Version:
8 Balls
-
Denture intérieure, côté roue:
33
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Côté d'assemblage:
Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
952
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture extérieure, côté différentiel:
26
-
Diamètre de la rotule côté roue [mm]:
84
-
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]:
85
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
52
-
Filetage:
M20x1
-
Pièce neuve
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Version:
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Denture intérieure, côté roue:
33
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