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Alternateur Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 146 CV Diesel 08.2006 - ...

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Générateur démarreur RIDEX 4G0052 TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
RIDEX 4G0052 Alternateur Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
RIDEX 4G0052 2.5 dCi 145 (JL0J) G9U 630 146 CV
  • RIDEX 4G0052 12V, 150A, B+ (M8), D+(M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 55 mm, avec régulateur intégré 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • RIDEX 4G0052
  • RIDEX 4G0052 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
  • RIDEX 4G0052 EAN 4059191670772
  • 4G0052 RIDEX Alternateur
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
  • Nombre de gorges: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+ (M8), D+(M5)
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
  • État: Nouveau
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73,96 €
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Dynamo RIDEX 4G0124 TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
RIDEX 4G0124 Générateur démarreur Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
RIDEX 4G0124 2.5 dCi 145 (JL0J) G9U 630 146 CV
  • RIDEX 4G0124 14V, 150A, B2+(M8),DFM,L, Pompe à vide non-comprise, Ø 50,3 mm 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • RIDEX 4G0124
  • RIDEX 4G0124 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
  • RIDEX 4G0124 EAN 4059191762774
  • 4G0124 RIDEX Alternateur
  • 4G0124 pour G9U630 2.5dCi 145 (JL0J) Diesel
  • 4G0124
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Année jusqu'à: 12/2014
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50,3
  • Nombre de gorges: 7
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Pince: B2+(M8),DFM,L
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 33, 32,5
  • État: Nouveau
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Alternateur RIDEX 4G0098 TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
RIDEX 4G0098 Dynamo Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
RIDEX 4G0098 2.5 dCi 145 (JL0J) G9U 630 146 CV
  • RIDEX 4G0098 12V, 150A, B+ (M8), B+(M8),L,DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm, avec régulateur intégré 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • RIDEX 4G0098
  • RIDEX 4G0098 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
  • RIDEX 4G0098 EAN 4059191675098
  • 4G0098 RIDEX Alternateur
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V]: 12
  • Montage d'origine: BOSCH
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
  • Nombre de gorges: 6
  • ID de la version de la fiche: B+(M8),L,DFM
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+ (M8)
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 32,5, 33
  • État: Nouveau
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126,48 €
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Générateur démarreur RIDEX 4G0612 TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
RIDEX 4G0612 Alternateur Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
RIDEX 4G0612 2.5 dCi 145 (JL0J) G9U 630 146 CV
  • RIDEX 4G0612 14V, 150A, M8 B+, L-DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • RIDEX 4G0612
  • RIDEX 4G0612 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
  • RIDEX 4G0612 EAN 4064138038768
  • 4G0612 RIDEX Alternateur
  • 4G0612 pour G9U630 2.5dCi 145 (JL0J) Diesel
  • 4G0612
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 7
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: M8 B+, L-DFM
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Filetage: M8
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 33
  • État: Nouveau
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Dynamo RIDEX REMAN 4G0052R TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
RIDEX REMAN 4G0052R Générateur démarreur Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
RIDEX REMAN 4G0052R 2.5 dCi 145 (JL0J) G9U 630 146 CV
  • RIDEX REMAN 4G0052R 12V, 150A, B+ (M8), D+(M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 55 mm, avec régulateur intégré 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • RIDEX REMAN 4G0052R
  • RIDEX REMAN 4G0052R 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
  • RIDEX REMAN 4G0052R EAN 4064138197397
  • 4G0052R RIDEX REMAN Alternateur
  • 4G0052R pour G9U630 2.5dCi 145 (JL0J) Diesel
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
  • Nombre de gorges: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+ (M8), D+(M5)
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
  • État: Reconditionné(e)
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Alternateur STARK SKGN-0320834 TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
STARK SKGN-0320834 Dynamo Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
STARK SKGN0320834 2.5 dCi 145 (JL0J) G9U 630 146 CV
  • STARK SKGN-0320834 14V, 150A, M8 B+, L-DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 49 mm 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • STARK SKGN0320834
  • STARK SKGN0320834 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
  • STARK SKGN-0320834 EAN 4064138038751
  • SKGN-0320834 STARK Alternateur
  • SKGN0320834 pour G9U630 2.5dCi 145 (JL0J) Diesel
  • SKGN-0320834
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie débrayable
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de gorges: 7
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: M8 B+, L-DFM
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 9
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Filetage: M8
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 33
  • État: Nouveau
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Générateur démarreur RIDEX REMAN 4G0124R TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
RIDEX REMAN 4G0124R Alternateur Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
RIDEX REMAN 4G0124R 2.5 dCi 145 (JL0J) G9U 630 146 CV
  • RIDEX REMAN 4G0124R 14V, 150A, B2+(M8),DFM,L, Pompe à vide non-comprise, Ø 50,3 mm 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • RIDEX REMAN 4G0124R
  • RIDEX REMAN 4G0124R 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
  • RIDEX REMAN 4G0124R EAN 4067448090846
  • 4G0124R RIDEX REMAN Alternateur
  • 4G0124R pour G9U630 2.5dCi 145 (JL0J) Diesel
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Année jusqu'à: 12/2014
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50,3
  • Nombre de gorges: 7
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Pince: B2+(M8),DFM,L
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 33, 32,5
  • État: Reconditionné(e)
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94,96 €
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Dynamo STARK SKGN-0320051 TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
STARK SKGN-0320051 Générateur démarreur Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
STARK SKGN0320051 2.5 dCi 145 (JL0J) G9U 630 146 CV
  • STARK SKGN-0320051 12V, 150A, B+ (M8), D+(M5), Pompe à vide non-comprise, Ø 55 mm, avec régulateur intégré 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • STARK SKGN0320051
  • STARK SKGN0320051 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
  • STARK SKGN-0320051 EAN 4059191119134
  • SKGN-0320051 STARK Alternateur
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
  • Nombre de gorges: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+ (M8), D+(M5)
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
  • État: Nouveau
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100,57 €
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Alternateur STARK SKGN-0320123 TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
STARK SKGN-0320123 Dynamo Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
STARK SKGN0320123 2.5 dCi 145 (JL0J) G9U 630 146 CV
  • STARK SKGN-0320123 14V, 150A, B2+(M8),DFM,L, Pompe à vide non-comprise, Ø 50,3 mm 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • STARK SKGN0320123
  • STARK SKGN0320123 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
  • STARK SKGN-0320123 EAN 4059191441723
  • SKGN-0320123 STARK Alternateur
  • SKGN0320123 pour G9U630 2.5dCi 145 (JL0J) Diesel
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Année jusqu'à: 12/2014
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50,3
  • Nombre de gorges: 7
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Pince: B2+(M8),DFM,L
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 33, 32,5
  • État: Nouveau
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101,98 €
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Générateur démarreur RIDEX REMAN 4G0098R TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
RIDEX REMAN 4G0098R Alternateur Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
RIDEX REMAN 4G0098R 2.5 dCi 145 (JL0J) G9U 630 146 CV
  • RIDEX REMAN 4G0098R 12V, 150A, B+ (M8), B+(M8),L,DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm, avec régulateur intégré 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • RIDEX REMAN 4G0098R
  • RIDEX REMAN 4G0098R 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
  • RIDEX REMAN 4G0098R EAN 4059191973521
  • 4G0098R RIDEX REMAN Alternateur
  • 4G0098R pour G9U630 2.5dCi 145 (JL0J) Diesel
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V]: 12
  • Montage d'origine: BOSCH
  • Tension nominale [V]: 14
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50
  • Nombre de gorges: 6
  • ID de la version de la fiche: B+(M8),L,DFM
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Connexion/pince: sans raccord pour compte-tours
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Pince: B+ (M8)
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 32,5, 33
  • État: Reconditionné(e)
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104,24 €
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Dynamo STARDAX STX100061R TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
STARDAX STX100061R Générateur démarreur Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
  • STARDAX STX100061R 12V, 150A, Ø 49 mm 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • STARDAX STX100061R Nombre de gorges: 7
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: Poulie à gorge
  • Voltage [V]: 12
  • Année jusqu'à: 12/2014
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49
  • Nombre de stries: 7
  • Nombre de gorges: 7
  • Echange standard
  • État: Nouveau
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Livraison gratuite pour cet article
149,72 €
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Alternateur ROTOVIS Automotive Electrics 9046260 TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
ROTOVIS Automotive Electrics 9046260 Dynamo Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
  • ROTOVIS Automotive Electrics 9046260 14V, 150A 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • ROTOVIS Automotive Electrics 9046260 Nombre de gorges: 7
  • ROTOVIS Automotive Electrics 9046260 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: sans poulie débrayable
  • Voltage [V]: 14
  • Nombre de stries: 7
  • État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
154,72 €
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Générateur démarreur BV PSH 575.577.150.215 TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
BV PSH 575.577.150.215 Alternateur Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
Alternateur BV PSH 575.577.150.215
12V, 150A, B+ (M8), Ø 49,1 mm
Réf.: 575.577.150.215
0/5
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Voltage [V]: 12
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 49,1
  • Nombre de gorges: 7
  • Pince: B+ (M8)
  • Qualité: Bosch Reman
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Angle de fixation [degrés]: -90
  • État: Nouveau
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
167,72 €
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Dynamo STARDAX STX100020R TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
STARDAX STX100020R Générateur démarreur Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
  • STARDAX STX100020R 12V, 125A, Ø 48,7 mm 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • STARDAX STX100020R Nombre de gorges: 5
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 125
  • Poulies: avec poulie
  • Voltage [V]: 12
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 48,7
  • Nombre de stries: 5
  • Nombre de gorges: 5
  • Echange standard
  • État: Nouveau
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214,72 €
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Alternateur goCORE GCD0112 TRAFIC 2.5dCi 145 (JL0J) d'origine
goCORE GCD0112 Dynamo Renault Trafic JL 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel prix
goCORE GCD0112 2.5 dCi 145 (JL0J) G9U 630 146 CV
  • goCORE GCD0112 14V, 150A, B2+(M8),DFM,L, Pompe à vide non-comprise, Ø 50,3 mm 2.5dCi 145 (JL0J) 107 KW
  • goCORE GCD0112
  • goCORE GCD0112 2.5 dCi 145 (JL0J) 146 CV Diesel
  • goCORE GCD0112 EAN 4069198032640
  • GCD0112 goCORE Alternateur
  • GCD0112 pour G9U630 2.5dCi 145 (JL0J) Diesel
Alternateur goCORE GCD0112
14V, 150A, B2+(M8),DFM,L, Pompe à vide non-comprise, Ø 50,3 mm
Réf.: GCD0112
0/5
Détails
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 150
  • Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [V]: 14
  • Tension nominale [V]: 14
  • Année jusqu'à: 12/2014
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 50,3
  • Nombre de gorges: 7
  • Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
  • Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Pince: B2+(M8),DFM,L
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
  • Nombre de trous de fixation: 4
  • Nombre de taraudages: 2
  • Distance entre poulie et alternateur [mm]: 33, 32,5
  • État: Nouveau
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