Alternateur Saab 9-3 Break 1.9 TTiD 180 CV Diesel 12.2007 - 02.2015
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
130
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
M6 DFM M5 D+
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant simple
-
Pince:
M8 B+
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
12
-
Nombre de trous de fixation:
2
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
51,5
-
État:
Nouveau
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Numéros OEM
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Prix par pièce
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable, avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
L-DFM
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant simple
-
Pince:
B+
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
12
-
Nombre de trous de fixation:
2
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
113
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54,0
-
Nombre de gorges:
6
-
Pince:
B+ (M8)
-
Qualité:
+Line Original
-
Nombre de trous de fixation:
2
-
Angle de fixation [degrés]
0
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
130
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54
-
Nombre de stries:
6
-
ID de la version de la fiche:
0230
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Pince:
M8 B+, M6 DFM M5 D+
-
Type de véhicule:
9-3
-
Poids net [kg]:
6,6
-
État:
Reconditionné(e)
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
130
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
M6 DFM M5 D+
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant simple
-
Pince:
M8 B+
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
12
-
Nombre de trous de fixation:
2
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
51,5
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
L-DFM
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant simple
-
Pince:
B+
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
12
-
Nombre de trous de fixation:
2
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
113
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
100
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
BOSCH
-
Qualité:
PREMIUM LINE
-
Pièce de rechange sans consigne
-
État:
Reconditionné(e)
Numéros OEM
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
130
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
MAGNETI MARELLI
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
pour numéro OE:
1012100160
-
Pièce neuve sans consigne
-
État:
Nouveau
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Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
BOSCH
-
Qualité:
PREMIUM LINE
-
Pièce de rechange sans consigne
-
État:
Reconditionné(e)
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
SEG
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54
-
Nombre de stries:
6
-
ID de la version de la fiche:
CPA0203
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Nombre de trous de fixation:
2
-
Constructeur:
OPEL, VAUXHALL
-
État:
Nouveau
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-
Courant de charge de l'alternateur (A):
130
-
Voltage [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54
-
Nombre de stries:
6
-
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Nouveau
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Courant de charge de l'alternateur (A):
100
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
BOSCH
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
pour numéro OE:
0124325221
-
Pièce neuve sans consigne
-
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-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Montage d'origine:
BOSCH
-
Qualité:
STANDARD LINE
-
pour numéro OE:
0124425059
-
Pièce neuve sans consigne
-
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Alternateur MAXGEAR 55-0557 14V, 140A, M8 B+, L-DFM, 0165, Ø 54 mm
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54
-
Nombre de stries:
6
-
ID de la version de la fiche:
0165
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Pince:
M8 B+, L-DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
12
-
Poids net [kg]:
6,1
-
État:
Nouveau
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Alternateur goCORE GCD0401 12V, 140A, B+, L-DFM, Pompe à vide non-comprise, Ø 54 mm
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable, avec poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
54
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
L-DFM
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant simple
-
Pince:
B+
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
12
-
Nombre de trous de fixation:
2
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
113
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