Suspension sport Seat Ibiza 4 1.4 TSI 150 CV Essence 07.2009 - 05.2015
Détails
-
-
Châssis:
pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
-
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
-
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
860
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
25
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
860
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
-
Consulter instructions/montage
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
25, 35
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40, 35
-
Type de véhicule:
6J
-
pour composants voir liste
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
-
-
Châssis:
pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
-
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
-
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
861
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
25
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
861
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
-
Consulter instructions/montage
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
25, 35
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40, 35
-
Type de véhicule:
6J
-
Couleur:
Bleu
-
pour composants voir liste
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
-
Tenir compte des informations service
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
960
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
840
-
Châssis:
pour tous les systèmes d’amortissement standard
-
Consulter instructions/montage
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
Pro-Kit
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
861
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
25
-
pour composants voir liste
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
25
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
861
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
860
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
25
-
pour composants voir liste
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
25
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
40
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
860
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
860
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
25
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
40
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
-
pour numéro OPR:
DQ040
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
861
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
25
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
40
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
Système bitube, ajustable
-
pour numéro OPR:
DQ041
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
-
Type d'immatriculation:
Exigences cf. expertise
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
870
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
840
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Gamme de produits:
B12 Pro-Kit
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
-
Type d'immatriculation:
Exigences cf. expertise
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
960
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
840
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
Gamme de produits:
B12 Pro-Kit
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
930
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
-
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
-
pour composants voir liste
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
930
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
929
-
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
40
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
40
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
70
-
pour composants voir liste
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
929
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-60
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
880
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
35-60
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1000
-
-
Tenir compte des informations service
-
Châssis:
Combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
-
Type d'immatriculation:
avec expertise
-
Système d'amortisseur:
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1000
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
880
-
Consulter instructions/montage
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
861
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
25
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
40
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
860
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
25
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
40
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
non ajustable/réajustable, Système bitube
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
25
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
50
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
820
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
30
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
60
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
861
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
940
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Matériau du boîtier:
Acier
-
Surface:
zingué
-
Châssis:
Suspension (ajustable en hauteur)
-
État:
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