Alternateur Skoda Yeti 5l 2.0 TDI 4x4 150 CV Diesel 05.2015 - 12.2017
Détails
-
-
Code moteur:
CUUB
-
Type de boîte de vitesses:
QCP
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56,2
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+ (M8)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39,6
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Code moteur:
CUUB
-
Type de boîte de vitesses:
QCP
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
57
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
B+(M8),L,DFM
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Connexion/pince:
sans raccord pour compte-tours
-
Type de fixation:
Fixation directe
-
Pince:
L / DFM, B+ (M8)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages
0
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
29
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
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Détails
-
-
Code moteur:
CUUB,DFSB
-
Type de boîte de vitesses:
QCP,QVD
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
sans poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+(M8), L, DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9,5
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Filetage:
M8
-
État:
Nouveau
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Prix par pièce
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Nombre de stries:
6
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
B1+(M8),L,DFM
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+ (M8), L-DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Filetage:
M8
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
30
-
État:
Nouveau
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Prix par pièce
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
180
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14, 12
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double, Fixation en quatre points
-
Pince:
B+ (M8), L-DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Filetage:
M8
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Code moteur:
CUUB,DFSB
-
Type de boîte de vitesses:
QCP,QVD
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans fonction Stop/Start
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
57
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Connexion/pince:
sans raccord pour compte-tours
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
M8 B+
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Type de raccord:
B+(M8)
-
Nombre de taraudages:
2
-
Filetage:
M8X1,25
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39,6
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
150
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56
-
Nombre de stries:
6
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+ (M8), L-DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Filetage:
M10
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
COM/LIN, B+ (M8)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Code moteur:
CUUB,DFSB
-
Type de boîte de vitesses:
QCP,QVD
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
-
Équipement véhicule:
pour véhicules avec fonction Stop/Start
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
180
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50,5
-
Nombre de gorges:
6
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Connexion/pince:
sans raccord pour compte-tours
-
Type de fixation:
Fixation en quatre points, Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+ (M8), COM/LIN2-D
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8
-
Type de refroidissment:
refroidi par air
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
40
-
État:
Nouveau
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Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Alternateur RIDEX 4G1291 14V, 110A, B+(M8),LIN, Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm, avec régulateur intégré
Détails
-
-
Code moteur:
CUUB,DFSB
-
Type de boîte de vitesses:
QCP,QVD
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
-
Équipement véhicule:
pour véhicules avec fonction Stop/Start
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
110
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Nombre de gorges:
6
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec régulateur intégré
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Connexion/pince:
sans raccord pour compte-tours
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+(M8),LIN
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
40
-
État:
Nouveau
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Alternateur RIDEX 4G1692 14V, 180A, B+(M8),COM, PL125, Pompe à vide non-comprise, Ø 50 mm
Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
180
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Montage d'origine:
Bosch
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
PL125
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Extension de réparation recommandée:
Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
-
Pince:
B+(M8),COM
-
Longueur [mm]:
200
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
40
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Code moteur:
CUUB,DFSB
-
Type de boîte de vitesses:
QCP,QVD
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
56,2
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+ (M8)
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39,6
-
État:
Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Code moteur:
CUUB,DFSB
-
Type de boîte de vitesses:
QCP,QVD
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
sans poulie
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+(M8), L, DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9,5
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Filetage:
M8
-
État:
Nouveau
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Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Alternateur RIDEX REMAN 4G0557R 14V, 140A, M8 B+, Pompe à vide non-comprise, Ø 57 mm
Détails
-
-
Code moteur:
CUUB,DFSB
-
Type de boîte de vitesses:
QCP,QVD
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans fonction Stop/Start
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
14
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
57
-
Nombre de gorges:
6
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Connexion/pince:
sans raccord pour compte-tours
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
M8 B+
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
9
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Type de raccord:
B+(M8)
-
Nombre de taraudages:
2
-
Filetage:
M8X1,25
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
39,6
-
État:
Reconditionné(e)
Autres +
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Détails
-
Courant de charge de l'alternateur (A):
140
-
Poulies:
avec poulie débrayable
-
Voltage [V]:
12
-
Tension nominale [V]:
14
-
Poulie pour courroies - Ø [mm]:
50
-
Nombre de stries:
6
-
Nombre de gorges:
6
-
ID de la version de la fiche:
B1+(M8),L,DFM
-
Type de réseau de bord:
pour véhicules avec réseau de bord de 12V
-
Sens de rotation:
Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
-
Type d'alternateur/de générateur:
Pompe à vide non-comprise
-
Type de fixation:
Fixation par bras pivotant double
-
Pince:
B+ (M8), L-DFM
-
Diamètre de l'alésage 1 [mm]:
8,5
-
Nombre de trous de fixation:
4
-
Nombre de taraudages:
2
-
Filetage:
M8
-
Distance entre poulie et alternateur [mm]:
30
-
État:
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