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Ressort d'amortisseur Toyota C-HR 1.8 Hybrid 122 CV Essence/électrique 10.2016 - ...

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Ressort MONROE SP4538 C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) d'origine
MONROE SP4538 Ressort d'amortisseur Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 122 CV Essence/électrique prix
  • MONROE SP4538 Essieu arrière, Ressort à boudin 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 90 KW
  • MONROE SP4538 Ø: 119, 78mm, Longueur: 384mm
Ressort de suspension MONROE SP4538
Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: SP4538
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Année jusqu'à: 08/2019
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 384
  • Diamètre [mm]: 119, 78
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 83
  • Nombre de taraudages: 7,3
  • Poids [kg]: 2,185
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 54, 59
  • Longueur de l'emballage [cm]: 41,2
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
32,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension MONROE SP4537 C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) d'origine
MONROE SP4537 Ressort Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 122 CV Essence/électrique prix
  • MONROE SP4537 Essieu avant, Ressort à boudin 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 90 KW
  • MONROE SP4537 Ø: 167, 133mm, Longueur: 333mm
Ressort de suspension MONROE SP4537
Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: SP4537
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Année jusqu'à: 08/2019
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 333
  • Diamètre [mm]: 167, 133
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 139
  • Nombre de taraudages: 4,7
  • Poids [kg]: 2,439
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 107, 113
  • Longueur de l'emballage [cm]: 56,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 18
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 18
  • État: Nouveau
Autres +
35,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin KYB RA1693 C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) d'origine
KYB RA1693 Ressort de suspension Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 122 CV Essence/électrique prix
Ceci est une image standard
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Année jusqu'à: 08/2019
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 333
  • Diamètre [mm]: 166
  • Épaisseur 1 [mm]: 13,0
  • Poids [kg]: 2,18
  • État: Nouveau
49,72 €
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Ressort hélicoïdal KYB RA5788 C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) d'origine
KYB RA5788 Ressort d'amortisseur Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 122 CV Essence/électrique prix
  • KYB RA5788 Essieu arrière, Ressort à boudin 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 90 KW
  • KYB RA5788 Ø: 119mm, Longueur: 388mm, Épaisseur 1: 12,0mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Année jusqu'à: 08/2019
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 388
  • Diamètre [mm]: 119
  • Épaisseur 1 [mm]: 12,0
  • Poids [kg]: 2,00
  • État: Nouveau
Numéros OEM
54,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts LESJÖFORS 4292664 C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) d'origine
LESJÖFORS 4292664 Ressort Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 122 CV Essence/électrique prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM
59,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur LESJÖFORS 4092658 C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) d'origine
LESJÖFORS 4092658 Ressort de suspension Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 122 CV Essence/électrique prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Année jusqu'à: 08/2019
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
63,48 €
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Ressort EIBACH F11-82-078-01-RA C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) d'origine
EIBACH F11-82-078-01-RA Ressort d'amortisseur Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 122 CV Essence/électrique prix
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 356
  • Nombre de taraudages: 9
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
79,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension EIBACH F11-82-078-02-FA C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) d'origine
EIBACH F11-82-078-02-FA Ressort Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 122 CV Essence/électrique prix
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 258
  • Nombre de taraudages: 4,5
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
79,72 €
Prix par pièce
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Ressort à boudin TRISCAN 8750 13248 C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) d'origine
TRISCAN 8750 13248 Ressort de suspension Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 122 CV Essence/électrique prix
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Année jusqu'à: 08/2019
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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Ressort hélicoïdal TRISCAN 8750 13247 C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) d'origine
TRISCAN 8750 13247 Ressort d'amortisseur Toyota C-HR 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_) 122 CV Essence/électrique prix
Ceci est une image standard
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Année jusqu'à: 08/2019
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
83,72 €
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