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Ressort d'amortisseur Toyota Land Cruiser 150 4.0 V6 Dual VVTi 279 CV Essence 08.2009 - ...

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Ressort SUPLEX 35471 LAND CRUISER 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) d'origine
SUPLEX 35471 Ressort d'amortisseur Toyota Land Cruiser 150 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) 279 CV Essence prix
Détails
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
    • Empattement: empattement long
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 381
  • Diamètre [mm]: 161
  • Poids [kg]: 3,75
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Ressort de suspension SUPLEX 35467 LAND CRUISER 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) d'origine
SUPLEX 35467 Ressort Toyota Land Cruiser 150 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) 279 CV Essence prix
Ressort de suspension SUPLEX 35467
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 35467
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
    • Empattement: empattement long
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 351
  • Diamètre [mm]: 113
  • Poids [kg]: 3,80
  • État: Nouveau
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Ressort à boudin SUPLEX 35468 LAND CRUISER 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) d'origine
SUPLEX 35468 Ressort de suspension Toyota Land Cruiser 150 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) 279 CV Essence prix
Ressort de suspension SUPLEX 35468
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 35468
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
    • Empattement: empattement long
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 355
  • Diamètre [mm]: 113
  • Poids [kg]: 3,80
  • État: Nouveau
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Ressort hélicoïdal SPIDAN GKNW10091 LAND CRUISER 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) d'origine
SPIDAN GKNW10091 Ressort d'amortisseur Toyota Land Cruiser 150 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) 279 CV Essence prix
Détails
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
    • Empattement: empattement long
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 381
  • Diamètre [mm]: 161
  • Poids [kg]: 3,75
  • Diamètre du fil [mm]: 15
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressorts SPIDAN GKNW10087 LAND CRUISER 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) d'origine
SPIDAN GKNW10087 Ressort Toyota Land Cruiser 150 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) 279 CV Essence prix
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
    • Empattement: empattement long
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 351
  • Diamètre [mm]: 113
  • Poids [kg]: 3,80
  • Diamètre du fil [mm]: 16,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort d'amortisseur SPIDAN GKNW10088 LAND CRUISER 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) d'origine
SPIDAN GKNW10088 Ressort de suspension Toyota Land Cruiser 150 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) 279 CV Essence prix
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite
    • Empattement: empattement long
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 355
  • Diamètre [mm]: 113
  • Poids [kg]: 3,80
  • Diamètre du fil [mm]: 16,5
  • remplacement par paire recommandé
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