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Ressort d'amortisseur VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel 12.2012 - 10.2015

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Ressort SPIDAN 87668 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SPIDAN 87668 Ressort d'amortisseur VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SPIDAN 87668
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 87668
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Année jusqu'à: 08/2014
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 344
  • Diamètre [mm]: 143
  • Poids [kg]: 2,35
  • Diamètre du fil [mm]: 13,3
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéros OEM OPEL 312 548, OPEL 312 564, OPEL 13402590, OPEL 13402604
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43,48 €
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Ressort de suspension SACHS 993 829 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SACHS 993 829 Ressort VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SACHS 993 829
Essieu avant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 993 829
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Numéro de châssis (VIN) à partir de: E1083222, E3000001, CG000001, C3000001, E8000001, C1000001, C8000001, E0000001, EG000001
    • Année jusqu'à: 08/2014
  • Longueur [mm]: 344
  • Diamètre [mm]: 143, 13,25
  • État: Nouveau
Numéros OEM OPEL 3 12 548, OPEL 3 12 564, OPEL 13402590, OPEL 13402604
54,50 €
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Ressort à boudin MONROE SP4009 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
MONROE SP4009 Ressort de suspension VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension MONROE SP4009
Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: SP4009
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur [mm]: 367
  • Diamètre [mm]: 160
  • Nombre de taraudages: 5,8
  • Poids [kg]: 2,690
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 72, 93
  • Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
  • Diamètre du fil [mm]: 13,5
  • État: Nouveau
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Numéros OEM OPEL 312470, OPEL 13333966, OPEL 312469, OPEL 13333965
55,42 €
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Ressort hélicoïdal SPIDAN 87676 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SPIDAN 87676 Ressort d'amortisseur VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SPIDAN 87676
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 87676
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Année jusqu'à: 08/2014
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 292
  • Diamètre [mm]: 147
  • Poids [kg]: 3,00
  • Diamètre du fil [mm]: 9,2
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15,3
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM OPEL 13251754, OPEL 424 275, OPEL 424 409, OPEL 13340839
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Ressorts SPIDAN 87678 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SPIDAN 87678 Ressort VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SPIDAN 87678
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 87678
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Année jusqu'à: 08/2014
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 290
  • Diamètre [mm]: 146
  • Poids [kg]: 3,00
  • Diamètre du fil [mm]: 9,2
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15,3
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM OPEL 424 407, OPEL 13299663
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Ressort d'amortisseur EIBACH F11-23-007-01-HA ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
EIBACH F11-23-007-01-HA Ressort de suspension VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
  • EIBACH F11-23-007-01-HA Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif 2.0 BiTurbo CDTI 143 KW
  • EIBACH F112300701HA Longueur: 295mm
Ressort de suspension EIBACH Single Spring Pro-Kit F11-23-007-01-HA
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-23-007-01-HA
0/5
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 295
  • Nombre de taraudages: 7,9
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
72,20 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort EIBACH F11-65-019-04-VA ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
EIBACH F11-65-019-04-VA Ressort d'amortisseur VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension EIBACH Single Spring Pro-Kit F11-65-019-04-VA
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-65-019-04-VA
0/5
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 295
  • Nombre de taraudages: 5,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 14
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
72,20 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension SUPLEX 23606 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SUPLEX 23606 Ressort VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SUPLEX 23606
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 23606
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Année jusqu'à: 08/2014
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 344
  • Diamètre [mm]: 143
  • Poids [kg]: 2,35
  • État: Nouveau
Numéros OEM OPEL 312 548, OPEL 312 564, OPEL 13402590, OPEL 13402604
73,56 €
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Ressort à boudin SKF VKDL 33134 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SKF VKDL 33134 Ressort de suspension VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SKF VKDL 33134
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, pour véhicules avec châssis sportif, sans douille
Réf.: VKDL 33134
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 08/2014
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 292
  • Diamètre [mm]: 147
  • Nombre de taraudages: 8
  • Poids [kg]: 3,00
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans douille
  • Diamètre du fil [mm]: 9,20
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15,30
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,20
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM OPEL 13251754, OPEL 424 275, OPEL 424 409, OPEL 13340839
86,44 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort hélicoïdal SACHS 994 867 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SACHS 994 867 Ressort d'amortisseur VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SACHS 994 867
Essieu arrière, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 994 867
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Dispositif d'attelage: pour véhicules avec un support-vélo départ usine
  • Longueur [mm]: 313
  • Diamètre [mm]: 144
  • Diamètre 2[mm]: 15,3
  • Diamètre 1 [mm]: 9,2
  • Diamètre 3 [mm]: 9,2
  • Données: D
  • État: Nouveau
Numéros OEM OPEL 13299664
86,44 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts SACHS 994 868 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SACHS 994 868 Ressort VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SACHS 994 868
Essieu arrière, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec attelage de remorque
Réf.: 994 868
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque
  • Longueur [mm]: 290
  • Diamètre [mm]: 146
  • Diamètre 2[mm]: 15,3
  • Diamètre 1 [mm]: 9,2
  • Diamètre 3 [mm]: 9,2
  • Données: D
  • État: Nouveau
Numéros OEM OPEL 4 24 407, OPEL 13299663
88,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur SACHS 994 866 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SACHS 994 866 Ressort de suspension VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SACHS 994 866
Essieu arrière, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans attelage de remorque
Réf.: 994 866
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Dispositif d'attelage: pour véhicules sans porte-vélos départ usine
    • Équipement véhicule: pour véhicules sans attelage de remorque
  • Longueur [mm]: 292
  • Diamètre [mm]: 147
  • Diamètre 2[mm]: 15,3
  • Diamètre 1 [mm]: 9,2
  • Diamètre 3 [mm]: 9,2
  • Données: D
  • État: Nouveau
Numéros OEM OPEL 13251754, OPEL 4 24 275, OPEL 4 24 409, OPEL 13340839
89,20 €
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Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort SUPLEX 23615 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SUPLEX 23615 Ressort d'amortisseur VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SUPLEX 23615
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 23615
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Année jusqu'à: 08/2014
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 313
  • Diamètre [mm]: 144
  • Poids [kg]: 2,94
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM OPEL 13299664
107,16 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension SUPLEX 23614 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SUPLEX 23614 Ressort VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SUPLEX 23614
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 23614
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Année jusqu'à: 08/2014
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 292
  • Diamètre [mm]: 147
  • Poids [kg]: 3,00
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM OPEL 13251754, OPEL 424 275, OPEL 424 409, OPEL 13340839
109,00 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin SUPLEX 23616 ASTRA 2.0 BiTurbo CDTI d'origine
SUPLEX 23616 Ressort de suspension VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel prix
Ressort de suspension SUPLEX 23616
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 23616
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
    • Année jusqu'à: 08/2014
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Longueur [mm]: 290
  • Diamètre [mm]: 146
  • Poids [kg]: 3,00
  • Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM OPEL 424 407, OPEL 13299663
109,22 €
Prix par pièce
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