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Pompe à huile Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel 05.2013 - 08.2020

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Pompe à huile moteur NTY BPO-VW-033 GOLF 2.0TDI d'origine
NTY BPO-VW-033 Pompe à huile Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel prix
  • NTY BPO-VW-033 2.0TDI 81 KW
  • NTY BPOVW033 Nbr. dents: 29
  • NTY BPOVW033 2.0 TDI 110 CV Diesel
  • NTY BPO-VW-033 EAN 5902048418562
  • BPO-VW-033 NTY Pompe à huile
  • BPOVW033 pour DFGB 2.0TDI Diesel
  • BPO-VW-033
  • BPOVW033 2.0 TDI CRLD, CRVA, CYKB, DCYB, DEJB, DFGB 2.0 TDI Golf BA5
Pompe à huile NTY BPO-VW-033
Réf.: BPO-VW-033
0/5
Détails
  • Numéro de fabrication: BPO-VW-033
  • Nombre de dents: 29
  • État: Nouveau
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Pompe à huile MAXGEAR 42-0047 GOLF 2.0TDI d'origine
MAXGEAR 42-0047 Pompe à huile moteur Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 42-0047 2.0TDI 81 KW
  • MAXGEAR 420047
Gicleur d'huile, refroidissement du piston MAXGEAR 42-0047
Réf.: 42-0047
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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Nouveau
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Pompe à huile moteur DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01810 GOLF 2.0TDI d'origine
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01810 Pompe à huile Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel prix
Gicleur d'huile, refroidissement du piston DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01810
Réf.: DRM01810
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  • État: Nouveau
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Pompe à huile VAICO V10-9278 GOLF 2.0TDI d'origine
VAICO V10-9278 Pompe à huile moteur Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel prix
  • VAICO V10-9278 avec roue dentée 2.0TDI 81 KW
  • VAICO V109278
  • VAICO V109278 2.0 TDI 110 CV Diesel
Pompe à huile VAICO V10-9278
avec roue dentée
Réf.: V10-9278
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roue dentée
  • Type de motricité: Courroie
  • Nombre de dents: 29
  • État: Nouveau
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Pompe à huile moteur PIERBURG 7.24808.35.0 GOLF 2.0TDI d'origine
PIERBURG 7.24808.35.0 Pompe à huile Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel prix
PIERBURG 724808350 2.0 TDI DFGB 110 CV
  • PIERBURG 7.24808.35.0 avec bague d'étanchéité 2.0TDI 81 KW
  • PIERBURG 724808350 mécanique, Pompe jumelée
  • PIERBURG 724808350 2.0 TDI 110 CV Diesel
Pompe à huile PIERBURG 7.24808.35.0
avec bague d'étanchéité
Réf.: 7.24808.35.0
0/5
Détails
    • Date de production jusqu'à: 27.04.2014
    • numéro TECDOC du moteur: CRVA, CYKB
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Genre de pompe: Pompe jumelée
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • État: Nouveau
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Pompe à huile PIERBURG 7.24808.32.0 GOLF 2.0TDI d'origine
PIERBURG 7.24808.32.0 Pompe à huile moteur Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel prix
PIERBURG 724808320 2.0 TDI DFGB 110 CV
  • PIERBURG 7.24808.32.0 avec bague d'étanchéité 2.0TDI 81 KW
  • PIERBURG 724808320 mécanique, Pompe jumelée
  • PIERBURG 724808320 2.0 TDI 110 CV Diesel
Pompe à huile PIERBURG 7.24808.32.0
avec bague d'étanchéité
Réf.: 7.24808.32.0
0/5
Détails
    • Date de production à partir de: 28.04.2014
    • numéro TECDOC du moteur: CRLD, CRVA, CYKB
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Genre de pompe: Pompe jumelée
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • État: Nouveau
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Pompe à huile moteur PartsTec PTA420-0351 GOLF 2.0TDI d'origine
PartsTec PTA420-0351 Pompe à huile Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel prix
  • PartsTec PTA420-0351 avec tuyau d'admission, avec roue dentée 2.0TDI 81 KW
  • PartsTec PTA4200351 Nbr. dents: 29
Pompe à huile PartsTec PTA420-0351
avec tuyau d'admission, avec roue dentée
Réf.: PTA420-0351
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: CRLD, CRVA, CYKB, DEJB
    • Date de production à partir de: 28.04.2014
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Genre de pompe: Pompe jumelée
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec tuyau d'admission
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roue dentée
  • Nombre de dents: 29
  • pour numéro OE: 04L 145 208 H
  • État: Nouveau
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Pompe à huile PartsTec PTA420-0352 GOLF 2.0TDI d'origine
PartsTec PTA420-0352 Pompe à huile moteur Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel prix
  • PartsTec PTA420-0352 avec tuyau d'admission, avec roue dentée 2.0TDI 81 KW
  • PartsTec PTA4200352 Nbr. dents: 28
Pompe à huile PartsTec PTA420-0352
avec tuyau d'admission, avec roue dentée
Réf.: PTA420-0352
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Détails
    • numéro TECDOC du moteur: CRLD, CRVA
    • Date de production jusqu'à: 27.04.2014
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Genre de pompe: Pompe jumelée
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec tuyau d'admission
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roue dentée
  • Nombre de dents: 28
  • pour numéro OE: 04L 145 208 D
  • État: Nouveau
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Pompe à huile moteur FRECCIA OP09-288 GOLF 2.0TDI d'origine
FRECCIA OP09-288 Pompe à huile Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel prix
  • FRECCIA OP09-288 2.0TDI 81 KW
  • FRECCIA OP09288 Nbr. dents: 28
Pompe à huile FRECCIA OP09-288
Réf.: OP09-288
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Détails
  • numéro TECDOC du moteur: CRLD, CYKB, CRVA
  • Nombre de dents: 28
  • État: Nouveau
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Pompe à huile PIERBURG 7.24808.39.0 GOLF 2.0TDI d'origine
PIERBURG 7.24808.39.0 Pompe à huile moteur Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel prix
  • PIERBURG 7.24808.39.0 sans joint d'étanchéite 2.0TDI 81 KW
  • PIERBURG 724808390 mécanique, Pompe jumelée
Pompe à huile PIERBURG 7.24808.39.0
sans joint d'étanchéite
Réf.: 7.24808.39.0
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: DCYB, DFGB
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Genre de pompe: Pompe jumelée
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
  • État: Nouveau
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Pompe à huile moteur HEPU OP5620 GOLF 2.0TDI d'origine
HEPU OP5620 Pompe à huile Golf BA5 2.0 TDI 110 CV Diesel prix
  • HEPU OP5620 sans joint d'étanchéite 2.0TDI 81 KW
  • HEPU OP5620 mécanique, Pompe jumelée
  • HEPU OP5620 2.0 TDI 110 CV Diesel
Pompe à huile HEPU OP5620
sans joint d'étanchéite
Réf.: OP5620
0/5
Détails
    • Date de production à partir de: 28.04.2014
    • numéro TECDOC du moteur: CRLD, CRVA, CYKB
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Genre de pompe: Pompe jumelée
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
  • pour numéro OE: 04L145208K
  • État: Nouveau
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