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METZGER 2421821 Durite de refroidissement pour FORD FOCUS, C-MAX inférieur, EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)

Réf.: 2421821 Fabricant: METZGER
Magasin en ligne: Durite de radiateur METZGER 2421821
Numéros de référence : METZGER 2421821
  • Durite de liquide de refroidissement METZGER 2421821 pas cher en ligne
  • Durite de refroidissement du moteur METZGER 2421821 évaluation de produit
Détails
Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage: inférieur
Tuyau de refroidissement: du vase d'expansion à la pompe à eau
État: Nouveau
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25,48 €
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Durite de refroidissement METZGER 2421821 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Ford Focus 2; Ford Focus 2 da; Ford Focus C-Max DM2; Ford C-Max DM2; Ford Focus mk2 Berline; Focus Mk2 Van / Break
Configurations moteur 1.6 TDCi
Puissance (ch) 90-110 CV
Puissance en kilowatts 66-81 KW
Années de production 2003-2012
Numéro de référence fabricant 2421821
Numéro(s) de référence OE 1234536, 1235849, 1256597, 1309222, 1315446
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
  • FORD — 1234536
  • FORD — 1235849
  • FORD — 1256597
  • FORD — 1309222
  • FORD — 1315446
  • FORD — 1332716
  • FORD — 1344103
  • FORD — 1377462
  • FORD — 3M5H-8274-GE
  • FORD — 3M5H-8274-GF
  • FORD — 3M5H-8274-GG
  • FORD — 3M5H-8274-GH
  • FORD — 3M5H-8274-GJ
  • FORD — 3M5H-8274-GK
  • FORD — 3M5H-8274-GL
  • FORD — 3M5H-8274-GM
Véhicules compatibles
FORD
Équivalents TecDoc
  • AKRON-MALÒ: 23097A, 23097A
  • alp: ALP-007519
  • Aslyx: AS-594010
  • CAUTEX: 775997
  • EQUAL QUALITY: GOM804010
  • FARE SA: 36704
  • GOOM: RH-2995
  • Metalcaucho: 79500
  • NTY: CPP-FR-018
  • ORIGINAL IMPERIUM: 222453
  • PLYOM: P775997
  • STC: T479500

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords rapides
  • État: Nouveau
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  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Côté d'assemblage: gauche supérieur
  • Tuyau de refroidissement: du vase d'expansion au radiateur
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec raccord rapide
  • État: Nouveau
En stock
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  • Côté d'assemblage: inférieur
  • Tuyau de refroidissement: du tuyau de connexion au vase d'expansion
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Côté d'assemblage: droite, supérieur
  • Tuyau de refroidissement: Entrée du radiateur moteur
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords rapides
  • État: Nouveau
En stock
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  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Côté d'assemblage: gauche inférieur
  • Tuyau de refroidissement: du logement du thermostat au radiateur de moteur
  • État: Nouveau
En stock
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