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MONROE E5010 Amortisseur pour RENAULT 19 Pression de gaz, 555x471 mm, Système monotube

Réf.: E5010 Fabricant: MONROE
Magasin en ligne: Kit amortisseur MONROE E5010
Numéros de référence : MONROE E5010
Détails
Système d'amortisseur: Système monotube
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
Longueur max. [mm]: 555
longueur min. [mm]: 471
Poids [kg]: 1,800
Diamètre de l'alésage [mm]: 36
Diamètre de pivot [mm]: 11
État: Nouveau
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48,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison

Amortisseur MONROE E5010 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Renault 19 I; Renault 19 B/C53; 19 II Cabriolet; Renault 19 Chamade l53; Renault 19 II Chamade; Renault 19 Cabriolet
Configurations moteur 1.7; 1.8; 1.9 DT; 1.9 TD
Puissance (ch) 73-110 CV
Puissance en kilowatts 54-81 KW
Années de production 1988-1996
Numéro de référence fabricant E5010
Numéro(s) de référence OE 7700792617, 7700793074
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
RENAULT
Équivalents TecDoc
  • AL-KO: 1877G
  • BILSTEIN: BNE-6586
  • BOGE: 32-A35-0
  • GABRIEL: 42823
  • MAPCO: 20108
  • OPTIMAL: A-1877G
  • QUINTON HAZELL: 177022
  • SACHS: 110 896
  • TRW: JGT226T

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  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Goujon en bas
  • Diamètre: 45
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 15
  • Nombre par essieu: 1
  • Longueur [mm]: 526, 370
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  • Gamme de produits: TWIN
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • Diamètre: 45
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 12
  • Nombre par essieu: 1
  • Longueur [mm]: 447, 327
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  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
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