QUINTON HAZELL XRLS130 Contacteur, feu de recul CI

Name: QUINTON HAZELL XRLS130 Contacteur, feu de recul
Brand: QUINTON HAZELL
SKU: XRLS130
Price: 18.96 EUR
Availability: OutOfStock

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Réf.: XRLS130 Fabricant: QUINTON HAZELL

QUINTON HAZELL Contacteur de feu de recul catalogue

Magasin en ligne: Contacteur de feu de recul QUINTON HAZELL XRLS130

Numéros de référence : QUINTON HAZELL XRLS130

Détails

Filetage:	M18 x 1,5
Ouverture de la clé:	27
Nombre de contacts enfichables:	4
Couleur du carter:	noir
Numéro d'information technique:	Circuit N.O./N.C.
Info complémentaire:	CI
État:	Nouveau

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Contacteur, feu de recul QUINTON HAZELL XRLS130 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules	Peugeot 205 Phase 2; Peugeot 205 Cabriolet; Peugeot 205 I; Peugeot 309 2; Peugeot 405 Berline; BX 5 portes; Peugeot 405 15B; Alfa Romeo 162B; Renault Master Van; Peugeot 309 I; 205 XA/XAD Van; 405 II Break (4E); MASTER 1 Pritsche/Fahrgestell (P); 205 Multi; Peugeot 405 15E; Citroen BX Break XB; MASTER 1 Bus (T); Rover 800 XS; 800 5 portes (XS)
Configurations moteur	1.8 XDT; 1.4; 1.1 XA; 1.2; 1.6 GTI; 1.6 Aut.; 1.3 Rallye; 1.8 TD; 1.6; 1.9 GTI Cat; 1.9 GTI; 1.4 Cat; 1.0; 1.7 Diesel; 1.1; 1.9 CTi; 1.9 CTI; 1.4 CJ; 1.1 CJ; 1.6 CTI; 1.6 GTi; 1.8 Diesel; 1.9 GTI 16V; 1.9; 1.9 Diesel; 1.9 D; 16; 19 GTi 16V; 19 GTi 4x4; 19 E 4x4; 16 E; 19 D; TRD Turbo; 19 GTi; 19 E; 19; 1.9 SPort MI-16 4x4; 1.9 Sport MI-16; 1.9 4x4; 1.9 Injection; 1.8 Turbo Diesel; 2.5 V6; 28-35 2.4 D; 1.6 Cat; 1.3; 1.8 D; 2.0; 2.4 D; 28-35 2.0; 1.9 Allrad
Puissance (ch)	45-197 CV
Puissance en kilowatts	33-145 KW
Années de production	1980-1999
Numéro de référence fabricant	XRLS130
Numéro(s) de référence OE	60729137, 0501310319, 2257.29, 50 131 0319, 77 01 027 243

Numéros OE

Procédez par comparaison de N° d'OEM

ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA — 60729137
CITROËN / PEUGEOT — 0501310319
CITROËN / PEUGEOT — 2257.29
CITROËN / PEUGEOT — 50 131 0319
RENAULT — 77 01 027 243
ROVER / TRIUMPH / AUSTIN — AEU4295

Véhicules compatibles

ALFA ROMEO

CITROËN

PEUGEOT

RENAULT

ROVER

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